r0sewhite hat geschrieben:
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Allerdings kann das auch einfach ein Chargen-Problem sein: Ich habe sehr deutlich festgestellt, dass die Keda nicht nur technisch schlechter (klapperige Lager) werden, sondern auch massiv schwächer. Bei meinem Besuch bei warthox im Frühjahr war ich mir sicher, dass die Keda A20-26M nicht viel schwächer als die original Hacker A20-26M gewesen sind. Bei kürzlich gekauften Keda merke ich dagegen einen gravierenden Unterschied: Absolut enttäuschend im Gegensatz zu den Hacker.
Das gleiche hat man auch schon auf RCGroups festgestellt: Keda lässt ganz gravierend nach. Über klapperige Lager kann man möglicherweise noch hinwegsehen, weil die ja eh irgendwann gewechselt werden müssen und nicht viel kosten. Aber gegen die schwache Leistung kann man nichts tun. Die einzige Vermutung, die ich habe ist, dass Keda mittlerweile billigere/schlechtere Magneten einsetzt.
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Hallo Tilman,
die 6 Keda 20-26M die letzte Woche bei mir angekommen sind, sind zwar meine ersten Kedas, aber sie hinterlassen einen "durchwachsenen" Eindruck...
4 Stück sind so, wie ich mir das vorgestellt habe. Die Glocke hat weder radiales noch achsiales Spiel. Die Glocke sitz richtig schön "fest" auf dem Stator.
Bei den beiden anderen läßt sich die Glocke sowohl seitlich kippeln als auch hochziehen. Bei einem der beiden fehlt sogar die weiße
Kunststoffunterlegscheibe zwischen Sprengring und Messingunterlegscheibe. Sogar die Welle ist eine andere als bei den anderen Motoren.
Nach dieser Entäuschung wollte ich den Jungs mal elektrisch auf den Zahn fühlen. Um mit einem evtl. defekten Motor nicht auch gleich noch einen
Regler zu himmeln, habe ich den Regler mit einem Labornetzteil spannungsversorgt.
Was ich dann festgestellt habe, ist zwar nicht unbedingt 100%ig aussagekräftig, zeigt aber den Unterschied zwischen den Motoren auf.
Bei einer Eingangsspannung von 12,3V am Regler ziehen die 4 mechanisch guten Motoren bei 100% Regleröffnung ohne Last den fast exakt
gleichen Strom, nämlich 1,05 - 1,08A.
Die beiden mechanisch "schlechten" Motoren ziehen nur 0,88 -0,90A. Das sind rund 10% weniger. Das läßt doch vermuten, daß sie auch unter Last
weniger Strom ziehen und weniger Leistung haben, oder?
Ich für meinen Teil werde für meine kommenden Motoren lieber ein wenig mehr ausgeben und dann wenigsten zu ROXXY's greifen.
Ich glaube, da liegt ein Mißverständnis vor. AUX2 ist die Bezeichnung für den zweiten Empfängerkanal, der aber nur bei Verwendung eines Mega-Boards oder bei Summensignalempfängern benutzt werden kann. (Auf einem Pro Mini ohne Summensignal hat der Kanal immer den gleichen Wert wie AUX1). Mit der Akkuüberwachung hat das nix zu tun. Am Mega-Board liegt AUX2 übrigens auf Pin A13.
- und 900KV ist auch nicht besonders viel. Schreit ja förmlich nach 10er Latten.
aber wurden wegen angeblicher magnetpreise 
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