Die Spannung muss gesenkt werden, nur kein Plan wie

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 21.10.2011 13:44:46

Naja das bringt mich auch nicht weiter

sent from my mobile
Gruß/regards Basti

asassin · Beitrag von **asassin** » 21.10.2011 16:18:29

wie schon gesagt: ich bau dir die Schaltung, kein Problem
aber erst, wenn ich in Bremen bin...

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 22.10.2011 07:20:38

hat sich erledigt. Die leds funzeln jetzt an einen 400mah 2s lipo und das sehr angenehm

kirschi · Beitrag von **kirschi** » 25.10.2011 08:27:53

Yaku79 hat geschrieben:hat sich erledigt. Die leds funzeln jetzt an einen 400mah 2s lipo und das sehr angenehm

Ich versteh die Problematik nicht so ganz... du fliegst mit einem 3S Lipo, hast also ein 4-adriges Balancer-Kabel.
Für die LEDs hängst du jetzt extra noch einen 2S Akku drauf anstatt 2S direkt vom 3S-Balancer-Kabel abzugreifen??

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 25.10.2011 09:03:13

hatte kein passendens Kabel, und außerdem hab ich einem Baum nicht gesehen und zack lag der MT in der Baumkrone.
Nachtflug hat sich erstmal erledigt, da ich keine Blätter mehr habe

Basti 205 · Beitrag von **Basti 205** » 25.10.2011 09:06:34

kirschi hat geschrieben:2S direkt vom 3S-Balancer-Kabel abzugreifen

Naja, je nach dem wie viel Leuchtzeug am Heli ist bringt man damit ja sein Antriebspack mer oder weniger aus dem tritt...Ich würds auch nicht machen.

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 25.10.2011 09:07:44

naja ich muss jetzt erstmal die Tage mit KiloTec telefonieren und mir Blätter machen lassen

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 25.10.2011 11:47:47

Wieso machen lassen ? Kansnte sonst keine fliegen ? Meine noch nen Satz Carbon vom MT v2 hier rumliegen zu haben, die ich eh nicht fliege. Gegen Porto und ner freiwilligen Spende in beliebiger Höhe kannste die haben.

kirschi · Beitrag von **kirschi** » 28.10.2011 15:05:06

Basti 205 hat geschrieben:Naja, je nach dem wie viel Leuchtzeug am Heli ist bringt man damit ja sein Antriebspack mer oder weniger aus dem tritt...Ich würds auch nicht machen.

Ziehn die paar LEDs denn so viel?

Dachte das werden höchsten paar mAh sein...

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 28.10.2011 17:24:23

Laß da bei nem Meter mal so 600 - 700 mA bei 12 V fließen - bei 7,4 V werden es nru noch um die 400 mA dann sein, das ist in Relation zum Antrieb mit 12A nicht die Hölle, das kriegt man problemlos ausbalanciert - solange man den Copter nicht noch ne Stunde als Christbaum in der Ecke stehen läßt. Macht aber wie schon erwähnt alles keinen Sinn, das beste ist ne PWM-Schaltung zum dimmen.

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 28.10.2011 17:45:57

Blätter hab ich noch genug, nur bietet Kilotec es an, seine eigenen Blätter Nachtflugfähig zu machen.
Und ich bleibe jetzt bei dem kleinen 2S Lipo, die 30gr fallen nicht mehr auf

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 28.10.2011 17:51:07

Ach die Sache ist das.... Hat er eigentlich mittlerweile ne WEEE ? Die hab ich in seinem Impressum nicht gefunden, und die braucht er wenn er die herstellt.

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 28.10.2011 17:52:48

keine Ahnung, er ätzt halt ne Leiterbahn in die Blätter und pappt dann die LED´s auf.
Ob man dafür ne WEEE braucht, kann ich dir nicht sagen.

Crizz · Beitrag von **Crizz** » 28.10.2011 19:41:35

1.) Da wird nix geätzt, das ist selbstklebende CU-Folie, hab ich selber schon vor 4 Jahren für meinen MT gemacht, dmals Holzblätter, später dann welche für den 500er Rex ( GFK ).

2.) Er stellt damit ein elektrisches Gerät gewerblich her, und dafür braucht er ne WEEE. Hatte ich ihm auch schon vor etlichen Wochen per PN geschrieben, die lag aber gestern noch im Postkasten und deshalb isse jetzt gelöscht. Muß er wissen, was er tut, kann aber schnell bös ins Auge gehen.

Yaku79 · Beitrag von **Yaku79** » 28.10.2011 20:39:01

okay, das weiß/wusste ich nicht. Hat das konsequenzen für den endkunden?

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