Hallo Lukas,
seit dem Release gab es folgende Änderungen am Serienmodell.
- Freilaufsträger hat mehr Luft zum Riemenrad. 0.1mm Abgedreht um einen leichtgängigen Freilauf zu gewährleisten.
- Motor sitzt 2mm höher im Chassis um mehr Platz für das Ritzel zu machen (Phase auf Scorpion Motorwelle).
- Motoren bis 68mm passen nun ins Chassis da ein Steg weggelassen wurde.
- Ein neuer Klemmring hält jetzt noch fester und benutzt eine M3 Schraube statt M2.5.
- Neues Serienritzel mit 13 Zähnen.
- Eine zusätzliche Strebe unter dem Riemenspanner verhindert das Verbiegen des Chassis und damit eine Schrägstellung des Riemenspanners.
- Riemenführungsrollen haben nun zwei Kugellager je Rolle.
So das wars im Grunde
Grüße
Sebastian