Riesen Problem mit dem 450
#31 Re: Riesen Problem mit dem 450
Stimmt. Da muss das BEC normalerweise nichts groß leisten.
Werden deine Servos warm? Oder eines davon? Meist bereits nach einer Minute im Stand merkt man das schon.... GGf. mal richtig rühren auf Heck und Taumelscheibe. Und dann gucken ob eines wärmer wird als alle anderen. Ruhig 30 bis 60 Sekunden im Stand rühren.
Werden deine Servos warm? Oder eines davon? Meist bereits nach einer Minute im Stand merkt man das schon.... GGf. mal richtig rühren auf Heck und Taumelscheibe. Und dann gucken ob eines wärmer wird als alle anderen. Ruhig 30 bis 60 Sekunden im Stand rühren.
Gruß, Daniel
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#32 Re: Riesen Problem mit dem 450
Nein alles schon getestet. hab sogar im Stand die TS Servos mit der hand blockiert aber da is das BEC auch nicht ausgefallen
#33 Re: Riesen Problem mit dem 450
*Mist*
Sender war auch schon nen anderer, oder? Weil so langsam bleibt ja nix mehr, ausser ebay... *g*
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#34 Re: Riesen Problem mit dem 450
Moment, der Regler schaltet ja nur bei Last ab. Wenn er wie vorgesehen beim Sport unter der Akkurutsche ist, dann bekommt er keine Luft und könnte wegen Temp abschalten und wenn satt SoftCutOff der HardCutOff programmiert ist?ZOUL hat geschrieben:*Mist*
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#35 Re: Riesen Problem mit dem 450
Schon wieder ein "Danke" wert! *respekt*
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#36 Re: Riesen Problem mit dem 450
Der Regler is danach lauwarm
wie gesagt... eigentlich dürfte da nix ausfallen ^^
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#37 Re: Riesen Problem mit dem 450
Ich versuche doch nur zu helfenZOUL hat geschrieben:Schon wieder ein "Danke" wert! *respekt*
hmm, trotzdem würde mich interessieren wie der CutOff programmiert ist.3D-Flying hat geschrieben:Der Regler is danach lauwarm
Hat der Heli schon abstürze hinter sich?
Wie schauts mit den Lötverbindungen Motor-Regler-Akku aus.
Kabelbruch eventuell vom Regler zum Empfänger?
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#38 Re: Riesen Problem mit dem 450
softcutoff... hat aber damit nix zu tun.
Der Heli und alles andere war brandneu beim ersten mal.
Alle Kabel usw. komplett i.O.
Der Heli und alles andere war brandneu beim ersten mal.
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#39 Re: Riesen Problem mit dem 450
hmmm...
ich könnt mir nur noch ein hochohmiges Kabel vorstellen, das dann der Innenwiderstand so dermaßen hoch wird das er abschaltet.
Was eventuell auf eine kalte Lötstelle schliessen würde. Vibriert ja schon in den Kisten und da kann eine kalte Lötstelle, vorallem bei niedrigen Temparaturen eher auffallen als bei 25Grad im Schatten. Ansonsten wüsste ich jetzt erstmal auch nicht weiter.
ich könnt mir nur noch ein hochohmiges Kabel vorstellen, das dann der Innenwiderstand so dermaßen hoch wird das er abschaltet.
Was eventuell auf eine kalte Lötstelle schliessen würde. Vibriert ja schon in den Kisten und da kann eine kalte Lötstelle, vorallem bei niedrigen Temparaturen eher auffallen als bei 25Grad im Schatten. Ansonsten wüsste ich jetzt erstmal auch nicht weiter.
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#40 Re: Riesen Problem mit dem 450
Das wäre das einzige. Sonst: eBay....
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#41 Re: Riesen Problem mit dem 450
nee so leicht geb ich nicht aufZOUL hat geschrieben:Sonst: eBay....
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#42 Re: Riesen Problem mit dem 450
Glaube nicht das 2 solche Kabel in 2 Helis nicht i.O. sind nachdem alles erneuert wurde.
#43 Re: Riesen Problem mit dem 450
es reicht ein kleiner Kabelbruch,
hatte das mal bei einem Satelliten, da hat man äußerlich nichts gesehen. Bissl am Kabel gezupft und er war wieder da.
neues Kabel eingesetzt und siehe da, alles wieder top
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#44 Re: Riesen Problem mit dem 450
So... mittlerweile hab ich nochmal den regler gegen einen Roxxy und die Servos gegen HS-65MG und den Empfänger getauscht.
Aber es passiert immernoch und ich bin am Ende meiner Möglichkeiten jetzt. Es ist komplett alles getauscht/erneuert und das Problem is noch da...
Diesmal hab ichs mal auf Video. Der Heli kippte plötzlich unkontrolliert weg und war wieder eine Zeit lang unkontrollierbar. Danach blinkte der Empfänger wieder. Die angesprochene mögliche Ursache für das Blinken, nämlich die Blockierströme beim Crash kann man jetzt auch ausschließen da der Heli diesmal wenigstens nicht eingeschlagen ist sonder nur etwas härter auf den Kufen aufgesetzt hat. Sender kann man ja wie gesagt auch ausschließen weil der Empfänger bei einer Störung nicht blinkt...
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=OVuk32OP7dI
Aber es passiert immernoch und ich bin am Ende meiner Möglichkeiten jetzt. Es ist komplett alles getauscht/erneuert und das Problem is noch da...
Diesmal hab ichs mal auf Video. Der Heli kippte plötzlich unkontrolliert weg und war wieder eine Zeit lang unkontrollierbar. Danach blinkte der Empfänger wieder. Die angesprochene mögliche Ursache für das Blinken, nämlich die Blockierströme beim Crash kann man jetzt auch ausschließen da der Heli diesmal wenigstens nicht eingeschlagen ist sonder nur etwas härter auf den Kufen aufgesetzt hat. Sender kann man ja wie gesagt auch ausschließen weil der Empfänger bei einer Störung nicht blinkt...
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=OVuk32OP7dI
Zuletzt geändert von 3D-Flying am 25.03.2012 20:17:36, insgesamt 1-mal geändert.
#45 Riesen Problem mit dem 450
Hast du auch einen AntistatikMod verbaut? Sprich eine durchgehende Leitung vom Heck zur Motorplatte?
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