Vorstellung 7HV Ultimate 6S Lipo Umbau voll 3D tauglich :-)

[fabian-ti4400]

Hallo nach gut 2 monaten intensiven test´s ist nun mein erster 700er heli mit voll 3D tauglichen 6S setup fertig
Den 7HV Ultimate habe ich soweit erleichtert, das ich jetzt bei glatten 4KG flugfertig bin incl 6S 5000er akku, ich habe ein paar motoren, und übersetzungen getestet
Und bin beim Pyro 650-103 mit 11er Ritzel Gelandet, dieser motor hat solch eine kraft, um den 7Hv bei 1900 Rpm am kopf mit 14 grad perfekt zu befeuern, und dabei trotzdem maximal handwarm zu bleiben,
KONTRONIK!!! das ist ein sehr geiler motor flugzeiten habe ich zwischen 4,30 und 12 minuten je nach drehzahl, und der heli macht einen rießen spass, da stauen manche kollegen mit ihren 12s setup´s nur

Komponenten

7HV Ultimate Gewichtsreduziert
Pyro 650-103
YEP 150
Graupner Hbl 870
Graupner Hbl 770BB
iisi Telemetrie
SLS Xtron 6S 5000 40C

IMG_0085.JPG (1.28 MiB) 3795 mal betrachtet

IMG_0088.JPG (1.29 MiB) 3792 mal betrachtet

IMG_0087.JPG (1.23 MiB) 3792 mal betrachtet

[piroflip21]

Sieht gut aus!

Gefällt mir richtig gut! Gibt es auch ein video?

Frage: sind das die compass servohebel? Welche Zahnung passt auf die graupner Servos? Fu?

[FettBemme]

Ich nutze auch die Compass-Servohörner in Verbindung mit den Graupner Servos - passt !
Gibt aber 2 Sorten - du musst die für JR nehmen wenn ich das noch richtig im Kopf habe - mit der ArtikelNr.: 06-0707JR

Ansonsten ein wirklich tolles Projekt - ein Video würde mich auch brennend interessieren !

[fabian-ti4400]

Hallo die servohebel sind die von compass, als futaba version, die neuen HBS Servos haben alle einen Futaba servohebel Anschluss, videos hatte ich welche , ich werde sobald es mal einen Tag wärmer ist, werde ich ein neues für euch machen

[piroflip21]

Danke euch beiden aber: ja was denn nu?

Ich werde mal recherchieren.

[niigata]

Hallo, habe mit Freude deinen kleinen Bericht gelesen da ich insgeheim immer mal mit dem Gedanken gespielt aber einen 700er mit 6S zu bauen für kleines Geld. Fliege jetzt einen 6HV Ultimate mit einem von Slowflyworld gewickeltem Pyro 650, 1043KV. Das Ding geht echt super gut, die Blicke das es ,,nur" 6S ist wenn die Haube nach einem Flug abgenommen wird kenne ich nur zu gut
Wieviel Gewicht hast du denn aus dem 7HV rausgeholt und an welchen Stellen ?
Welche Rotorblätter sind im Einsatz ?
Hält das Heck bei Low RPM ?
Würde mich echt interessieren da der 7HV für vergleichsweise kleines Geld zu haben sind.

Gruß Michael
PS: Video wäre natürlich super

[FettBemme]

Danke euch beiden aber: ja was denn nu?

Ich werde mal recherchieren.

Wer die Wahl hat , hat die Qual ... Hehe

Hab gestern nochmal mitm Kollegen gequatscht der die gleichen nutzt, sowie noch mal auf meine Bestellung geschaut.
Ich nutze definitiv die JR Hörner - und das ohne Probleme !
Die Servos sind aus diesem Sommer , und ob da irgendwann was geändert wurde kann ich nicht beurteilen

Gruß

[fabian-ti4400]

Hallo, habe mit Freude deinen kleinen Bericht gelesen da ich insgeheim immer mal mit dem Gedanken gespielt aber einen 700er mit 6S zu bauen für kleines Geld. Fliege jetzt einen 6HV Ultimate mit einem von Slowflyworld gewickeltem Pyro 650, 1043KV. Das Ding geht echt super gut, die Blicke das es ,,nur" 6S ist wenn die Haube nach einem Flug abgenommen wird kenne ich nur zu gut
Wieviel Gewicht hast du denn aus dem 7HV rausgeholt und an welchen Stellen ?
Welche Rotorblätter sind im Einsatz ?
Hält das Heck bei Low RPM ?
Würde mich echt interessieren da der 7HV für vergleichsweise kleines Geld zu haben sind.

Gruß Michael
PS: Video wäre natürlich super

Hallo Niigata danke für dein Interesse, also wenn du dir Fotos von anderen 7hv,s ansiehst wirst du sehn das ich vorne die chassiplatten geändert habe und der Akku jetzt oben auf der regler Platte sitzt (in einem andern Winkel) und die akku schiene, samt halter rausgeflogen ist, genauso wie die motorgegenlager Platte, dann habe ich das heckrohr noch von der 0,8mm Version durch die 0,6mm Version ersetzt,, das wars eigendlich im großen und ganzen, wenn du noch Vorschläge hast immer raus damit und der Schwerpunkt passt auch zu 98 prozent

[piroflip21]

Du kannst noch die schwere Bodenplatte entfernen und das Carbon lg vom Chronos verbauen.

[the-fallen]

Was wiegt das gute Stück denn jeweils mit und ohne Akku?

[leaf]

Geil Fabian
Die kontroniks feuern echt gut, auch ohne wickeln

[evader]

Gibt es ein Video? Würde mich auch interessieren.

[fabian-ti4400]

dank dem doofen wetter konnte ich noch kein gescheites video machen, ich habe eins wo ich silvester mit dem 7hv auf dem parkplatz fliege, aber das ist nicht für die sicherheitsfanatiker und auch schlecht geflogen da ich etwas angst hatte so über den autos naja ich lade grade das video hoch und stelle es morgen rein, aber da war fast kein voll pitch einsatz dabei, ich hoffe man sieht trotzdem die leistung, regleröffnung war bei 70 prozent

[fabian-ti4400]

hier das video

https://www.youtube.com/watch?v=Q3iY8vlp_Jk

[the-fallen]

Sieht gut aus, man merkt an dem Video nicht, dass es "nur" 6S sind. Leicht ist eben oft besser wenn der Flugstil dazu passt (und deiner in dem Video passt, denke ich, gut zu leichten Helis).

Irgendwas zum Strom loggen hast du nicht, oder?
Wie viel mAh hat der nach der Flugzeit denn verbraucht?
Und (nochmal) was wiegt die Kiste denn jeweils mit und ohne akku?