SD260,welches Ritzel?

[diskman73]

hallo

habe mir jetzt mal den o.g motor gegönnt und fliege im moment das 15er ritzel

aber die steigrate haut mich nicht so wirklich vom hocker (regler schon voll offen).

da war der 450th genauso gut

macht da ein größeres ritzel sinn?

den regler hab ich schon neu programmiert.

welches ritzel soll ich nehmen und woher bekomm ich das?

fliege rex xl voll tuning mit helitec blättern und jazz 40-6-18.

[T-Rex Killer]

Hallo,

wäre mal interessant zu wissen was für einen Akku du verwendest, bei diesem Motor ist der Akku die einschränkende Größe. Fliege übrigens den selben Motor und bin damit sehr zufrieden den großen Unterschied zum z.B. 450TH merkst du in wirklich kraftzehrenden Figuren die der SD260 einfach durchzieht. , während die Drehzahl beim 450er einbricht.

MFG

Tobias

[diskman73]

hyb

ich fliege nen fligtpower evo 20 1800.am akku sollte es eigentlich nicht liegen.

es geht mir eigentlich nur um ein bißchen mehr drehzahl.

das er kraft hat steht außer frage das merkt man definitiv.

[diskman73]

hat sich erledigt.

die eco8 ritzel sollten passen.werde da mal ein 16,17 u. 18er ausprobieren.

[Bosti]

Haben die denn dass selbe Modul?
Edit: Ja hat auch 0,5

[Pitchkompensator]

Mit welchen kopfdrehzahlen fliegst Du mit dem 15er ritzel und voll offenem Regler???

[diskman73]

kann ich nicht genau sagen da mein drehzahlmesser bei den bkättern irgendwie nicht so richtig funktionieren will.

würd aber mal so auf 2400-2600u/min schätzen und 2800-2900 hätt ich schon gerne .

werd gleich nochmal rausgehen und testen vielleicht funktioniert der drehzahlmesser ja heute mal bei anderen lichtverhältnissen.

[Nestlede]

Hast du deinen Regler richtig eingelernt. Der baugleiche SS23 geht mit 15er Ritzel und +12° Pitch extrem gut ab! Wir haben die Drehzahl nicht gemessen aber Andreas_S hatte das so an seinem alten Rex und der Regler lief glaub ich auf 60-65%. Und laut gehör ging die Drehzahl sicher auf 2800-3000

[diskman73]

ich glaub schon das ich den regler richtig eingelernt habe.

aber wie ich schon geschrieben habe werde ich gleich nochmal raus zum testen.

werde dann nachher noch mal berichten.

[diskman73]

so,komm jetzt gerade vom testen.

der rex hat ne kopfdrehzahl von 2280u/min bei voll offenem regler(gasgerade +-100).

das ist definitiv nicht genug

kann mir jemand nochmal sagen wie ich den jazz richtig progge,damit da nicht irgendwelche denkfehler drin sind.

ich habe den jazz nach dem motoreinbau auf mode 1 eingelernt und dann mit gasgerade auf +-100 neu programmiert.

akku ab und erstmal bis abregelung hochlaufen lassen(waren 2280u/min)


das kann doch nicht sein,warum haben alle die mörder drehzahl nur ich nicht?

betreibe den jazz mit nem schieber,werde aber jetzt die funke mal auf nem schalter umproggen.

[diskman73]

habe den fehler glaub ich gefunden.

der gaslimiter an meiner mc22 geht nur zur hälfte auf,ich weiß aber nicht wie ich die andere hälfte hinbekomme.

HIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLFFFFFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEEEE

[diskman73]

hallo

habe nun den rex so wie ich es gerne hätte.

mit nem 17er ritzel hab ich nun bei voll offenem regler ne drehzahl von knapp 3300u/min da bricht aber die drehzahl bei voll pitch ein.

habe dann den regler runtergedreht so das ich jetzt ne drehzahl von 2900u/min am kopf habe und siehe da es bricht nix mehr ein der motor zieht +-11 grad pitch voll durch ohne einzubrechen.

so macht der rex jetzt richtig spaß.

[labmaster]

Hast du deinen Regler richtig eingelernt. Der baugleiche SS23 geht mit 15er Ritzel und +12° Pitch extrem gut ab! Wir haben die Drehzahl nicht gemessen aber Andreas_S hatte das so an seinem alten Rex und der Regler lief glaub ich auf 60-65%. Und laut gehör ging die Drehzahl sicher auf 2800-3000

Da hast du dich aber sauber verschätztmit der Drehzahl , auch ein SS23 hat eine bestimmte Drehzahl pro/Volt und die liegt sogar bei der neusten Version noch ein klein wenig unterhalb des SD260.
Mit dem SS23 komm man mit nem 15er Ritzel kaum über 2300 am Kopf. Mit nem SD260 etwas drüber, wobei bei beiden Motoren die Spannungslage des Akkus auch ganz entscheident ist.
Beide Motoren, der SD260 wie auch der SS23 leben von der Kraft und nicht von der Drehzahl (eben typisch für Aussenläufer). Wer also viel Drehzahl haben möchte muß die Untersetzung verändern um die zur verfügung stehen Kraft in Drehzahl umzustetzen. Diese Motoren sind so kräftig das sie auch noch bei kleinerer Untersetzung (größere Motorritzel) die Kraft aufbringen auch größere Pitchwerte durchzuziehen.
Man sollte dabei nur bedenken, daß sich die übrigen Komponennten dann absolut an der Grenze befinden da mit solchen Motoren durchaus Ströme bis 45A möglich sind.

Grüße,
Walter

[Nestlede]

Hi Walter.

Sorry aber das mit 2300 am Kopf bei 15Z und SS23 ist quatsch! Ich kann dir von Andreas_S mal videos zukommen lassen, wo er diese Kombi fliegt und das sind def. nicht nur 2300rpm!

[Chris_D]

Da hast du dich aber sauber verschätztmit der Drehzahl , auch ein SS23 hat eine bestimmte Drehzahl pro/Volt und die liegt sogar bei der neusten Version noch ein klein wenig unterhalb des SD260.
Mit dem SS23 komm man mit nem 15er Ritzel kaum über 2300 am Kopf.

Moin Walter,

kann es sein, daß Du Dich da ein bisschen vertan hast?
Mit 15er liegt die Drehzahl normalerweise deutlich über 2600 am Kopf.
Zumindest mit dem SS23.