401 und MX12

[Basti]

Heißt das:
In dem Serwowegbereich 0-50 gebe ich den Wert für NN-Mode ein
In dem Servobereich 50-100 gebe ich den Wert für AVCS ein.

Die Werte gebe ich über TRavel Adjust ein,stimmt das so?
Muß also 2 Werte eingeben fur Normal und AVCS?

Jes Mam...

Nur hast Du ja 100% - Weg und 100% + Weg in der FB was es sehr einfach macht...
Bei Dir sind dann 70% + = 70% HH
Und im gegenschluss 30% - 70% Norm.

[Diver]

Moin,

Nur hast Du ja 100% - Weg und 100% + Weg in der FB was es sehr einfach macht...
Bei Dir sind dann 70% + = 70% HH
Und im gegenschluss 30% - 70% Norm.

Nö - das denke ich nicht Fliege auch den 401 und die MX12. Schalterbelegung wie hier geschrieben. Aber +25% sind dann 25% im AVCS Mode und -25% sind dann auch 25% Norm. Ist im Endeffekt aber auch Wurscht. Die Empfindlichkeit muß eh erflogen werden.

Wichtig ist nur das mechanisch alles stimmt und der GY401 wie in der Anleitung sauber eingestellt wird. Erst alles mechanische, dann im Norm Mode eingestellen und mechnaisch nachjustieren. Erst dann kann man zwischen beiden Modi umschalten.

Ich habe mich einfach an die Anleitung gehalten. Dann paßt alles sehr genau. Da ist das auch mit den Reglerwerten erklärt.

Gruß Diver

[Basti]

und -25% sind dann auch 25% Norm.

Könntest recht haben Diver!!^

Wobei wenn der 401 von 0-50Norm und von 50-100 HH hatt ist es von -100 nach +100 Linear...
Ahh Logik beiß mich!!
Werd nachher mal nachschauen...

Ich glaub ich war noch nie in Normal Modus
Wozu auch...

[anke4608]

Hallo
Soweit Klar.
Muß man die gleichen Sens Werte für Normal und AVCS haben?
Oder kann man zb für Normal 55%Sens haben und im AVCS 60%.
Was darf man keinesfalls machen,damit beim Umschalten der Modi
nicht's schief geht.

Gruß anke

[tracer]

Muß man die gleichen Sens Werte für Normal und AVCS haben?

Nein, Du kannst AVCS auf 100% stellen, wenn Du es eh nicht nutzen willst.

Nur, warum nen 401er, wenn Du ihn nicht ausnutzt?
Da wäre ein 240er praktischer, den stellst Du 1x ein und gut ist.

[anke4608]

Hallo
Mal sehen ob ich's Habe.
Kanal 4 alles auf Mitte oder Abschalten.
Kanal 5 Schalter zuordnen und über Travel Adyust 2Werte für Sens eingeben.
Einfliegen im Normalmodus das Trimmungen auf Mitte stehen.
Einschalten im AVCS Modus und 3Sec Warten.
Dann Fliegen und Schalten und Walten was das Zeug hält
Stimmt's so im Groben?
anke4608

[anke4608]

Hallo Tracer
Wenn ich dann doch im AVCS Fliegen will?
Will halt beides Testen,was für mich Besser ist.

Gruß anke

[tracer]

Will halt beides Testen,was für mich Besser ist.

OK.
Es las sich halt so, als hättest Du am AVCS Mode garkein Interesse.

[joe131313]

Hallo,

Hier mal eine schöne Anleitung:

http://boerni.awebs.at/acrobat/?links=b ... reisel.php


Joe

[rr63]

Hi,


den Schalter für den Kanal 5 weist du im Systemmodus zu z.B. [Gear - Right SW]
Im Funktionsmodus gibst du dann bei [TRAVEL ADJ] bei Gear die Werte für die Kreiselempfindlichkeit ein indem du z.B. -60% +%60 einstellst (oder L/R nicht +/- hab ich jetzt nicht genau im Kopf) Du kannst das sehr schön in der Servoweganzeige sehen. Je nach dem wie rum das eingestellt ist geht dann der Kreisel von links bis zur Mitte im Normalmodus und von der Mitte bis nach rechts im AVCS Modus...

Ralf

[anke4608]

Hallo Leute
Danke für die Hilfe,ich habe es jetzt Kapiert.
Vieleicht können die Beiträge auch anderen Leuten Helfen.

Gruß und Danke Anke

[dragonflypunisher]

Hallo,

rr63's Beitrag hat bei mir einen Durchbruch bewirkt
Kann nun auch über den Elev D/R Schalter den HH/AVCS Modus umschalten und weiß nun auch wie ich die Empfindlichkeit über das Menü Travel Adjust einstellen kann.

Nur irgendwie finde ich machen sich die Veränderungen nicht besonders dolle bemerkbar. Ich habe übrigens einen WK-007 Gyro der ebenfalls wie der GY-401 über ein Sense Kabel über die Funke eingestellt werden kann.

Der HH Modus funktiniert gut. Bei langsamen Pitch/Throttle bleibt das Heck immer an einer Stelle .. so wie es sein sollte. Bei schnellem Steigen bzw. stärkeren Gasschüben dreht das Heck aber immer Weg. Wenn ihr mir sagen könnt wie ich das wegbekommen kann wäre ich mehr als glücklich.
Die Gyro Empfindlichkeit steht im Moment bei -70% und +70%.

mfg

dp

[anke4608]

Hallo
Probier mal die Sens zu erhöhen,dan müßte es Besser werden.
Beim Eco habe ich 85% Sens ,bis das Heck auch bei vollpitch nicht
zuckt.
Gruß anke4608