Möchte irgendwie auch mal draußen fliegen.........

[Mataschke]

Hi,

also wenn ECO8 dann lieber nen Heaven von Gensmantel, der fliegt nämlich so wie er ist aus dem Baukasten ohne Tuning
Der Quick hat viel ALU Standardmäßig

Wenn du allerdings im Garten fliegen willst und auf der Straße vor dem Nachbar seiner Tür etc. dann würde ich eher den Rex nehmen, da der doch ne nummer kleiner ist!
Denn ich werde nicht mehr vor unserem Haus auf dem Stellplatz mit meinem Heaven fliegen nachdem er mir ausgebrochen ist und richtung Gar. Tor ging uiuiuiui nix Passiert
Aber letzendlich ist es halt wirklich so,
je größer /schwerer desto gutmütiger /Träger in den Reaktionen!

Was beim Heaven gut ist, man kann an der TS 2 verschiedene Einstellungen wählen, 1. Gutmütiges Verhalten für den Anfang, 2. Agiler/giftigeres Verhalten für den Profi, und der Heaven ist voll Kunstflugtauglich so wie er kommt! (abgesehen vom Standard Motor, mit dem geht das verständlicherweise nicht!).
Bilder in meiner Gallerie!

[mic1209]

Guten Morgen zusammen,
erstmal vielen Dank für die vielen Antworten.

Das was Du willst, hängt unter anderem auch von Deinem Budget ab.

Wenn Du da nen Tipp hast, wird Dir noch viel besser geholfen.

Also die Preisrichtung sollte schon sein wie beim Rex oder max. Eco 8, wobei mir das Angebot von Rainer für den Rex gut gefällt, weil Brushless.

@mataschke
Platz habe ich im Garten genug, da sind ca. 600 qm Rasenfläche die ständig gemäht werden will

Ich glaub der Logo ist mir ne Spur zu teuer

gruß
mic1209

[tracer]

max. Eco 8, wobei mir das Angebot von Rainer für den Rex gut gefällt, weil Brushless.

Dann schau Dir mal Sachen wie den Rebell, Lipoly oder Sweet16 (Test in der aktuellen Rotor) an.

Im Gegensatz zum ECO sind die "fertig", wenn sie bei Dir ankommen.
Will heissen, kein Tuning mehr nötig.

[mic1209]

Hmmm..........kann hier leider nirgends den "Rotor" bekommen.
Werde mal ein bißchen googeln........

Das mit dem Tuning beim Eco ist mir auch schon aufgefallen, der kommt ja aus der Schachtel scheinbar nicht so gut, deswegen bin ich über den Rex gestolpert........

gruß
mic1209

[tracer]

aus der Schachtel scheinbar nicht so gut, deswegen bin ich über den Rex gestolpert........

Ganz andere Größenordnung.

Für draussen gehen beide, aber da ist Größe immer besser (jaja, auch wenn ich mich nich an meine Großen rantraue).

[helihopper]

Hmmm..........kann hier leider nirgends den "Rotor" bekommen.
Werde mal ein bißchen googeln........

Das mit dem Tuning beim Eco ist mir auch schon aufgefallen, der kommt ja aus der Schachtel scheinbar nicht so gut, deswegen bin ich über den Rex gestolpert........

gruß
mic1209

Hi,

diese Aussage kann man so nicht stehen lassen. Mich nervt zwar die Produktpolitik von Ikarus sehr, aber um der Wahrheit die Ehre zu geben:

Der Eco fliegt aus der Kiste (na ja fast). Sinnvolles gleich dazuzukaufendes Zubehör ist ein Freilauf, eine ALU Hecksteuerbuchse und eventuell eine Heckabstrebung. Das macht den Eco dann mal eben um einiges Teurer.
Und ein grosses Paket mit stabilen 2mm Schrauben sollte man sich auch noch besorgen. Die originalen Schrauben sind teiweise gefährlich (wegfliegende Heckrotorblätter).



Cu

Harald

[tracer]

Der Eco fliegt aus der Kiste (na ja fast).

Oh, ich wollte auch nicht sagen, dass er nicht fliegt, kann ich gar nicht beurteilen.

Nur, z.B. der Rebell kommt fertig mit allem was geht, aus Alu.
Wenn Du den Preis mit nem durchgetunten ECO vergleichst, ist das viel günstiger.

[merlin]

Der Eco fliegt aus der Kiste (na ja fast). Sinnvolles gleich dazuzukaufendes Zubehör ist ein Freilauf, eine ALU Hecksteuerbuchse und eventuell eine Heckabstrebung. Das macht den Eco dann mal eben um einiges Teurer.
Und ein grosses Paket mit stabilen 2mm Schrauben sollte man sich auch noch besorgen. Die originalen Schrauben sind teiweise gefährlich (wegfliegende Heckrotorblätter).

für die heckrotorblätter braucht man dann aber auch noch ein zweites paar kugellager.
ansonsten hat harald vollkommen recht der eco8 ist besser als ihn viele abstempeln, allerdings nicht mehr up to date. bei einem guten brushless ist das chassis sicher an der grenze.

micha

[speedy]

also wenn ECO8 dann lieber nen Heaven von Gensmantel

Sorry, aber da muß ich dir wiedersprechen ... ich kenne so einige mit nem Heaven und der scheint noch schrecklicher zu sein, als der Eco8 ... jedenfalls fliegt mein Eco aus der Schachtel ... und falls du mal beim HSB Hallenmeeting warst - die Leute dort mit nem Heaven ... es gibt keinen dort, der sich nicht über den aufregt - fliegbar nur MIT massivem Tuning ... was ich so innerhalb des letzten Jahres regelmäßigen Treffens mit den Leuten dort erfahren habe.

Der Eco8 fliegt auch aus der Kiste ... meiner hatte Anfangs nur nen Freilauf noch zusätzlich drin, aber sonst .... Aussage von einem Ikarus-Menschen "Besser kann er ihn auch nicht einstellen" ... und er hat das Teil genommen (so wie ich ihn eingestellt hatte) und mit meinem Sender ... ist damit super geflogen ... und den Eco dann in die Luft gestellt ... und paar Sekunden beide Hände vom Sender weggenommen ... mindestens solange, daß er in Ruhe sagen konnte ... "Was hast du denn, der fliegt doch ohne Probleme"

Und noch was zu Heaven vs. Eco ..... eine der ersten Tuningmaßnahmen beim Heaven ist wohl, daß dort die Blatthalter und Heckrotorblätter vom Eco angebaut werden, weil diese stabiler sind (wie auch paar andere Sachen) ... wieso sollte man wohl diese Richtung gehen, wenn die Heaven-Sachen besser wären.


MFG,
speedy

[skysurfer]

hmmmm speedy,

wie du weist habe ich ja auch einen heaven up. allerdings bin ich den noch nicht geflogen.

aber zu deiner aussage kann ich nur soviel sagen:

z.b.: der pic fliegt ebenfalls aus der schachtel wenn man ihn richtig einstellt und entsprechend behandelt.

ich war am anfang mit dem pic auch anderer meinung, nämlich das ohne tuning gar nix geht. wenn ich aber die videos über die schachtelpics teilweise ansehe ändert sich da meine meinung.

ich denke, dass das tunen eine reine subjektive einstellung ist, zumindest zum grössten teil.

ach noch was. auf der messe in friedrichshafen hatte ich ein gespräch mit h. gensmantel. er meinte nur, wir sollten uns mal treffen, dann fliegt mein heaven up auch und das bestimmt ohne tuning. (eine tuningmassnahme habe ich ja schon und das ist die alumotorplatte.)