In den USA darf man sogar alles anfassen!

[turkana]

Hi

Ich war letztes Weekend auf einer Flugschow in South Carolina .Nun was soll ich sagen da war so ziemlich allerhand interessantes zu sehen und zum anfassen. Man konnte sich in fast jedes Fluggerät reinsetzen und sich mit den Piloten unterhalten, die haben einem auch alle Fragen geduldig beantwortet. Es war echt Klasse, besonders gefreut hat mich natürlich als Helifreak natürlich das ich mich in den Apache reinsetzten durfte , oder in den Blackhawk. Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.
Der Höhepunkt war die Vorführung der Blue Angels, leider ist beim letzten Manöver des Tages der Angel Nr 6 die LEistung weggeblieben und die F 18 stürtzte 3 km von uns weg in ein Waldstück, der Pilot konnte nicht mehr aussteigen. Ja das sind die Schattenseiten und zeigt uns allen das fliegen in Bodennähe einfach gefährlich ist.
Ansonsten gab es noch einen vorbeiflug eines B2 Stealth Bombers der auch sehr beeidruckend war zumal man das Gerät fast nicht hören kann. Also in diesem Sinne schönes Weekend. GRuss aus Kanada

[tracer]

Sehr schöne Fotos.

Ja, Flugshow in den Staaten sind ganz anders als bei uns.
Muss mal alte Fotos rauskramen ...

Scheisse mit dem F18 Piloten

[Friso]

Toll - Neid!
finde die Fotos auch super. Das mit dem Crash war hier auch in den Medien. Ist immer scheiße wenn so was passiert. Zum reinsetzen hätte ich auch mal für angestanden. Weißt du ob man sich schon immer reinsetzen konnte oder hat das mit den akuten Nachwuchssorgen zu tun. Seit die fast alle auch wirklich immer echte Einsätze sehen ist der Verein ja nicht mehr ganz so gut besucht.

Viele Grüße über den Teich

[Groucho]

Hi

Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.

Eine Staffel ist/soll gerade in den Irak verlegt worden (sein), da kann man nur hoffen, dass die Bastelei ein Ende hat.

Oliver

[Dome]

Hi

Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.

Eine Staffel ist/soll gerade in den Irak verlegt worden (sein), da kann man nur hoffen, dass die Bastelei ein Ende hat.

Oliver

lol
also wenn die eine Staffel von modellen in den Irak schicken, wundere ich mich, warum so eine Art Modell
Und falls dus falsch verstanden hast:
Die Modelle fliegen noch net so wie das große Vorbild.
Der Osprey fliegt super

[turkana]

Hi Friso

Soviel ich weiss konnte man sich immer reinsetzen, bzw wenn die Flugzeuge schon älter sind dann darf man. Beim Joint Strike Fighter konnte man sich nicht reinsetzen, das war auch das einzige Flugzeug das abgesperrt war.NAchwuchsprobleme gibt es bei den Piloten nicht, ob es die Navy, Army, Airforce oder Marines sind.Probleme bzw weniger anfragen gibt es für alles was am Boden umherfleucht, von den Marines angefangen bis zur Army.
Eigentlich habe ich noch viel bessere Fotos, aber das hochladen dauert immer so ewig. Also falls Ihr mehr sehen wollt dann sagt bescheid und ich stelle noch welche rein. Muss jetzt zur Arbeit , also bis später. Gruss Pete

[hellknight]

mehr!

[Friso]

ich will auch mehr
und Danke für die Info.


Grüsse,

[-benni-]

Spitzen Bilder, vielen Dank.

Eigentlich habe ich noch viel bessere Fotos, aber das hochladen dauert immer so ewig. Also falls Ihr mehr sehen wollt dann sagt bescheid

bescheid

[turkana]

Hi Hier noch ein paar eindrücke! Gruss Pete

[Friso]

Danke für die Bilder noch mal

Weiß einer was das für einen Vorteil hat die HeRoBlätter bam Apache in Andreaskreuzform anzubringen?

Am letzten Bild sind an der Turbine (ist das der Lufteinlass?) so schwarze Gummiepopel, ich denke mal das ist nicht nur Deko. Sieht so aus als wenn die nur aufgeklebt wären, was könnten die für eine Funktion haben?

Viele Grüsse,

[-benni-]

Weiß einer was das für einen Vorteil hat die HeRoBlätter bam Apache in Andreaskreuzform anzubringen?

Beim Fenestron werden die Blätter unregelmäßig angeordnet weil der Schall dann über mehrere Frequenzen verteilt wird und er sich dann leiser anhört.
Evtl hat es bei normalen Heckrotoren eine ähnliche Funktion.?

Am letzten Bild sind an der Turbine (ist das der Lufteinlass?) so schwarze Gummiepopel, ich denke mal das ist nicht nur Deko. Sieht so aus als wenn die nur aufgeklebt wären, was könnten die für eine Funktion haben?

Is doch klar, damit der Kopf nicht so weh tut wenn man dagegen läuft
Ne, im Ernst, ich hab keine Ahnung.

[speedy]

Beim Fenestron werden die Blätter unregelmäßig angeordnet

Wie meinen ? Also alle Fenestrons, die ich bisher gesehen habe (EC 135 & glaub 120), da sah das alles schön gleichmäßig aus.


MFG,
speedy

[-benni-]

Hier kann man es zum Beispiel sehen: klick
oder hier auf der Zeichnung: klick

Ist sogar bei Wikipedia beschrieben: klick

[Friso]

Danke Benni, ist mir auch noch nie aufgefallen

Grüsse,