In den USA darf man sogar alles anfassen!
#1 In den USA darf man sogar alles anfassen!
Hi
Ich war letztes Weekend auf einer Flugschow in South Carolina .Nun was soll ich sagen da war so ziemlich allerhand interessantes zu sehen und zum anfassen. Man konnte sich in fast jedes Fluggerät reinsetzen und sich mit den Piloten unterhalten, die haben einem auch alle Fragen geduldig beantwortet. Es war echt Klasse, besonders gefreut hat mich natürlich als Helifreak natürlich das ich mich in den Apache reinsetzten durfte , oder in den Blackhawk. Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.
Der Höhepunkt war die Vorführung der Blue Angels, leider ist beim letzten Manöver des Tages der Angel Nr 6 die LEistung weggeblieben und die F 18 stürtzte 3 km von uns weg in ein Waldstück, der Pilot konnte nicht mehr aussteigen. Ja das sind die Schattenseiten und zeigt uns allen das fliegen in Bodennähe einfach gefährlich ist.
Ansonsten gab es noch einen vorbeiflug eines B2 Stealth Bombers der auch sehr beeidruckend war zumal man das Gerät fast nicht hören kann. Also in diesem Sinne schönes Weekend. GRuss aus Kanada
Ich war letztes Weekend auf einer Flugschow in South Carolina .Nun was soll ich sagen da war so ziemlich allerhand interessantes zu sehen und zum anfassen. Man konnte sich in fast jedes Fluggerät reinsetzen und sich mit den Piloten unterhalten, die haben einem auch alle Fragen geduldig beantwortet. Es war echt Klasse, besonders gefreut hat mich natürlich als Helifreak natürlich das ich mich in den Apache reinsetzten durfte , oder in den Blackhawk. Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.
Der Höhepunkt war die Vorführung der Blue Angels, leider ist beim letzten Manöver des Tages der Angel Nr 6 die LEistung weggeblieben und die F 18 stürtzte 3 km von uns weg in ein Waldstück, der Pilot konnte nicht mehr aussteigen. Ja das sind die Schattenseiten und zeigt uns allen das fliegen in Bodennähe einfach gefährlich ist.
Ansonsten gab es noch einen vorbeiflug eines B2 Stealth Bombers der auch sehr beeidruckend war zumal man das Gerät fast nicht hören kann. Also in diesem Sinne schönes Weekend. GRuss aus Kanada
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#2
Sehr schöne Fotos.
Ja, Flugshow in den Staaten sind ganz anders als bei uns.
Muss mal alte Fotos rauskramen ...
Scheisse mit dem F18 Piloten
Ja, Flugshow in den Staaten sind ganz anders als bei uns.
Muss mal alte Fotos rauskramen ...
Scheisse mit dem F18 Piloten
#3
Toll - Neid!
finde die Fotos auch super. Das mit dem Crash war hier auch in den Medien. Ist immer scheiße wenn so was passiert. Zum reinsetzen hätte ich auch mal für angestanden. Weißt du ob man sich schon immer reinsetzen konnte oder hat das mit den akuten Nachwuchssorgen zu tun. Seit die fast alle auch wirklich immer echte Einsätze sehen ist der Verein ja nicht mehr ganz so gut besucht.
Viele Grüße über den Teich
finde die Fotos auch super. Das mit dem Crash war hier auch in den Medien. Ist immer scheiße wenn so was passiert. Zum reinsetzen hätte ich auch mal für angestanden. Weißt du ob man sich schon immer reinsetzen konnte oder hat das mit den akuten Nachwuchssorgen zu tun. Seit die fast alle auch wirklich immer echte Einsätze sehen ist der Verein ja nicht mehr ganz so gut besucht.
Viele Grüße über den Teich
Friso
- "Die Jugend liebt heutzutage den Luxus. Sie hat schlechte Manieren, verachtet die Autorität, hat keinen Respekt vor den älteren Leuten und schwatzt,
wo sie arbeiten sollte. Die jungen Leute stehen nicht mehr auf, wenn Ältere das Zimmer betreten. Sie widersprechen ihren Eltern,
schwadronieren in der Gesellschaft, verschlingen bei Tisch die Süßspeisen, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer."
Sokrates - to pray: To ask the laws of the universe to be annulled on behalf of a single petitioner confessedly unworthy.
Ambrose Bierce
#4 Re: In den USA darf man sogar alles anfassen!
Eine Staffel ist/soll gerade in den Irak verlegt worden (sein), da kann man nur hoffen, dass die Bastelei ein Ende hat.turkana hat geschrieben:Hi
Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.
Oliver
Flugstatus: Gründer der Gesellschaft zur Verminderung der Akzeptanz von Schwerkraft
Gallerie: http://www.rc-heli-fan.org/gallery/albu ... um_id=1704
#5 Re: In den USA darf man sogar alles anfassen!
lolGrouchoAirService hat geschrieben:Eine Staffel ist/soll gerade in den Irak verlegt worden (sein), da kann man nur hoffen, dass die Bastelei ein Ende hat.turkana hat geschrieben:Hi
Den Osprey Tiltrotor fand ich auch toll, bin mal gespannt wann da das erste Flugfähige Model rauskommt, es gibt ja genug Leute die herumbasteln aber den Übergang zum vorwärtsflug noch nicht hinbekommen.
Oliver
also wenn die eine Staffel von modellen in den Irak schicken, wundere ich mich, warum so eine Art Modell
Und falls dus falsch verstanden hast:
Die Modelle fliegen noch net so wie das große Vorbild.
Der Osprey fliegt super
MfG Dominik
#6
Hi Friso
Soviel ich weiss konnte man sich immer reinsetzen, bzw wenn die Flugzeuge schon älter sind dann darf man. Beim Joint Strike Fighter konnte man sich nicht reinsetzen, das war auch das einzige Flugzeug das abgesperrt war.NAchwuchsprobleme gibt es bei den Piloten nicht, ob es die Navy, Army, Airforce oder Marines sind.Probleme bzw weniger anfragen gibt es für alles was am Boden umherfleucht, von den Marines angefangen bis zur Army.
Eigentlich habe ich noch viel bessere Fotos, aber das hochladen dauert immer so ewig. Also falls Ihr mehr sehen wollt dann sagt bescheid und ich stelle noch welche rein. Muss jetzt zur Arbeit , also bis später. Gruss Pete
Soviel ich weiss konnte man sich immer reinsetzen, bzw wenn die Flugzeuge schon älter sind dann darf man. Beim Joint Strike Fighter konnte man sich nicht reinsetzen, das war auch das einzige Flugzeug das abgesperrt war.NAchwuchsprobleme gibt es bei den Piloten nicht, ob es die Navy, Army, Airforce oder Marines sind.Probleme bzw weniger anfragen gibt es für alles was am Boden umherfleucht, von den Marines angefangen bis zur Army.
Eigentlich habe ich noch viel bessere Fotos, aber das hochladen dauert immer so ewig. Also falls Ihr mehr sehen wollt dann sagt bescheid und ich stelle noch welche rein. Muss jetzt zur Arbeit , also bis später. Gruss Pete
- hellknight
- Beiträge: 149
- Registriert: 20.03.2006 19:28:35
- Wohnort: Taunusstein
#7
mehr!
MfG
Christopher
Piccolo V2: CD-Rom Motor; SBL Regler; 2x Futaba 3107; GY240; Robbe R-156; Jamara Digi-Control 06
X-400: 450TH; Jazz 40-6-18; 3x Graupner C121; 1x Futaba FS61 Speed Carbon; GY401; Lexors 35 MHz
Christopher
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#8
ich will auch mehr
und Danke für die Info.
Grüsse,
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Grüsse,
Friso
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Ambrose Bierce
#10 o.k Hier ist mehr!
Hi Hier noch ein paar eindrücke! Gruss Pete
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#11
Danke für die Bilder noch mal
Weiß einer was das für einen Vorteil hat die HeRoBlätter bam Apache in Andreaskreuzform anzubringen?
Am letzten Bild sind an der Turbine (ist das der Lufteinlass?) so schwarze Gummiepopel, ich denke mal das ist nicht nur Deko. Sieht so aus als wenn die nur aufgeklebt wären, was könnten die für eine Funktion haben?
Viele Grüsse,
Weiß einer was das für einen Vorteil hat die HeRoBlätter bam Apache in Andreaskreuzform anzubringen?
Am letzten Bild sind an der Turbine (ist das der Lufteinlass?) so schwarze Gummiepopel, ich denke mal das ist nicht nur Deko. Sieht so aus als wenn die nur aufgeklebt wären, was könnten die für eine Funktion haben?
Viele Grüsse,
Friso
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Ambrose Bierce
#12
Beim Fenestron werden die Blätter unregelmäßig angeordnet weil der Schall dann über mehrere Frequenzen verteilt wird und er sich dann leiser anhört.Friso hat geschrieben:Weiß einer was das für einen Vorteil hat die HeRoBlätter bam Apache in Andreaskreuzform anzubringen?
Evtl hat es bei normalen Heckrotoren eine ähnliche Funktion.?
Is doch klar, damit der Kopf nicht so weh tut wenn man dagegen läuftFriso hat geschrieben:Am letzten Bild sind an der Turbine (ist das der Lufteinlass?) so schwarze Gummiepopel, ich denke mal das ist nicht nur Deko. Sieht so aus als wenn die nur aufgeklebt wären, was könnten die für eine Funktion haben?
Ne, im Ernst, ich hab keine Ahnung.
Gruß Benni
T-REX 450SE, DX7
T-REX 450SE, DX7
#13
Wie meinen ? Also alle Fenestrons, die ich bisher gesehen habe (EC 135 & glaub 120), da sah das alles schön gleichmäßig aus.Beim Fenestron werden die Blätter unregelmäßig angeordnet
MFG,
speedy
#15
Danke Benni, ist mir auch noch nie aufgefallen
Grüsse,
Grüsse,
Friso
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