Muss ein Anfänger den teuersten Gyro kaufen?

[kwerdenker]

Hey - das waren ja wirklich sehr brauchbare Antworten. Ich werde mal gründlich nachdenken und dann entscheiden.

Danke an euch alle.

KD

[b-boy]

Hallo,

ich habe gerade ein Gespräch mit einem sehr netten Servicemitarbeiter von Robbe gehabt und ihn gefragt, ob ich als Anfänger besser den Futaba GY 611 oder den GY 401 nehme. Er sagte mir, dass der GY 401 auf jeden Fall ausreichen würde.

Weitere Vorteile vom GY 401 sind meiner Meinung nach, dass er aus nur einem Bauteil besteht (GY 611 aus 2, die offensichtlich mit einem langen und dicken Kabel verbunden sind) und dass der Heckservo bei der Spannung nicht so eingeschränkt ist (der Servo vom GY 611 braucht wohl 4,8 - 5,3 Volt, man muss also eine Diode anlöten wenn "nur" 6 Volt zur Verfügung stehen.

[Fabian]

Das S9254 kann du auch nicht mit mehr Spannung betreiben! Das raucht dir genauso schneller ab!

Der 401er reicht an sich locker! Vorteil vom 611er ist halt dass die Pirouetten konstanter sind und schneller! Er hält halt das Heck noch ein wenig besser!

Das kennt man jedoch als Anfänger nicht im geringsten, selbst beim normalen Kunstflug fällt das fast nicht auf!

Beim 611er spielt halt auch zum Teil der "Besitzerstolz" ne Rolle, was ja schon cool ist

Beste Grüße
Fabian

[b-boy]

Besitzerstolz hin oder her, ich hab ein Angebot für einen neuen 611er, das "nur" 80 Euro über dem des 401er liegt.

Was mich bisher aber noch zaudern lässt ist die Tatsache der 2 Komponenten anstatt eines kompakten beim 401er...

[Crizz]

Bei soviel Geld würd ich eher nen Logictech kaufen....

[Diver]

Hallo Leute,

nicht vergessen das GY401 nicht automatisch ein gutes Heck bedeutet. Voraussetzung ist immer ein korrekt mechanisch eingestellter Heli und die Abstimmung aller Komponenten.

Ich habe meinen GY401 Anfangs als Einzelkämpfer und Anfänger mit "nur" 35% Gyrosense betreiben können und bin nun am gleichen Modell bei 60% Gyrosense angelangt

Gruß Diver

[bvtom]

Bei soviel Geld würd ich eher nen Logictech kaufen....

Vor allem wenn man allein für den Mehrpreis einen LGT 2100T bekommen kann.

Gruß
Tom

[Ls4]

ich fliege nen G007 von Walkera. Der 11er ist nochmal verbessert.
Hat alles drin was man braucht wenn man geduldig ist und wartet bis er sich an umgebungstemperatur angepasst hat (10min) dann kann man den auch wunderbar fliegen. Er hält das Heck super. HH/ACVS kann er auch. Ic bin für die 50€ sehr zufireden. Preis/Leistung ist Top

Gruß Tim

[Crizz]

jo, der Temp.- Drift ist eigentlich alles, was an denen ein wenig nervt. Ich hab den ja auf´m MT gehabt, hab eigentlich nur gewechselt damit ich als Anfänger mich nicht noch mit Drift-Trimmung beschäftigen muß - wo ich eh noch kei Ahnung vom flieeeschen hab

[Ladidadi]

Und hier mal der Walkera G-011 für 39,90

[Ls4]

fürn Anfänger und für 40€ echt super. Da lernt man dann auch das Heck schön gerade zu halten
Spaß beiseite. Echt gut der Gyro die Drift istdas einzige Problem und wie man die behebt hab ich ja geschrieben

[Stefan B.]

fürn Anfänger und für 40€ echt super. Da lernt man dann auch das Heck schön gerade zu halten
Spaß beiseite. Echt gut der Gyro die Drift istdas einzige Problem und wie man die behebt hab ich ja geschrieben

genau so sehe ich das auch....

der 401 mag ja das maß der dinge zu sein. ok, kein thema.

aber immer wieder liest man hier, als wäre helifliegen ohne nen 401er schlicht unmöglich.
so wird den anfängern der wind aus den segeln genommen.

früher wurde ohne kreisel geflogen !!
und wer unfähig ist, sein heck, evtl wegen temp.drift oder warum auch immer zu korrigieren, der sollte sich besser ne carrera-bahn kaufen.

bin selber relativer anfänger, und ein bisschen mal den linken knüppel (in mode 2) nach links oder echts bewegen....ist das so schwer?

hier geht es ja auch nicht um 3D oder so, sondern um anfänger, die einen heli erstmal in die luft bekommen möchten.

und es geht auch ohne 401er.- das ist fakt.

mein rex dreht sich in 20 min nicht um seine eigene achse. davon mal abgesehen, das er keine 20 min. fliegt.
ich fliege den WK-007, und er tut´s sehr sehr gut. extrem gut, für sein geld.

wäre schön, wenn sich mal ein "401-anfänger" den "walkera-schrott-kreisel" zulegen würde, und dann mal berichtet.....

mein rennboot läuft auch knappe 80km/h auf der geraden, aber ich muss die gerade auch halten. ohne kreisel. was empfiehlt ihr mir denn da?
da muss ich auch korrigieren.

selbst die koax-helis, haben drift ohne ende. macht "ihr" da alle nen 401er drauf, oder was?


soo, sorry, aber das ist meine meinung dazu, und ich möchte niemanden auf die füße treten.

[Blade]

Seh ich anders.

Grade ein Anfänger sollte nicht gezwungen sein, alles gleichzeitig zu machen. Wenn das Heck dann ohne Dauer-Driften und dadurch erzwungene Korrekturen steht, bleibt genug Gehirnschmalz zum lernen übrig. Denn bei purem Stress schaltet der Lerneffekt auch zurück.

Autofahren haben wir alle ja auch Step-bei-Step gelernt. Kuppeln, Gasgeben, lenken ...

Ich kenn jedenfalls niemanden der in der ersten Kurve die er je gefahren ist, hochgeschaltet hat, dabei das Fenster runtergekurbelt hat und dann noch nen Sender im Autoradio gesucht hat. Dieses Beispiel ist übrigens dann auch das Maximum was ich mir zutrauen würde. Virtuose Profis könnten natürlich zusätzlich noch das Navi neu programmieren, die Zigarette ab-aschen, die Rückenlehne verstellen und per Handy ihren alten Job kündigen weil ihnen grad klar wird, das sie mit der Nummer im Zirkus auftreten könnten.

-smile-

Also mich hats beim Blade CP damals extrem angepisst, daß das Heck dauernd wegging. Nun muss es aber wirklich nicht unbedingt ein GY401 als Allheilmittel sein.
In meinem Hirobo GPH346 war nen Robbe 3D Gyro drin, und der hat seinen Zweck extrem gut erfüllt. Vom Walkera 007/010/011 hört man mittlerweile ähnlich Gutes und der LG2100 ist was billiger als nen 401er aber wohl recht gleichwertig.

Der Grund warum der 401er hier aber ständig empfohlen wird, ist eigentlich auch ganz einfach und auch richtig:
Wenn man zu nem neuen Heli aufsteigt bzw. wechselt kann man nunmal den Gyro mitnehmen. Denn irgendwann wird man eh soweit sein, das man ne 401er Klasse als Gyro braucht. Warum also vorher erst 40,- Euro für xyz, dann 60-80,- für zyx und schliesslich 120,- oder so fürn 401er ausgeben? Warum nicht die 100,- Euro sparen und gleich nen 401er/2100er?

[-Didi-]

Ich bin froh, dass ich mir gleich etwas gekauft habe, was etwas besser ist (GY-401).

Gerade als Anfänger muss Du Dir weniger Sorgen um das Heck machen und da in der Regel dies nicht Dein letzter Heli sein wird (ja...die wachsen irgendwann), ist der Kreisel auch für ein zukünftiges Modell zu gebrauchen.
Lieben Gruß aus Kiel
Didi

[Crizz]

Wie schon erwähnt, war der WKG007 auf meinem MT schon drauf. Das ich mir vor meinen ersten eigenen Flügen nen 401er geholt hab ist reine Psychologie gewesen. Zum einen vertrau ich dem Ding aufgrund der Vielzahl positiver Erfahrungen, zum anderen - wie Blade schon schrieb ( und ich auch ) macht es mir persönlich den Anfang leichter, weil ich mich auf die Hauptfunktionen konzentrieren kann.

Man wird auch immer wieder auf Piloten treffen, die ausschließlich Normal-Mode fliegen und sagen, AVCS sei Kappes - ich sag : jeder, wie er meint und womit er selber klarkommt.

Und wenn man mit nem LowCost-Kreisel anfängt und merkt, das man vielleicht mit nem LTG / GY besser dran gewesen ist - dann ist es Lehrgeld, das jeder selber zahlen muß. Dafür gibt es ja dieses Forum, um alle Vor- und Nachteile im Meinungs- und Erfahrungsaustausch offenzulegen. Die eigentliche Entscheidung muß jeder für sich selber treffen, wie auch immer diese aussehn mag