Vorab; der Jazz 40-6-18 hat keine Temp. oder Stromprobleme mit dem Kitmotor (trotz 32 Grad Aussen-Temp.)
Hätte ich auch nicht erwartet.
Aber:
Er Motor wird gleich heiß - wirkt gleich schwach mit viel Pitch - läuft sanfter aber länger an. Im Flug subjektiv das völlig gleiche Verhalten des Motors.
Stromaufnahme gleich wie mit Kitregler.
Also bau ich wieder den Kitregler ein und verkauf den Jazz.
Habe auch noch die Padelstange gegen die ~5cm längere des Raptors getauscht.
Wie schon in amerik. Foren bestätigt ist der Unterschied wirklich deutlich (im Rollverhalten). 5.-€ die sich IMHO bezahlt machen.
Gruss,
Heimo