Jazz und Walkera Fernsteuerung
#1 Jazz und Walkera Fernsteuerung
Hi,
meinen defekten Otter habe ich gegen Aufpreis gegen einen Kontronik Jazz 40-6-18 tauschen lassen.
Ich habe mal Mode 4 und 9 eingestellt, also Heli und Lipo.
Allerdings kann ich jetzt mangels Goldkontaktbuchsen noch nicht test, aber die Led reagiert komisch. Im Heli Mode ist diese nicht immer an, wenn ich den Pitch/Gas Knüppel bewege.
Liegt vielleicht am Governor Mode, nur kann ich bei der Walkera nun keine Gasgerade sondern nur eine Kurve einstellen. Wie bringe ich das dem Jazz bei?
Alternativ vielleicht ein anderes Programm des Jazz brauchbar?
Oder ist dann die Progkarte zwingend erforderlich?
Gruß Tim
meinen defekten Otter habe ich gegen Aufpreis gegen einen Kontronik Jazz 40-6-18 tauschen lassen.
Ich habe mal Mode 4 und 9 eingestellt, also Heli und Lipo.
Allerdings kann ich jetzt mangels Goldkontaktbuchsen noch nicht test, aber die Led reagiert komisch. Im Heli Mode ist diese nicht immer an, wenn ich den Pitch/Gas Knüppel bewege.
Liegt vielleicht am Governor Mode, nur kann ich bei der Walkera nun keine Gasgerade sondern nur eine Kurve einstellen. Wie bringe ich das dem Jazz bei?
Alternativ vielleicht ein anderes Programm des Jazz brauchbar?
Oder ist dann die Progkarte zwingend erforderlich?
Gruß Tim
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Der wo mal einen roten Heli hatte
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#2
Yap. Im ReglerModus erwartet der Jazz eine konstante Vorgabe.Alternativ vielleicht ein anderes Programm des Jazz brauchbar?
Die Progcard bracht man normalerweise nicht.
#3
Kann der kein Stellermodus ? Wenn seine Funke das nicht kann mit der Gasgerade (warum eigendlich nicht), dann bleibt nur der Stellermodus.tracer hat geschrieben:Yap. Im ReglerModus erwartet der Jazz eine konstante Vorgabe.Alternativ vielleicht ein anderes Programm des Jazz brauchbar?
Die Progcard bracht man normalerweise nicht.
Gruß Doc Tom
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#5
na dann, soll er das machen ! Hallo Tim Cheffe sagt Mode 1 
Gruß Doc Tom
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#6
aber Mode 1 hat ne Bremse......
Das ist doof.
Die Funke kann nur eine lineare Gasgerade parallel Verschieben.
Blöde Frage: was passiert wenn ich im Regler Modus it Gasgerade fliege?
Irgendwo hab ich gelesen ich solle den Jazz auf Roll programmieren, weil er einen Mischerlosen Kanal braucht. vielleicht geht es dann?
Ist es sinnvoll im 3D Mode der Funke zu fliegen. Hier stelle ich eine 3 Punkt Gskurve ein. der erste und letzte Punkt sind 100% und den bei Knüppelmittelstellung kann ich einstellen. Dann habe ich auch ein paar grade negativPitch.... Ich seh schon 2G4 muss endlich her, aber bis Wiehnachten muss ich warten
Gruß Tim
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Das ist doof.
Die Funke kann nur eine lineare Gasgerade parallel Verschieben.
Blöde Frage: was passiert wenn ich im Regler Modus it Gasgerade fliege?
Irgendwo hab ich gelesen ich solle den Jazz auf Roll programmieren, weil er einen Mischerlosen Kanal braucht. vielleicht geht es dann?
Ist es sinnvoll im 3D Mode der Funke zu fliegen. Hier stelle ich eine 3 Punkt Gskurve ein. der erste und letzte Punkt sind 100% und den bei Knüppelmittelstellung kann ich einstellen. Dann habe ich auch ein paar grade negativPitch.... Ich seh schon 2G4 muss endlich her, aber bis Wiehnachten muss ich warten
Gruß Tim
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#7
Eine Gasgerade ist doch richtig ! Verstehe nicht was Du meinst.Ls4 hat geschrieben:aber Mode 1 hat ne Bremse......
Das ist doof.
Die Funke kann nur eine lineare Gasgerade parallel Verschieben.
Blöde Frage: was passiert wenn ich im Regler Modus it Gasgerade fliege?
Irgendwo hab ich gelesen ich solle den Jazz auf Roll programmieren, weil er einen Mischerlosen Kanal braucht. vielleicht geht es dann?
Ist es sinnvoll im 3D Mode der Funke zu fliegen. Hier stelle ich eine 3 Punkt Gskurve ein. der erste und letzte Punkt sind 100% und den bei Knüppelmittelstellung kann ich einstellen. Dann habe ich auch ein paar grade negativPitch.... Ich seh schon 2G4 muss endlich her, aber bis Wiehnachten muss ich warten
Gruß Tim
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Gsgerade z.B. +30 (pitch minimum) +30 (pitch mitte) +30(pitch maximum)
Gruß Doc Tom
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#9
Selbst mit Freilauf wär mir das zu risky, wenn beim negativen pitchen der Antrieb fehlt. Deshalb mag ich das auch nicht wenn Gas und Pitch zusammengelegt sind und linear von max.neg.Pitch = Drehzahl 0 dann zusammen hochgeregelt wird. Die können noch so flott hochregeln, der Antrieb hat trotzdem ne Verzögerung, bis die Drehzahl wieder anliegt.
Mir ist da ne Gasgerade oder V-"Kurve" schon lieber, dafür haben die Regler ja nen Sanftanlauf für´s hochfahren - mit Beimischung hab ich nur für Einstell- / Justierzwecke, wo man nur mal geringe Drehzahlen braucht.
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#10
@Crizz

Gruß Doc Tom
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#11
Doc, dann deiner Hilfe weiß ich wenigstens bei dem Thema, wovon ich rede 
Bin ja vorher selber mit dem Firlefanz unterwegs gewesen...
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#12
So soll es sein und das Wissen weiter gebenCrizz hat geschrieben:Doc, dann deiner Hilfe weiß ich wenigstens bei dem Thema, wovon ich rede
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#13
und jetzt? was mache ich jetzt Regler Mode und probieren.?
Eine Gasgerade kann ich, aber die ist 100%.......
Was passiert denn im Governor Mode wenn man eine Gaskurve hat?
Gruß Tim
Eine Gasgerade kann ich, aber die ist 100%.......
Was passiert denn im Governor Mode wenn man eine Gaskurve hat?
Gruß Tim
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#14
Bei jeder kleinsten Pitch-Änderung bekommt der Regler eine neue Soll-Vorgabe, und versucht die die Auszuregeln.Was passiert denn im Governor Mode wenn man eine Gaskurve hat?
Ob sich das aufschwingt weiss ich nicht, habe ich noch nicht probiert.
#15
naja vielleicht probiere ich das einfach mal...
Gruß Tim
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