Erster Start, er klingt wie ein Rennwagen

[Turin]

So der Heli ist fertig und da die Pitchprobleme beseitigt sind wollte ich für diese Frage einen neuen Thread aufmachen.

Nach der Programmierung des Jazz konnte ich es mir nicht nehmen lassen, ihn mal kurz ohne Rotorblätter im Wohnzimmer zu starten. Ich liess ihn nur vorsichtig an laufen, einmal kurz auf 50% und dann aus.

Der Sound erinnert mich an einen dumpfen Rennwagen, nicht F1, eher Touring Car. Ist das normal oder könnte das Ritzel zu nahe, zu fern vom Getriebe sein? Ich habe natürlich versucht es optimal zu positionieren, aber habe in der Richtung keinerlei Erfahrung.

[Tueftler]

Das hört sich nach zu engem Zahnflankenspiel an.
Normal sollte da ein Blatt Papier eine angenehme Ziehamonika ergeben wenn du es durchlässt (mit Hand drehen).... schau einfach das die Ritzel leicht laufen und leicht ineinander greiffen. Bisl Spiel ist ok. Nur nicht zu viel aber halt auch nicht eng aneinander....

[Aeroworker]

och, ein satter 6 Zylinder Sound ist doch was feines!!

aber doch besser mit Papierstreifen einstellen wie Tueftler sagt

[Turin]

Also ein Papierstreifen ergibt eine nette Ziehamonika. Aber der Sound klingt so dumpf. Könnt ihr euch das mal ansehen? Qualität ist miserabel, obwohl ich es ausgeleuchtet habe, aber der Sound reicht ja: http://lordturin.de/RexSound.avi

[Tueftler]

hört sich für mich nach viel zu engem Zahnflangenkspiel an... lös das mal ein bisl und stell dann nochmal was online.
Riemenspannung würde ich jetzt nich verurteilen...

[Turin]

Was würde ich nur ohne euch machen? Ich hab es jetzt so weit gelockert, dass es für mich zu weit aussieht. Hört sich immer noch seltsam an. Der Riemen kann es nicht sein, der ist eher ZU locker, da habe ich auch Sorge. http://lordturin.de/RexSound2.avi

Kann was passieren wenn ich ohne Blätter so hoch laufen lasse?

[Tueftler]

Kann was passieren wenn ich ohne Blätter so hoch laufen lasse?

Ja! Paddel können wegfliegen (bei mir passiert) bzw. Motor überdrehen.
Sitzen die Lager alle gerade in ihren Aufnahmen das da nichts verkeilt? Drück die mal alle bisl nach.
Heckriemen sollte schon angemessen gespannt sein.

[Basti]

Naja nicht viel.. Der Regler wird ohne Last am ende der Drehzahl anfangen zu "pumpen"

Zu deinem "Problem" ... Ist doch eigentlich gar kein Problem...
Das HZR wird sicher nicht so alt das es an abgenutzen Zähnen stirbt und sollang es nicht "Spack" lauft ist das ok so wies ist...

[Tueftler]

Spack

Was heißt Spack?

[Basti]

*hüstel* Eng?!?

[Turin]

Wenn du mit Lager die beiden Blöcke, durch die die Hauptrotorwelle geht, meinst - die sitzen beide fest und gerade. Der Rotorkopf hat auch 0 Spiel, den musste ich mehrmals nachziehen um den letzten Millimeter Spiel wegzubekommen.

Der Heckriemen sitzt fest aber nicht straff. Mit sehr leichtem Druck geht er bis zur Mitte. Mit Druck gehts ganz rüber. Kann das Geräusch von zu lockerem Heckriemen kommen? Mist dann muss ich ja den Heckservo auch wieder verschieben, wenn ich jetzt den Riemen spanne.

[Tueftler]

Kann das Geräusch von zu lockerem Heckriemen kommen?

Naja, wenn es mit bisl Druck bis zur Mitte geht, is eigentlich OK.

[3d]

ich würde das so nicht lassen.

geh einfach mit dem ohr nah dran und versuche die stelle zu erhören.


wenns dir nicht zu viel arbeit ist, würde ich das heck abkoppeln und auch mal den motor alleine laufen lassen.

[Basti]

Jungs ihr bringt mich immer wieder zum lachen!!

Das ist ein Rex und kein Perpedo Mobile...

Facts: Deine Heckblätter sind zu lose! Die dürfen nicht so schlabbern und sollten etwas fester.

[Tueftler]

geh einfach mit dem ohr nah dran und versuche die stelle zu erhören

blos nicht! Gehst du auch mit nem Ohr an ne Bohrmaschine um zu horchen ob die Drehzahl stimmt? Da kann man sich ja gleich mit nem Fön in die Badewanne setzen......