gratulation zum Fortschritt
Ist immer ein saugeiles Gefühl wieder ein Stück weiter zu sein
Erste Rundflüge mit dem MT - endlich !
#16
Hi Crizz,
gratulation zum Fortschritt
Ist immer ein saugeiles Gefühl wieder ein Stück weiter zu sein
gratulation zum Fortschritt
Ist immer ein saugeiles Gefühl wieder ein Stück weiter zu sein
Gruß
Michael
Wenn du aufgibst, wirst du nicht erfahren, ob es das nicht doch wert gewesen wäre. (Damaris Wiesner)
Einige Freunde sind wie 1-Cent Münzen. Sie haben zwei Gesichter und sind ziemlich wertlos.
Michael
Wenn du aufgibst, wirst du nicht erfahren, ob es das nicht doch wert gewesen wäre. (Damaris Wiesner)
Einige Freunde sind wie 1-Cent Münzen. Sie haben zwei Gesichter und sind ziemlich wertlos.
#17
Auch von mir... 
Nimmst du mich am Mi. ans Kabel?
Nimmst du mich am Mi. ans Kabel?
T-Rex 450 XL CDE : 450 TH mit Jazz 40-6-18 / GY 401 / 3x MPX Nano-S / 1x HS FS61 Cool / Schulze 8.35s / SLS und Kokam
T-Rex XL HDE : 420 LF 35G /GY 401 / 3x HS 55 1x HS 50 / Schulze 8.35w
Agrumi Zoom 400 Hughes verkauft an Arbeitskollegen
TT Mini Titan 450TH mit Jazz 40-6-18 / GY401/ Schulze / im Carbon-Koffer
Orig. DocTom Blade CP / DD-Heck (Boardless)
Auch ein Helfersyndrom ??? Hier gibts Hilfe !!!
Flieger: MPX Funjet / Scorpio Raven / SU 27 / Div.Shockys mit orig. ER Corvulus Power-Schnurzz / Extra 300
Spielzeug: Dragonfly4/Honey Bee/CaliberM24/Blade MCX (Genial für Combat)
Funke: Graupner MX 12 im Mode II AFPD
#18
öhm..... Marc, das willst du mit Sicherheit nicht wirklich *fg* - es sei denn du redest vom Starthilfe-Kabel
Mennoooo - das waren meine ersten Rundflüge , ich heiß doch net Szabo ! *lach*
Übrigens, was das mit dem E-550 betrifft : das es mit größeren Heli´s etwas leichter ist, das hab ich ja schon in der Flugschule erkannt. Da war ich ja nur mit 50ern und 90ern unterwegs, und vor allem bei Wind ist das einfach gigantisch - man hat einfach erheblich mehr Reserve und das hohe Gewicht macht sich positiv bemerkbar.
Spekuliere ja auch noch mit nem TT e-550 Rappen, MHM hat die grad so schweinebillig - auch wenn ich mir die Servos, Gyro und Akku noch net leisten kann, aber das wär noch was für widrigeres Wetter. Mal schaun , erstmal noch 2 Akkus für den MT - der macht mir jetzt richtig Spaß, vor allem weil er sich real m.E. nach genialer fliegen läßt als am Sim. Da muß ich noch bisl am Modell für den G3.5 rumfeilen.
Mennoooo - das waren meine ersten Rundflüge , ich heiß doch net Szabo ! *lach*
Übrigens, was das mit dem E-550 betrifft : das es mit größeren Heli´s etwas leichter ist, das hab ich ja schon in der Flugschule erkannt. Da war ich ja nur mit 50ern und 90ern unterwegs, und vor allem bei Wind ist das einfach gigantisch - man hat einfach erheblich mehr Reserve und das hohe Gewicht macht sich positiv bemerkbar.
Spekuliere ja auch noch mit nem TT e-550 Rappen, MHM hat die grad so schweinebillig - auch wenn ich mir die Servos, Gyro und Akku noch net leisten kann, aber das wär noch was für widrigeres Wetter. Mal schaun , erstmal noch 2 Akkus für den MT - der macht mir jetzt richtig Spaß, vor allem weil er sich real m.E. nach genialer fliegen läßt als am Sim. Da muß ich noch bisl am Modell für den G3.5 rumfeilen.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#20
Warum net, hast Angst das es bis Mi. wieder zugewuchert is ? Ihr müßt sehr fruchtbare Böden haben..... *fg*
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