Bell Ranger Causemann
- ER Corvulus
- Beiträge: 16688
- Registriert: 14.04.2005 23:17:06
- Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg ;)
#16
mach doch "einfach" irgendeinen ALU-Kopf für eine 6er HRW drauf - zur Not incl TS.
*HandAufhalt*
Grüsse wolfgang
*HandAufhalt*
Grüsse wolfgang
#17
Und warum hab ich dann nen Eco7 (den Heli mit dem warscheinlich am einfachsten aufgebauten CP-Rotorkopf der Welt) ?mach doch "einfach" irgendeinen ALU-Kopf für eine 6er HRW drauf - zur Not incl TS.
Ich mag meinen Eco halt als gemütlichen Giganten im Rundflug


NeeNee, wenn dan einen echten Alu.Kopf mit Eco7-Aufbau
*HandAufhalt*





Viele Grüsse
Logo 500 3D V-Stabi -> Bell LongRanger
V-Stabi | Emcotec | TS: DS8822 | BLS251 | Jazz 80-6-18 | Orbit 25-08HE | Kokam H5 6S1P 4000 | Helitec 550CFK | V-Tails 95 | Alle Mikado-Tuning-Teile
Eco7 Sport Brushless + Boardless
GY401 | HS81MG | Jazz 80-6-18 | Hacker C50-L-14 | Robbe RO-Power 3S1P 5000 / Kokam H5 3S1P 4000 | Helitec 470CFK | Alu-Rotorkopf | Freilauf | Alle Wellen gehärtet
Blade MSR, Twister Skylift mit Schlepphaken und weiteres Kleinzeugs (Auch mit nicht drehbaren Flügeln)
Funke: MX-24s Spektrum 2,4
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#20
Hi
Am ECO-7 Kopf ist nämlich eine schützenswerte Eigenschaft:
Das Zentralstück des Rotorkopfes besteht aus zwei spiegelgleichen Teilen
siehe Gebrauchmusterschrift DE203 14 041 U1 2004.04.08 DEPATISnet
Der bestehende Schutz, des zu dieser Zeit noch laufenden Gebrauchsmuster von Jan Henseleit, für das MFS (Moving Flybar System) wurde ganz nebenbei ignoriert.
Aber leider ist es so, das für Gebrauchsmuster überhaupt keine Prüfung stattfindet, ob es die technische "Neuerung" schon gibt.
Beim Gebrauchsmuster muss ein eventueller früherer Anmelder Einspruch erheben.

weil da jemand ganz geschickt den Gebrauchsmusterschutz von Jan Henseleit mit einem seltsamen anderen Gebrauchsmusterschutz umschifft hat.Heli hat geschrieben: Und warum hab ich dann nen Eco7 (den Heli mit dem warscheinlich am einfachsten aufgebauten CP-Rotorkopf der Welt) ?
Am ECO-7 Kopf ist nämlich eine schützenswerte Eigenschaft:
Das Zentralstück des Rotorkopfes besteht aus zwei spiegelgleichen Teilen
siehe Gebrauchmusterschrift DE203 14 041 U1 2004.04.08 DEPATISnet
Der bestehende Schutz, des zu dieser Zeit noch laufenden Gebrauchsmuster von Jan Henseleit, für das MFS (Moving Flybar System) wurde ganz nebenbei ignoriert.

Aber leider ist es so, das für Gebrauchsmuster überhaupt keine Prüfung stattfindet, ob es die technische "Neuerung" schon gibt.
Beim Gebrauchsmuster muss ein eventueller früherer Anmelder Einspruch erheben.



#21
Jaja schimpft ihr nur, Ich mag meinen Eco
@Yogi Hmmm... Wusst ich gar nicht. muss ich mir bei gelegenheit mal näher ansehen.
@Stanilo nö, nich Faul, hab ja auch noch andere Helis, aber einer an dem nix rumzustellen is, is auch mal ganz bequem.

@Yogi Hmmm... Wusst ich gar nicht. muss ich mir bei gelegenheit mal näher ansehen.
@Stanilo nö, nich Faul, hab ja auch noch andere Helis, aber einer an dem nix rumzustellen is, is auch mal ganz bequem.
Viele Grüsse
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#22 Bell Ranger Causemann
Hi,
ich habe mir auch einen Rumpf von Causemann geholt. Da waren Spanten mit dabei..???.. aber mit dem Ein bzw Anbau habe ich noch Fragen.
Habt ihr den Rumpf unten geschlossen? und wie geht das Landegestell durch (Zwischenplatte?)?. Habt ihr irgendwelche Vporschläge / Bilder?
Danke Gruß Stefan
ich habe mir auch einen Rumpf von Causemann geholt. Da waren Spanten mit dabei..???.. aber mit dem Ein bzw Anbau habe ich noch Fragen.
Habt ihr den Rumpf unten geschlossen? und wie geht das Landegestell durch (Zwischenplatte?)?. Habt ihr irgendwelche Vporschläge / Bilder?
Danke Gruß Stefan
- Dateianhänge
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- mein Eco8
- ECO8.jpg (144.64 KiB) 204 mal betrachtet
Belt-CP,Eco8, 2,4 GHz T6EXP
#23 Bell Ranger Causemann
Rumpfabausatz von Causemann „Bell Ranger“ und Eco8
Beim Auspacken musste ich feststellen das ich zweimal die Rechte Seite geliefert bekommen habe. Ein kurzer Anruf und eine mail mit Bilder an den Verkauf bei Causemann leierte sofort eine Nachlieferung an. Nun dies verschaffte mir den Vorteil einmal eine Seite zu probieren. Also dann mal los, die zum Download bereitstehende Anleitung ist für den ECO8 leider nicht so richtig anzuwenden. Ich versuche nun mal meine Erfahrung preiszugeben.
http://www.its-graef.de/berichte.htm
Beim Auspacken musste ich feststellen das ich zweimal die Rechte Seite geliefert bekommen habe. Ein kurzer Anruf und eine mail mit Bilder an den Verkauf bei Causemann leierte sofort eine Nachlieferung an. Nun dies verschaffte mir den Vorteil einmal eine Seite zu probieren. Also dann mal los, die zum Download bereitstehende Anleitung ist für den ECO8 leider nicht so richtig anzuwenden. Ich versuche nun mal meine Erfahrung preiszugeben.
http://www.its-graef.de/berichte.htm
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- CAU009.jpg (26.53 KiB) 200 mal betrachtet
Belt-CP,Eco8, 2,4 GHz T6EXP
#24
Hi Steffel,
Wirklich schöne Arbeit.
Wenn du mir per PN deine E-Mail Adresse schickst ,dann schicke ich dir menge Bilder über meine Trennung bei A 119 oder CH-53 u.s.w.
Du kannst die Bilder benutzen als Denkanstoß und vielleicht paar Sachen da von Abbleiten oder übernehmen.
Wirklich schöne Arbeit.
Wenn du mir per PN deine E-Mail Adresse schickst ,dann schicke ich dir menge Bilder über meine Trennung bei A 119 oder CH-53 u.s.w.
Du kannst die Bilder benutzen als Denkanstoß und vielleicht paar Sachen da von Abbleiten oder übernehmen.
Gruß Pavel
________________________________________________
2x UH-1D ; CH-53 Revel ;2x Piccolo Trainer CP ;
BO-105 ; BK-117 ; Agusta -A 119 , Agusta A-109 Policija , Agusta A-109 Coast Guard
4 E-Sgler ,
1x Ehefrau , 1x Enkel , 1x Tochter
FX-18 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FX-14 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FC-16 erweitert auf 2,4Ghz JetiDMFV
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