Moritz
Hallo erstmal
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piccolomomo
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#31
Die Bilder sind aber nicht so scharf um was erkennen zu können
Moritz
Moritz
Alle Schreibfehler sind zu 100% beabsichtigt und werden gezielt als Stilmittel und zur Belustigung aller eingesetzt 
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hubirookie
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#32
schön kann er später noch werden, ist es im rahmen des erträglichen ?
die teile sind ja nicht teuer und den freilauf wollte ich mir sowieso noch kaufen.
die teile sind ja nicht teuer und den freilauf wollte ich mir sowieso noch kaufen.
ohne Hirn denkt's sich schlecht !!
Raptor 50 V2, OS 50 Hyper, Graupner G7000 T, TS s3152, viel Alu+CFK
Raptor 90se, Rossi 91 H 3,75 Ps, Zimmermann, TS Hitec HS6975HB Digi, Graupner smc20 dscan,
Hughes 500E, 10 ccm Rossi
Mini Titan, 430xl, gy401, HS 65 HB, Telebee.
Stuka, 20 ccm 4 takter, ca. 180 spw
Mustang P 51 D, 15 ccm 4-Takt,
Azurro, 10 ccm
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Juergen110
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#33
Yep. Aber das Febréze ist gestochen scharf.......piccolomomo hat geschrieben:Die Bilder sind aber nicht so scharf um was erkennen zu können
Moritz
Das, was aber erkennbar ist, macht keinen so guten Eindruck.....
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
Jürgen
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piccolomomo
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#34
Seine Cam hat sich auf den Hintergrund fixiert
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hubirookie
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#35
so jetzt kommen noch 3 scharfe bilder.
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Crazy Pilot
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#36
Jepp, schönes Telefon hast du da!piccolomomo hat geschrieben:Seine Cam hat sich auf den Hintergrund fixiert
Gruß,
Yannik
Exzessive Akkumulation von Anglizismen suggeriert pseudointellektuelle Kompetenz!
Yannik
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#37
Man kann immerhin sehen, daß die Freilaufnabe im Eimer ist und
ganz fürchterlich dran rumrepariert wurde. Die Nabe ist definitiv fällig, aber das ist keine so grosse Sache.
Als Helipilot musst Du Dich eh dran gewöhnen, daß ständig irgendetwas ausgetascht oder erneuert werden will Ein defekter Freilauf verursacht da schon bald keine Magenprobleme mehr
Um den Rest des Helis beurteilen zu können, bräuchten wir aber wirklich bessere Bilder. Auch in der Totalen.
Gruss
Chris
ganz fürchterlich dran rumrepariert wurde. Die Nabe ist definitiv fällig, aber das ist keine so grosse Sache.
Als Helipilot musst Du Dich eh dran gewöhnen, daß ständig irgendetwas ausgetascht oder erneuert werden will
Ein defekter Freilauf verursacht da schon bald keine Magenprobleme mehr Um den Rest des Helis beurteilen zu können, bräuchten wir aber wirklich bessere Bilder. Auch in der Totalen.
Gruss
Chris
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Crazy Pilot
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#38
Dia Kabelverlegung ist zwar unter aller Kanone, aber das lässt sich ja ändern. Ich denke, mit ein bisschen Mühe/Geld lässt sich der Heli wieder gut flugtauglich machen.
Gruß,
Yannik
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hubirookie
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#39
man das ist ja hier wie auf der arbeit,....bloß keine schwächen zeigen
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hubirookie
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#40
@ crazy pilot
das ist doch mal eine aussage.
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#41
HI
Also der stande wirklich lange in der Ecke.
Die Gestänge kannste erstmal ersetzten.
Die Wellen und den Kopf würde ich mal prüfen aber so wie er dasteht sind die auch krumm.
Ich denke mal abgestürzt und keine Lust gehabt um ihn wieder zu aufzubauen.
Grüße
Also der stande wirklich lange in der Ecke.
Die Gestänge kannste erstmal ersetzten.
Die Wellen und den Kopf würde ich mal prüfen aber so wie er dasteht sind die auch krumm.
Ich denke mal abgestürzt und keine Lust gehabt um ihn wieder zu aufzubauen.
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Crazy Pilot
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#42
Was sind denn das für Servos? Doch nicht etwa Jamara?! 
Wenn doch: Viel Glück! Meine Erfahrungen mit Jamara Servos sind ... ich sach mal... übelst. Aber wenn diese schon länger funktionieren, warum nicht... 
Gruß,
Yannik
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piccolomomo
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#43
Deine Paddelstange rostet auch schon ein bisschen. Einfach runterschleifen und auf ein tuch nen Tropfen öl und etwas schmieren.
Die Anlenkgestänge sind auch zum teil krumm. Da ich aber keienen Eco besitze kann ich nicht beurteilen ob das so gehört
Und zu den roten Punkten am Kopf.
Soll das Nagellack als Schraubensicherung sein??
mfg,
Moritz
Die Anlenkgestänge sind auch zum teil krumm. Da ich aber keienen Eco besitze kann ich nicht beurteilen ob das so gehört
Und zu den roten Punkten am Kopf.
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hubirookie
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#44
ich stelle noch mal ein paar in der "totalen " rein,.... aber bitte keine bemerkungen über meine wohnung oder deren einrichtung
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#45
Da hat wohl jemand die Schrauben mit Blut gesichert...
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