Ich kenne noch keinen der nicht nach AT exportiert.KO hat geschrieben: Die meisten amerikanischen Shops versenden allerdings gar nicht nach Österreich.
So sieht ein Hauptzahnrad nach ca. 100 Flügen aus:
- heliflying
- Beiträge: 128
- Registriert: 03.01.2006 10:29:00
- Wohnort: Tirol
#31
Gruss, Wolfgang
#32
Ja hast recht, billigste Post etwa 20dollar.heliflying hat geschrieben: Ich kenne noch keinen der nicht nach AT exportiert.
Also wenn nichts dazu kommt kostet das Ritzel dann bei jetzigen super Wechselkurs ~20Euro.
Dann kann ich nur 3Ritzel bei uns dafür kaufen!
Grüße Klaus
#33
Wusste nicht das es bei dieser zahnform sowas möglich ist. So wie in vielen büchern die Geometrie der zahnräder abgebildet ist, ist spiel zwingend erforderlichheliflying hat geschrieben:Motorritzel ganz auf das Hauptzahnrad andrücken und Schrauben festziehen. Nun sollte sich das Hauptzahnrad ohne sich auf dem Motorritzel zu verklemmen drehen lassen. Bitte eine ganze Umdrehung prüfen. Fertig Arbeit. "Wunderritzel" ---- du wirst es, wenn dir beim einem Crash das Hauptzahnrad kaputt geht; sprich die Zähne ausfallen, feststellen das das original Motor-Ritzel sich in den Zähnen verformt hat. Das passiert an dem sogenannten Wunderritzel nicht.oracle8 hat geschrieben:
?? Wie? kein spiel einstellen? was das denn für ein wunder ritzel??
#35
Hi !
Hat mal jemand den grauen Hauptantrieb (H60019T-03) verbaut ?
Habs hier liegen... und es scheint mir etwas "kräftiger" gebaut... muß mal nachmessen, kann auch täuschen.
Mit 177 Z sollte das doch genauso funzen wie das weiße !?
Gruß Kalle
Hat mal jemand den grauen Hauptantrieb (H60019T-03) verbaut ?
Habs hier liegen... und es scheint mir etwas "kräftiger" gebaut... muß mal nachmessen, kann auch täuschen.
Mit 177 Z sollte das doch genauso funzen wie das weiße !?
Gruß Kalle
BEAM - Avantgarde E6
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Raptor 620 E - V-Bar 4.0 - 3x Mi 47011MG - Fusion Hawk 120 Opto - Actro 32-3 an 12s
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#37
Danke für die ausführliche Antwort Marius !3d hat geschrieben:nein.Mit 177 Z sollte das doch genauso funzen wie das weiße !?
Erklär mal !
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#39
oh man du machst mich noch irgendwann fertig 3D!
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Status: rumfetzen mit Kunstflug und leichten 3D einlagen
Der wo mal einen roten Heli hatte
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#40
Dürfte sich wohl um das HZR vom Nitro handeln. Also überall. Ob das passt, keine Ahnung.3d hat geschrieben:wo gibts denn das HZR zu kaufen?
Gruss
Chris
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#42
War ein falscher Fehler von mir
Das vom Nitro hat auch 170 Z ... also gehts doch....
... ist das vom Nitro was ich hier hab
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#43
Das war ja schon meine Frage 65438 Posts weiter oben: hat jemand Erfahrung mit den garuen HZR? Ich hab jetzt eins drin: Es ist genau so groß; es ist grau und es heult genau so wie das weiße!
LOWER!
C@rsten
Suzi Hans | 12s | Ac3x | Futaba FF-7, 2,4GHz
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#44
Danke Dir ! 
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#45
Hallo,heliflying hat geschrieben:Motorritzel ganz auf das Hauptzahnrad andrücken und Schrauben festziehen. Nun sollte sich das Hauptzahnrad ohne sich auf dem Motorritzel zu verklemmen drehen lassen. Bitte eine ganze Umdrehung prüfen. Fertig Arbeit. "Wunderritzel" ---- du wirst es, wenn dir beim einem Crash das Hauptzahnrad kaputt geht; sprich die Zähne ausfallen, feststellen das das original Motor-Ritzel sich in den Zähnen verformt hat. Das passiert an dem sogenannten Wunderritzel nicht.oracle8 hat geschrieben:
?? Wie? kein spiel einstellen? was das denn für ein wunder ritzel??
damit hätte ich 2 Probleme,
1) hab ich im Maschinenbau gelernt, daß so eine Zahnradpaarung nicht deshalb bricht, weil korrektes Getriebespiel eingestellt ist, sondern eher wenn kein Spiel vorhanden ist!
2) verwende ich den Align 600L Motor, und zumindest bei diesen Motor könnte man durch das Rastmoment nicht erfühlen, ob sich das Getriebe durchdrehen läßt ohne an irgend einer Stelle zu klemmen.
Grüße Klaus
PS: Wenn sich die Ritzelzähne bei einem Crash verformen ist es mir egal, im Betrieb sollen sie halten!