Radix oder Maniacs?

[Carsten aus LA]

genug Leistung hab ich ja jetzt

Du Aaaaagääber!

[Carsten aus LA]

Hi,

komme gerade vom Fliegen. Ich hatte das Ritzel vorher gewechselt, von 16 auf 17 Zähne. Jetzt fliegt die Kiste viel besser! Die Drehzahlen liegen nun bei 2100 und 2300 U/Min. Jetzt brennt leider aber nicht nur die Luft, sondern auch mein Antrieb; sprich wird ziemlich warm. Die Akkus haben bestimmt 45 Grad, der Regler auch und den Motor wird so warm, dass es gerade noch nich weh tut. Nach 4 Minuten sind es jetzt ca.3200 mAh. Der absolute Verbrauch ist also gar nicht so hoch; die Stromspitzen werden aber extremer sein. Die Blätter gehen auf zyklisch mindestens so gut wie die Maniacs, durch die erhöhte Drehzahl ist nun auch die Reaktion auf Pitch sehr gut. Ich bin mit dem gleichen Setup einen Pach mit Maniacs geflogen und musste abbrechen, weil der Regler überhitzte.
Ich werde dieses Setup jetzt erst mal weiterfliegen; fürche aber, dass ich im Sommer dann wieder auf das 16er Ritzel zurück muss.

Ein weiteres Problem habe ich, was aber nichts mit den Blättern zu tun hat: Wenn ich den Heli mit den Jamara Akkus betreibe heisß 80% Regleröffnung 2200 U/min mit dem SLS sind es 2300! Ich brauche also 2 Regler Setups!

[3d]

dir ist aber schon klar, daß die drehzahl nur beim schweben gehalten wird, oder?
mit 80% kann der regler wahrscheinlich nur 1900-2000 halten.

bist du mal mit dem externen bec geflogen?
der jazz darf eigentlich nicht so warm werden.
vielleicht liegt das am bec.

[Timmey]

mit 80% Öffnung am JAZZ kann er gegen Mitte der Flugzeit schon nicht mal mehr die Drehzahl beim Schweben halten. 80% Öffnung am JAZZ ist wie 100% Öffnung bei einem Steller.

[Carsten aus LA]

Ich seh' schon: meine nächste Investition ist ein EagleTree.

[3d]

80% Öffnung am JAZZ ist wie 100% Öffnung bei einem Steller.

naja, nicht ganz.
aber ist schon viel.

mit dem 45-10 könntest du eigentlich noch 8s fliegen.
bei kleiner öffnung um 60%.
bräuchtest nur ein jive und neue akkus

[3d]

der 30-12 wird übrigens lauwarm bei 1,2kW im durchschnitt.
und der heli expert nochmal ne ecke kühler.
nur so als info

[Matze1975]

Ich dachte 80% Regleröffnung beim Jazz wären optimal !?

Kann mich mal bitte einer aufklären mit wieviel % ein Jazz am besten arbeitet ?

Gruß

[3d]

Ich dachte 80% Regleröffnung beim Jazz wären optimal !?

ja vielleicht für den jazz, aber nicht für die drehzahl.

optimal ist es, wenn er kühl bleibt und die drehzahl hält.
das sind so um die 60%.

[Carsten aus LA]

Hi,

Ich habe nachgesehen: meine Regleröffnung ist bei 70 und 77%. Noch mal: ohne Logs ist alles nur Schätzerei. Ich bin gestern mit dem 16er Ritzel einfach 100% geflogen, damit ich die max. verfügbare Leistung habe. Dabei bleibt der Jazz KALT! Heute mit dem 17er Ritzel wird der Kühlkörper mit den Radix Blätter knapp über Körpertemperatur warm. Nur wenn man ihn mit den Maniacs quält überhitzt er. Ich hab ihn wirklich gequält, weil ich die ganze Zeit auf der 70% Öffnung heftigst rumgeheizt bin.

Ich hab neulich einen 4 X GP2000 Empfänger Akku dran gehabt und dabei festgestellt, dass mein Jazz die meiste Wärme beim Teillastbetrieb erzeugt. Er bleibt nicht sehr viel kühler. Das rote Kabel war natürlich abgezogen!

Die meisten Sorgen mache ich mir um den Motor! Der ist nach 4 Minuten einfach unangenhem warm. Ich fliege normalerweise in der Mittagspause. Da bin ich allein am Platz und will meine 4 Akkus am Stück leerfliegen. Wenn man zwischen den Flügen 20 Minuten hat, um den Antrieb abkühlen zu lassen ist das sicher kein Problem, aber so lange hab ich nicht Pause.