DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

[TimoHipp]

Alles klar danke für die Erleuchtung

Timo

2 Jürgen ist richtig.

Der eine = Yogi149,
der andere = Icebear.

Der "andere" ist dann schonmal bei dem "einen" zu Besuch und wenn dann die Frau des "einen" Jürgen ruft antworten halt sowohl der "eine" als auch der "andere". Ganz einfach

So wieder back to topic! Vitalij, biste fertig? Gehen wir morgen fliegen?

[Icebear]

Damit ich auch etwas zum Thema beitrage:

[yogi149]

Hi Timo

HT 470 (Plöchinger Spez.) (sind aber auch nicht crashfester als die 475 Blattschmieds)
Laut Logdateien sind die Blattschmieds aber etwas steigfreudiger und sparsamer.

Achja Timo, so ungefähr sieht dann deiner aus:

[HELIFIEBER-AC]

Achja Timo, so ungefähr sieht dann deiner aus:

Was hat der Timo denn noch alles bestellt??
Etwa mehr als den kleinen EP100 Dreiblatt-fertig-eingeflogen??

[chrisk83]

mhm, muss der denn wirklich schon wieder im mp-style ?
wie wärs mal mit basti macht was eigenes
und auf kufen

[Basti]

Ich trag auch mal was bei... Vitalij´s letzter Fotoflug an dem Tag

[Doc Tom]

@Basti Bitte morgen anrufen.

[Basti]

@ Doc Tom Ja!

[Doc Tom]

super danke

[chrisk83]

der crossi ist schon n echt geiler wurf geworden

[TimoHipp]

Hy Marc !!!

Der kleine EP 100 gehört leider der Vergangenheit an. Habe mich dann doch für etwas "leicht" größeres und stärkeres entschieden.

Timo

Achja Timo, so ungefähr sieht dann deiner aus:

Was hat der Timo denn noch alles bestellt??
Etwa mehr als den kleinen EP100 Dreiblatt-fertig-eingeflogen??

[TimoHipp]

Hallo Jürgen !!!

Bei Blattschmied finde ich keine 475 Blätter die mir optisch gefallen. Blätter mit blau mag ich nicht.
Oder weisse
GCT X-tro 475 mm weiß
Art.-Nr. 04475

Was gibts den noch ???

Timo

Hi Timo

HT 470 (Plöchinger Spez.) (sind aber auch nicht crashfester als die 475 Blattschmieds)
Laut Logdateien sind die Blattschmieds aber etwas steigfreudiger und sparsamer.

Achja Timo, so ungefähr sieht dann deiner aus:

[Doc Tom]

aber nicht mit den Socken

[chrisk83]

da hast auf jeden fall was feines, aber mit deinen dicken accus... wie lange willst fliegen bei 1800 rpm, ne halbe stunde
du vermiest dir zwar etwas das leistungsgewicht mit den 5000 ZX, aber durchziehn tut ers
Also "let's rock"
Und Basti grübelt schon an was eigenem, was das haubendesign angeht... das kriegen wir auch schon hin, solange mach dir die orginal 500er Drauf