DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

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Tueftler
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#256

Beitrag von Tueftler »

Chris, das hört sich super an. Bin an den Zellen interessiert.
Als Kampfschweber wären die für mich sicherlich in Ordnung :lol:
Aber sag mir dann auch was du dafür bekommst.
Werde dann an meinem Lader das Softwareupdate machen, dann kann der auch LiPo laden ;)
Gruß
Daniel
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chrisk83
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#257

Beitrag von chrisk83 »

ich hab damit sogar leichtes 3d geflogen, das geht, es sind nicht die überzellen, aber es geht
In Zusammenarbeit mit http://www.Microhelis.de
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Kraeuterbutter
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#258

Beitrag von Kraeuterbutter »

vielleicht wäre auch soeiner was ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6499

5s, 5000mah, 586g
Preis: 60 Euro (+Mwst., Vesand und Zoll)


glatt mal 500g weniger wie deine 18 Nimh
bei mehr Kapazität
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Kraeuterbutter
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#259

Beitrag von Kraeuterbutter »

Hallo..
nein, ich selber hab sie nicht getestet
werd ich woh lauch nicht
ich bleib bei den A123
werd mir in Zukunft kaum was anders kaufen

aufmerksam gemacht auf die Zellen hat mich Fahrenheit145 (Moderatorenkollege von mir bei rc-web.at)
er und auch andere setzen die Zippies in ihren Racebooten ein:
hier ein Log der 20C-Zippy:
http://www.fahrenheit-145.net/Fahrenhei ... 9.7kmh.jpg
sind auch 5000er und Peaks im Bereich von 100A
Langzeiterfahrungen gibts noch keine, aber bei dem Preis !

zu den 15C...
15C bei 5000mah reichen meiner Meinung nach nicht nur fürs Scale fliegen

(das hier am Heli-VIDEO waren 4s, 10-12C Akkus ! mit 4000mah (steht im Video leider fälschlicherweise 4200mah) die haben auch 2 Jahre gehalten bis ich sie in einem Flieger bei einem Absturz gestaucht habe)
will damit sagen: es MÜSSEN nicht immer 20C sein !
15C sind ja immerhin bereits 75A DAUERSTROM !

selbst wenn sie nur 10C Dauer schaffen, sind das 50A
wennst Nimh mit 50A Dauer quälst werden sie knall-heiß und nicht alt
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Basti
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#260

Beitrag von Basti »

Oh hier mal was zum schmunzeln ;-)
Dateianhänge
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Basti :evil5:

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HELIFIEBER-AC
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#261

Beitrag von HELIFIEBER-AC »

Hi Basti,

das is doch eine Hurricane-Haube auf dem XO, oder irre ich mich??

Morgen fliegen??
MfG Marc

PiccoZ DHL und Graupner Micro Bell 47G :)
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T-Rex 450 SE: Chassis Microhelis; TS JR DS 385; Heck S 9257; LTG 2100; Jazz 40; 430 XL; AR6100e; Blattschmied 325 Ultra
Hurricane 550: TS GWS IQ-410MG; Heck S9254; AR7100; GY 401; Scorpion 1600kV; Jazz 80; Rotor komplett Alu; Blattschmied GCT X-Pert 515mm

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#262

Beitrag von Basti »

Hi Marc, jess Sir.. aber gut beschnitten.. Die 6$ Plastikhaube ist org gut 2-3 cm zu lang :-)

Morgen fliegen?????????????? Sollte das ernsthaft eine Frage sein oder nur ein Witz?? :D Ruf einfach an wenn Du flugfertig bist?!
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#263

Beitrag von HELIFIEBER-AC »

Habt ihr grad nochmal den Link von Google-Maps da wegen der Örtlichkeit :oops:
MfG Marc

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#264

Beitrag von Icebear »

Klaro, hier ist es.
Wer noch aus der Region kommt und fliegen will (oder zuschauen oder sonstwas), wir werden heute Nachmittag dort sein.

Gruß
Jürgen
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#265 Re: DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

Beitrag von Kraeuterbutter »

morgen war vor 1 Monat... ;)
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#266 Re: DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

Beitrag von TheManFromMoon »

Moin,

was hat die Kiste denn nu an Abfluggewicht ohne Akku?

Gruß
Chris
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Bauer Markus
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#267 Re: DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

Beitrag von Bauer Markus »

Mich interresieren zurzeit eigentlich nur zwei dinge, wann ist er lieferbar und wo kann man vorbestellen xD

Mfg Markus
Basti
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#268 Re: DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

Beitrag von Basti »

@ Marcus
Sobald die Version für 1,5kw geflogen ist ;) oder Quasi wenn ich ihn zusammen gebaut hab und mein er ist so ok.. Bestellen: http://www.microhelis.de ist aber noch nicht im Shop.. Mail oder PN an Yogi 149.
Wir mussten den unteren Riemen etwas größer wählen denn in 6mm hats ihn bei harten Manövern und über 1kw zerlegt.. Jetzt werkeln und walgen da 10mm und ich hoffe das langt :twisted:
CIMG4368.JPG
CIMG4368.JPG (1 MiB) 344 mal betrachtet
@ Chris
2kg genau mit 6s 3200er Kokam..

@ Vitalij

Z20 mit 20Z :shock: 8) gib mir den xm12 :D
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