Cularis Notgewassert

[mucwendel]

Holdrio,

heute bei starkem Wind in Holland

Acromaster, T-Rex 600 und Cularis geflogen.

Alles wunderhübsch bis auf die letzte Landung

Da hat eine Böe (oder war es Schnapp Seetang) meine Cularis zur Nautilus gemacht.
Innerhalb von 30sek. war die dann auch ca 10m abgetrieben.

Ich also todesmutig alles bis auf die Unterhose aus und ab in die Nordsee (Oosterschelde). Schön kalt.

Aber die Cularis schwimmt ganz gut

Nun alles mit Süsswasser gespült. Mal sehen was hinterher noch geht.
An die eingeklebten Servos komme ich natürlich schlecht dran.
Sonst noch irgendwelche Tipps zum Thema Salzwasser und Elektronik?

[Tueftler]

Sonst noch irgendwelche Tipps zum Thema Salzwasser und Elektronik?

Tipps nicht, nur Erfahrung
Bau die Servos aus wenn sie nicht wasserdicht verpackt sind. Sonst wirst du sie bald so oder so ausbauen müssen.
Das Salzwasser zerfrisst so nach und nach die Teile.
So war es bei meinem Boot gewesen nachdem ich damit mal in der Ostsee gefahren bin.

[mucwendel]

Die Servos sind mit Tesa umwickelt und dann mit CA eingeklebt.
Wenn ich die rausreisse bekomme ich die hier in Holland nicht wieder rein, da meine halbe Werkstatt zu hause ist:-(

Mal sehen.

[Tueftler]

Wenn du jetzt im Urlaub bist - flieg so weiter!
aber überprüf alle Funktionen vor und nach jedem Flug.....

[tinob]

Meine Servos in der Wasser-Twinstar I haben 5 Wasserungen im Süßwasser und 2 in der Ostsee überlebt, wie die ganze andere Elektronik auch!

War aber alles extrembillgZeug.

Ich habe es nur hinterher immer schön in der Sonne trocknen lassen.
Funktioniert haben alle Teile noch 3 Jahre danach!

Wenn es klappt würde ich auch erst mal alles drin lassen und weiter nutzen.

Mfg Tino

[mucwendel]

Nur gut das es die Cularis war und nicht der Rex

Ich glaube der schwimmt nicht so gut.

Ist ja auch die ALU und nicht die EPP Version

[EagleClaw]

Klingt nicht gut. Aber solange sie schwimmt isses doch ok

Wasserstart wollteste nich gleich mit probieren?

[ER Corvulus]

Nicht mehr fliegen!

Murphy sagt, eines von den von salzwasser zerfressenen Servos wird Dir genau dann das BEC grillen, wenn die Bedingungen optimal sind, d.h. Vogel gaanz hoch, Kurs Helgoland liegt an und der Wind steht günstig.

die Servos, die du nicht gleich und sofort ausgebaut und gereinigt hast, sind eh hin.

Grüsse wolfgang (der sich im Urlaub lieber mal über einen nicht flugtaugliches Gerät ärgert als dauernd über eins, das weggeflogen ist)

[TREX65]

Versuch, alles was aus Alu/Metall ist mit Süßwasser zu spülen!!!!!!! Gründlich!!! Das Salz wird dir sonst alles zerfressen!!!!!!! Da ich Segel, weiß ich, wovon ich spreche.

[mucwendel]

So, nun ist alles so weit es geht gespült.
Empfänger, Motor,Regler,BEC, Lipo.
Mal sehen was die Servos morgen sagen.
Ich werde die mal einzeln testen.

[mucwendel]

Mist,
sieht schon schlecht aus.
Der Regler hat sich von einem FET verabschiedet und ist zwischen den Layern oxidiert.
Das BEC hat auch schon Rost und Oxidation angesetzt.

War wohl ne Power Elektrolyse

Kann man den Regler auch mit einem entfernten FET betreiben ? Er hat ja schliesslich 20 Stück oder so.

[ER Corvulus]

da es "nur" ein E-segler ist (der mit Governor usw nicht soo anspruchsvoll ist wie ein E-Heli) keufe dir die teile lieber neu - gehen ja sicher auch China-Brocken von Jürgen110... da bist mit unter 80€ für steller + µBEC dabei und wieder mit gutem Gewissen unterwegs.

Grüsse wolfgang

[EagleClaw]

Ich würde es auch nicht ausprobieren. Auch wenn du dadurch jetzt nicht fliegen kannst. Aber vielleicht gibts bei dir inner Nähe n Shop, der dir helfen kann.

[Tueftler]

Wenn sich die Elektronik JETZT schon verabschiedet - nicht starten!!!
Neue Teile und ab gehts.
Schade
Aber besser ist das.

[steffen 2.0]

mhhh, ich würds auch nicht versuchen, am ende kannst zwar noch ohne motor landen, dafür brennt dann der ganze rumpf ab... aber einfach so zum testen könnt man das Teil doch noch mal wieder anschmeißen...