.... und danach die Logs im Forum posten!Timmey hat geschrieben:Probier doch mal was passiert, wenn du den JAZZ auf 40% öffnest und dann 2 bis 3 Sekunden Vollpitch gibst. Natürlich nicht vergessen den Logger vorher anzuschliessen. Danach mal mit 60% am JAZZ loggen.
Starke Drehzahleinbrüche 450TH
#16 Re: Starke Drehzahleinbrüche 450TH
Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
MX16s
The memory remains
20.08.1983 - 18.08.2008
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#17 Re: Starke Drehzahleinbrüche 450TH
Werd am WE/Anfang nächster Woche (endlich Urlaub) mal paar Versuche machen und hoffentlich erleuchtet werden
Logs werd ich dann natürlich auch posten.

Logs werd ich dann natürlich auch posten.
Zu Verkaufen (bitte PN): Raptor E550 Outrage-FBL: SLS EP 6S1P 4400, 3x DES 804 BB, DES 808 BB MG S9254, µbeast, CC ICE 100 + OBL43/11-30H @10T (1900rpm)
Outrage G5 FBL: SLS EP 6S1P 1300, 3x DES 488 BB MG, DES 568 MG, µbeast, CC ICE 50 + HK-2221-1630 @13T (2550rpm)
T-Rex 450: Yogi + Alu, 3x DES 427 BB (Hörner verstärkt), LTG-2100T + HSG5084MG, ACE BLC75 + HS2220 @14T (2650rpm)
Techone Pulama EPP DD: im Aufbau
Sonstiges Geflügel/Gefährt: Morback 4D, T-Rex 450 HDE, Typhoon 3D, Funjet, Stryker F-27 BL, HPI E-Firestorm @Mamba Max
Funke: FF-6 + FF-7 2G4 FASST, R607FS, R617FS Lader: iCharger 208B, Intelli Bipower Spez. Akkus: Ha-Di, Apogee, SLS EP, SLS ZX
Akku Check Pro - ein geniales Teil!
Latest News: Es gab ein kleines Baumproblem mit dem Morback 4D...
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#18 Re: Starke Drehzahleinbrüche 450TH
Bin noch nicht zu solch ausführlichen Tests gekommen, hab jetzt aber wieder den 450F mit 11er Ritzel eingebaut und flieg mit 50% Regleröffnung und 2500Upm herum.
Hatte letzte Woche ein spitzenmäßiges Areal zum Fliegen, ein Haus und rundum des Hauseigentümers Wiesen und Felder quasi soweit das Auge reichte bzw. soweit der Funk reichte
Paar engere Loopings (eher verknüppelt), ein paar krüppelige Rollen, und ein paar Riesenloopings (schätz 20-30m Durchmesser), die waren schon äußerst formschön und obendrein stromsparend wie ich nachher in den Logs sehen konnte: Verknüppelt: Drehzahleinbrüche erkennbar, Peaks bis ca. 39A Sauberere Loopings: keine Drehzahleinbrüche, Ströme unter 32A
Ich werd's mal bei dieser Konfiguration belassen, auch wenn die 50% vielleicht nicht ganz so schonend sind wie die 55%.
Wenn ich auf 52% geh fängt's bisschen Kreischen an und das Heck zappelt leicht rum, ich bin so zufrieden mit 50% und 450F. Für den TH steuer ich glaub ich einfach noch zu unruhig.
Warm wird absolut garnichts: der Jazz überhaupt nicht, der H5 Kokam ein bisschen, der 450F bleibt schätzomativ unter 40° (werd nochmal ein microtemp-Teil drankleben... am Besten direkt an den Outrunner
)
Grüße, Mario
Hatte letzte Woche ein spitzenmäßiges Areal zum Fliegen, ein Haus und rundum des Hauseigentümers Wiesen und Felder quasi soweit das Auge reichte bzw. soweit der Funk reichte

Paar engere Loopings (eher verknüppelt), ein paar krüppelige Rollen, und ein paar Riesenloopings (schätz 20-30m Durchmesser), die waren schon äußerst formschön und obendrein stromsparend wie ich nachher in den Logs sehen konnte: Verknüppelt: Drehzahleinbrüche erkennbar, Peaks bis ca. 39A Sauberere Loopings: keine Drehzahleinbrüche, Ströme unter 32A
Ich werd's mal bei dieser Konfiguration belassen, auch wenn die 50% vielleicht nicht ganz so schonend sind wie die 55%.
Wenn ich auf 52% geh fängt's bisschen Kreischen an und das Heck zappelt leicht rum, ich bin so zufrieden mit 50% und 450F. Für den TH steuer ich glaub ich einfach noch zu unruhig.
Warm wird absolut garnichts: der Jazz überhaupt nicht, der H5 Kokam ein bisschen, der 450F bleibt schätzomativ unter 40° (werd nochmal ein microtemp-Teil drankleben... am Besten direkt an den Outrunner

Grüße, Mario
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