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Carbonblätter tauschen??
#31 Re: Carbonblätter tauschen??
T-Rex 450 XL
Status: Schneller Rundflug
E-Sky Lama V3
Gruß Uwe
			
						Status: Schneller Rundflug
E-Sky Lama V3
Gruß Uwe
#33 Re: Carbonblätter tauschen??
Klar ist Vorsicht immer gut. (Werde ich auch so handhaben)
Aber trotzdem mal die Frage:
Sind jemandem von euch schonmal die Carbon im Flug kaputt gegangen?
Wenn ich jetzt überlege, dass man dann auch Carbon MTB Teile beim kleinsten Bodenkontakt austauschen müsste...
			
			
									
						Aber trotzdem mal die Frage:
Sind jemandem von euch schonmal die Carbon im Flug kaputt gegangen?
Wenn ich jetzt überlege, dass man dann auch Carbon MTB Teile beim kleinsten Bodenkontakt austauschen müsste...
Rex 600 ESP Microhelis Chassis; CC Phönix 85HV; Scorpion HK4025-740; AC-3X; 14s1p A123
Protos 500 Infinity Hobby Carbon Chassis; Strecker 330.30; CC Ice Lite 100; 7s A123, 2200-2650 Turnigy; Beast
CopterX CX450SE V2 / YGE 60A / Motor: Scorpion HK-2221 8-Turn / 3Digi
Sender: FF9 mit Umbau auf Jeti Duplex
Meine Helis können auch ohne K******** Zeuch fliegen!!!
			
						Protos 500 Infinity Hobby Carbon Chassis; Strecker 330.30; CC Ice Lite 100; 7s A123, 2200-2650 Turnigy; Beast
CopterX CX450SE V2 / YGE 60A / Motor: Scorpion HK-2221 8-Turn / 3Digi
Sender: FF9 mit Umbau auf Jeti Duplex
Meine Helis können auch ohne K******** Zeuch fliegen!!!
#34 Re: Carbonblätter tauschen??
Zum Glück noch nicht, da ich da ziemlich penibel bin.buz hat geschrieben:im Flug kaputt gegangen?
Da herrschen ganz andere Belastungen. Wenn du hier hochrechnen würdest, so dass es vergleichbar würde...auweh !buz hat geschrieben:Carbon MTB Teile
Ich würde es ja mal testen, aber ich möchte meinen Heli noch eine Weile behalten... WENN mal was mit lädierten
Rotorblättern passiert, und die Drehzahl entsprechend hoch ist, wird der Heli regelrecht explodieren, ob der Unwucht
die dann schlagartig anliegt. Dann sind nicht nur Teile kaputt, die ein Vielfaches der Rotorblätter kosten, sondern
hoffentlich auch alle Umstehenden in Deckung...
#35 Re: Carbonblätter tauschen??
Da ich nur Holz fliege - nö...buz hat geschrieben:Aber trotzdem mal die Frage:
Sind jemandem von euch schonmal die Carbon im Flug kaputt gegangen?
Ich vermute mal das das ein Alu/Carbon-Rahmen ist...... der is ja ganz anders aufgebaut als die Rotorblätterbuz hat geschrieben:Wenn ich jetzt überlege, dass man dann auch Carbon MTB Teile beim kleinsten Bodenkontakt austauschen müsste...
Außerdem hat dein Rahmen seltenst 3000 Umdrehungen
Gruß
Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
			
						Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
#36 Re: Carbonblätter tauschen??
Wer weiß, wer weiß...Tueftler hat geschrieben:Rahmen seltenst 3000 Umdrehungen
