Carson Eurofighter 2000

[Jumpjunky]

Kurze Vorgeschichte also keine Ahnung warum aber den Eurofighter finde ich als Modell Klasse und vom Flugbild auch echt schnike hehe hier mal ein nettes Video von EF-2000 naja und auf einmal bringt Carson so ein EF-2000 raus einmal als Puscher Version und einmal als Impeller nun gut oder nicht 150€ fand ich zu häftig hatte ich zur zeit nicht. Danke 135er Heli denn er holte sich die Impeller Version und musste feststellen Impeller macht ihm kein Spaß nun habe ich ihn ...
So also mal in den Luftschacht geschaut uiuiui lauter Kabel ein ziemliches wirwar so was mag ich ja nun gar nicht also flux die Kiste aufgeschnitten und Kabel "Ordentlich" verlegt. Dann fiel mir auf man man die Canards sind nicht angelengt mmmh das hatte aber sogar beim Depron EF-2000 also geschaut jaaa es gibt ein Nachrüstkit 13€ für gebogene Stahlstangen...
Also selber gebogen und gut nur noch Farbe drauf und gut.

So mein Erstflug ist erledigt geil enge Kurven das typische Impeller durchsacken naja schneller könnt er sein macht mir jedenfalls trotzdem Spaß und zum rumheizen habe ich ja noch den Pico-Jet... EF-Video coming soon

[Jumpjunky]

So hier mal das Erstflugvideo halt sehr kurz aber er hat es Überlebt... heheh und der Himmel bzw. der Sonnenuntergang ist auch schön

[Nurflug]

Hallo Jumpjunky,

wie sieht es denn mit der Flugzeit aus, welchen Akku verwndest du?
Bin zwar ein absoluter Impeller-Fan, habe mir aber den Eurofighter in der
Propversion gekauft, da hier die Flugzeit bis zu 20 min geht. ( halbgas )
Ansonsten ist halt das Flugbild absolut super und als immer dabei Fliegerchen
vom feinsten.

Gruss
Nurflug

[135erHeli]

Naja also 20min sind mit der Impeller Version nicht drin mit nem 2100er H5 lag die Flugzeit bei ca 6 min da der Impeller ja nur Vollgas will sonst sackt er zu stark durch und nen 3000er Lipo stellt ein Schwerpunkt Problem da,aber Jumpy würd sich da noch was einfallen lassen denk ich

[Jumpjunky]

jupp hoffe nur der 3200 mhA ist nicht zu schwer...

[Morgi]

Ich muss mal das Thema wieder ausgraben...
Hab gestern bei EBay recht spontan die Impeller-Version für 75€ geschossen.
Gibt es da irgenwelche Tipps wegen Auf- bzw Umbau? Hab schon gelesen die Kabelführung im Luftkanal ist nicht gerade sinnvoll und das Seitenleitwerk noch extra ankleben, nicht nur per Klebstreifen.
Mit welcher Farbe kann man denn das Material lackieren? Irgendwas zu beachten. Ich nehm an, recht dünn auftragen das er nicht soo schwer wird. Am liebsten wären mir Spraydosen...bin für jeden Tipp dankbar.
Wollt das schon länger mal ausprobieren aber bisher fande ich die Preise nicht so reizvoll. Aber 80€ ink. Versand mit allem drum und dran klingt gut. LiPos und Empfänger sind ja sowieso schon vorhanden...

[Digger]

das ist ein spaßmacher, bei uns hat den jemand auf 4s umgebaut. der geht dann richtig wie die hölle

hast du auch das kleine extrapaket für die ansteuerung für vorne mitgekauft?

gut sieht er mit grundierung gesprüht aus.

[FlyBill]

Huhu,
bisher hatte ich leider euch nicht so viel Glück mit meinem Eurofighter. Bei den Erstflügen habe ich mir ein Servo gekillt. ALso aufgeschnitten, Kabel direkt etwas anders verlegt ( den Schacht nicht komplett freigemacht ) und habe noch vorhandene TowerPros reingesetzt. Sonntag dann wieder ein Flug. Nach nur einer Platzrunde stieg dann das rechte Servo aus und das Quer/Höhenruder stand nach oben. Irgendwie habe ich es doch geschafft ihn zu landen. Jetzt sind HS65MG verbaut, die ich hier noch habe.
Das mir zwar das Flugbild gefällt, aber die Leistung absolut nicht stimmt mit 3S 2100 16C Saehans, ist heute mein 4S 2200er angekommen. Ich bin gespannt
Ich habe mir gesagt, daß er mir so wie er bisher war nicht so sehr Spaß macht, daher probiere ich es einfach mit der original Ausstattung. Sollte er abfackel .... Pech gehabt und ich werde mir mit Sicherheit die Pushprop Version besorgen.
Gruß
Christian

[Jumpjunky]

Mit welcher Farbe kann man denn das Material lackieren?

Mit alllen Akryllacken quasi auf Wasserbasis ich benutze immer die von Dupli-color.

hast du auch das kleine extrapaket für die ansteuerung für vorne mitgekauft?

Nöp das einfach selbstgebaut wollt nicht so viel Geld für ein stück Draht ausgeben.

[Digger]

mit 4s soll der richtig brennen, äh fliegen

[Morgi]

Ja, hab das Set für die Carnard-Anlenkung mitgekauft, da es eines für 16€ Aufpreis inkl. passendem Servo gab...
Dupli-Color, is perfekt. Da hab ich noch einiges rumstehen. Da lässt sich mit Sicherheit was nettes draus machen. So ganz "Styropor-look" ist doch nicht so meines
Akku wird erstmal ein 3s 2200 sein, die hab ich ausm 450er Rex nämlich sowieso rumliegen. Falls es dann später mal bissle mehr sein soll, dann kann ich mal über 4s oder einen stärkeren 3s nachdenken. Da ich bisher aber nur am Segler bzw. Heli 450 under 600er N fliegen war, denke ich fast das reicht für den Anfang für mich...

[Jumpjunky]

mit 4s soll der richtig brennen, äh fliegen

mmh 4s damit soll die Pusher version gemeint sein naja habe jetzt beide werde mal testen

[bravesurfer]

Ich muss mal das Thema wieder ausgraben...
Hab gestern bei EBay recht spontan die Impeller-Version für 75€ geschossen.
Gibt es da irgenwelche Tipps wegen Auf- bzw Umbau?

Bei rc-hobby.tv (-> Sendungen -> Aufzeichnungen -> Seite 3) gibt es einen 44 Minuten Videobericht über das Modell mit Impeller!

[Morgi]

Ich muss mal das Thema wieder ausgraben...
Hab gestern bei EBay recht spontan die Impeller-Version für 75€ geschossen.
Gibt es da irgenwelche Tipps wegen Auf- bzw Umbau?

Bei rc-hobby.tv (-> Sendungen -> Aufzeichnungen -> Seite 3) gibt es einen 44 Minuten Videobericht über das Modell mit Impeller!

Hey vielen Dank!
Werde ich mir heute abend mal anschauen

[Jumpjunky]

Hat einer beim Pusher schon mal den Motor gewechselt? Muss ich das ding echt zerschneiden?