MSH Protos 500

[Diamond]

Was spricht gegen den 25er bzw den Originalmotor ? Oh dann bist doch ein gutes Stück weg ! Mit 5 S denke kannst auch auf den Scorpion ran gehen. Vielleicht trennt sich ja Tim wieder von seinem wenn er ihn mit 6 S nicht hinbekommt

[Timmey]

Tim, ich vergaß auch noch zu sagen, das ein Jazz wie ich schon vor kurzem vermutete (50% Regleröffnung beim Scorpion)laut Herrn Franz (von Kontronik) für den Regler nicht gut ist. Es ist eine Regleröffnung von 80 % anzustreben.
Also müßtest Du mit Deiner gewünschten Drehzahl ( ich glaube 2700 Umdr. wars) mit dem 18er Ritzel eigentlich hinkommen.
Oder lieber 85 % öffnen, ich denke Dein Regler wird es Dir danken.
Grüße

TOM

Hallo Tom,

das ist mir völlig klar, nur mit 80% Öffnung hält kein JAZZ der Welt die Drehzahl unter Last optimal. 70% ist ein guter Kompromiss der Motor und Regler nicht überlastet aber die Drehzahl noch gut konstant hält. Mit 60% hat man so gut wie keine Drehzahleinbrüche mehr aber das Problem, dass man zu stark in der Teillast spielt und Regler und Motor schon spürbar überlastet.

[Timmey]

@Norbert
mit was für nem Setup hast du jetzt die 2850RPM erreicht beim Kora.

@ALL
Der Scorpion KV1000 steht zum Verkauf, es ist die neueste Version 60€ + 3,90€ vers. Versand in DE. Bei Interesse einfach melden. Ich bin mir sicher an 5S ist das der Dampfhammer schlecht hin und da passt auch die Drehzahl mit 15er oder 16er Ritzel.

[Diamond]

Tim ich flieg mit 6 S und nen 18er Ritzel aufn Kora. Der Jazz ist auch nur 65 % offen.
Ich denke es liegt eher an deinen Zellen oder an meinem Drehzahlmesser der normal kein Billigteil ist.

[Timmey]

Hallo Jungs,

Seit längerem verfolge ich hier die Beiträge über den Protos. Ich bin mir immer noch am überlegen ob mein nächster Heli ein T-Rex 500 oder der Protos sein wird,wobei ich wegen des geringeren Gewichts eher zum Protos tendiere.
Ich bin an einem Setup für möglichst lange Flugzeiten für Rund- und Kunstflug (noch kein 3 D) interressiert.

Nun ist mir in diversen Beiträgen (verschiedene Helis) aufgefallen dass dafür ein 5 S anstelle eines 6 S Setups empfohlen wird. Warum genau ist mir noch nicht ganz klar.

Ich gehe mal von folgendem Beispiel aus:
Kontronik Kora 15 / 14 oder 16 W (400 W Dauerleistung)
Kokam 30 C 5S (18.5V) 3200 mAh 450 gr.
Kokam 30 C 6S (22.2V) 3200 mAh 540 gr.
Das ergibt beim 5 S eine Stromaufnahme von 21.6 A und beim 6 S 18 A.
Die daraus resultierend Flugzeit unter Einhaltung der 80% Regel würde beim 5S 7.1 Min. und beim 6 S 8.5 Min ergeben.

Ist es nun so dass beim 5 S dass Mindergewicht von 90 gr. gegenüber der höheren Stromaufnahme die Flugzeit wieder wettmacht??? Hat da jemand Erfahrungswerte?

Danke für Feedbacks, Gruss Pedro

Hallo Pedro,

den Kora 15-14 fliegen einige in den USA an 5S (auch im Hirobo Lepton EX sehr beliebt, auch 500er Klasse), auch für 3D soll der noch ideal geeignet sein. Mit 150g ist der Motor halt auch super leicht!
6S 3200mah sind meiner Meinung nach zu schwer, wenn 6S dann 2400 bis 2600mah und wenn 5S dann 3200 bis 3700mah.
90g macht in der Flugzeit nicht soviel aus, ich schätze das auf ca. 10 Sekunden, ist aber wahrscheinlich auch Drehzahlabhängig.

[Timmey]

Tim ich flieg mit 6 S und nen 18er Ritzel aufn Kora. Der Jazz ist auch nur 65 % offen.
Ich denke es liegt eher an deinen Zellen oder an meinem Drehzahlmesser der normal kein Billigteil ist.

Merkwürdig selbst mit 6S SLS ZX 30C kam ich bei 18t und 70% Öffnung "nur" auf 2650RPM. Gemessen mit meinem Unitest. Auch gefühlsmässig war das nicht mehr als ich gemessen habe.

[Diamond]

Echt merkwürdig. So nen geilen Drehzahlmesser hab ich nicht, aber auch kein Billigteil. Werde das WE mal mit den meiner Freunde vergleichen was diese Drehzahlmesser " behaupten "
Kann mich erinnern das ich bei meinem 6100 LTG Kreisel einen anderen % Wert am Display des Kreisel hatte wie auf den der MPX EVO 9 Anlage obwohl ich Impuls auf UNI habe. Vielleicht hängt das ja mit einer anderen Impulsrate des Senders zusammen und der Jazz hat gar keine 65 % . Aber naje, erst mal schauen was die anderen Teile sprechen.
Fakt ist das ich mit den Protos voll und ganz zufrieden bin und ihn mir wieder kaufen würde in der 500er Klasse . Warte deinen Log mit den 19er Ritzel noch ab, aber sonst wird nichts mehr daran experimentiert.

Gruß Norbert

[gostoso]

Hallo Tim,

Ja das tönt gut...
Schätze dass damit der 15 er Kora mein Motor wird;der wird für meinen Flugstil schon genug Leistung haben...

Gruss Pedro

[Timmey]

Hallo Leute,

komme gerade vom Munich Helimasters, MSH hatte dort sogar einen eigenen Stand. Ich habe mich mit Corrado ein wenig unterhalten was für Upgrades es in Kürze geben wird. Dazu gehört:
- Aluminium Hauptrotorwelle wird durch Stahlwelle ersetzt
- Heckfinne wird verstärkt
- Blattgriffe werden optimiert

Als ich ihn auf den heissen Motor hinwies so meinte er wird zwar recht heiss, ist aber vollkommen unbedenklich.
Ein stärkeres Heckleitwerk und ein paar Heckblätter hat er mir großzügigerweise gleich geschenkt. Die Updates erhält JEDER Protos Besitzer von seinem Händler KOSTENLOS.
Die Updates so meinte Corrado sind in ca. 2 Wochen lieferbar. Was kann man dazu nur sagen, das ist mal ein absoluter TOP SERVICE von MSH!!!!

Es gab auch einen Show Flug mit 3x Protos 500, war schön anzuschauen. Leider sind 2 Protos wegen zu niedrigem Fliegen gecrashed.

[Diamond]

Einfach nur geil !
Noch ein Grund mehr warum ich mich wieder für den Protos entscheiden würde .

Gruß Norbert.


Man, stinkts mir das i koa Zeid hob af Minga zum forn, a wen i grod 130 kilomeda head. Bei mir kemand heid guade 30 - 40 leid zu ner Feia da wa Zeid knab worn und moang lige gwiss flach .

[Born2Fly]

Hi Tim,

bekommt man die updates nur bei dem Händler, bei dem man seinen Protos gekauft hat?
Und zählen die neue Welle und die Blattgriffe auch zu den kostenlosen updates?
Wenn du schon ein neues Leitwerk (Heckfinne) bekommen hast, kannst du uns bitte das material und die Steifigkeit verraten? Das alte musste ich mit CFK verstärken weil es ja sowas von total unterdimensioniert war (irgendwann ist diese Gewichtssparerei doch sinnlos).

MfG Erik

[Digger]

mach doch einfach mal fotos

[Timmey]

Hi Tim,

bekommt man die updates nur bei dem Händler, bei dem man seinen Protos gekauft hat?
Und zählen die neue Welle und die Blattgriffe auch zu den kostenlosen updates?
Wenn du schon ein neues Leitwerk (Heckfinne) bekommen hast, kannst du uns bitte das material und die Steifigkeit verraten? Das alte musste ich mit CFK verstärken weil es ja sowas von total unterdimensioniert war (irgendwann ist diese Gewichtssparerei doch sinnlos).

MfG Erik

Hallo Erik,

ob man die Teile nur bei dem Händler bekommt, bei dem man sie gekauft hat kann ich dir nicht sagen. Vermutlich aber bei jedem Händler, wobei dieser wohl versuchen wird erstmal seine eigenen Kunden zu bedienen.
Das neue Leitwerk ist aus dem selben Material nur ca. doppelt so dick, meiner Meinung nach genau richtig dimensioniert. Was mir aber noch besser gefällt ist das CFK Leitwerk von
http://www.infinity-hobby.com/main/prod ... ts_id=3378 mit dem fliege ich.
Corrado meinte da wird es ein schönes Packerl geben mit den Updates, die Welle und Blattgriffe gehören definitiv dazu.

[Born2Fly]

Hi Tim,

wie sieht's mit den Versandkosten bei infinity-hobby aus? Wenn ich ein Leitwerksatz und drei Servogetriebe bestelle?

MfG Erik