Tagfahrlicht - Pflicht ab 2011

[Tueftler]

Hallo zusammen.
Hab grad in den Nachrichten gehört das ab 2011 das so genannte Tagfahrlich am Auto zur Pflicht wird
Hat einer von euch Ahnung ob das für ALLE Fahrzeuge zählt oder nur für welche die ab dem Zeitpunkt gebaut werden?

[Gerry_]

Ich als vornehmlicher Motorrollerfahrer hab ich das schon lange
Und bei der nächstgrösseren Version (650er) kann man das Licht gar nicht mehr ausschalten.

Dann werd ich ab 2011 scheinwerfertechnisch nochmal nachrüsten, dass man nicht noch mehr übersehen wird, da dann alle Licht an haben...

Ich persönlich hab kein Problem damit, bei jeder Fahrt Licht anzumachen.
In einigen Ländern isses doch schon lange so, was es hier bringen soll, weiss ich allerdings noch nicht.

Grüsse,
Gerry

[Tueftler]

Ich persönlich hab kein Problem damit, bei jeder Fahrt Licht anzumachen.

so wie ich verstanden hab geht's nicht darum das du es anmachst, sondern gar nicht mehr ausmachen kannst sobald die Zündung an ist
Hab ich evtl. auch falsch aufgeschnapt.

was es hier bringen soll, weiss ich allerdings noch nicht.

Was ist hier anders als in anderen Ländern?
Du siehst grad in der Dämmerung oder Waldstrecken die anderen Verkehrsteilnehmer besser.
Hab mich schon oft geärgert das viele ohne Licht unterwegs sind. Beim Überholen merkst du das dann oft erst wenn dir einer entgegen kommt, wenn du schon ausgeschert bist.
Ich find's ehrlich gesagt sehr gut das es Pflicht wird

[HELIFIEBER-AC]

Du siehst grad in der Dämmerung oder Waldstrecken die anderen Verkehrsteilnehmer besser.
Hab mich schon oft geärgert das viele ohne Licht unterwegs sind. Beim Überholen merkst du das dann oft erst wenn dir einer entgegen kommt, wenn du schon ausgeschert bist.
Ich find's ehrlich gesagt sehr gut das es Pflicht wird

Genau deshalb haben wir jetzt ein Auto mit Tagfahrlicht

[PICC-SEL]

Finds nicht gut, da wirste nur noch mehr geblendet wenn de morgens um 12:00 mit nem Kater und ner ordentlichen Portion Restalkohol nach Hause fahren musst....

[mic1209]

Hat einer von euch Ahnung ob das für ALLE Fahrzeuge zählt oder nur für welche die ab dem Zeitpunkt gebaut werden?

Wenn, dann wird das nur für Neuzulassungen Pflicht.

Nachtrag: Ob aber alle das Fahrlicht einschalten müssen, steht auf nem anderen Blatt Papier.

[Tueftler]

Wenn, dann wird das nur für Neuzulassungen Pflicht.

Ok.
Hab aber grad erfahren das das bei meinem Auto schon vorgesehen ist und übers Abblendlicht läuft. Müsste da "nur" ein Relais nachrüsten. Zum Glück hab ich ein Auto von ner gescheiten Marke *insider*

[helihopper]

Hi Daniel,

erst mal Bj. abhängig.

Alle Fahrzeuge in der EU mit Baudatum: XYZ sollen ab dann ein fest installiertes Tagfahrlicht haben.

Das bedeutet aber nicht, dass Du eins nachrüsten musst.

Nur:

Es kann (und wird) vermutlich passieren, dass EU weit ein Lichtgebot am Tage gilt (auch früher als die Herstellerverpflichtung eins Tagfahrlicht serienmässig mit auszurüsten). Dass bedeutet dann im Prinzip, dass Du gezwungen bist 110W elektrischer Energie für ein Fahrzeugvorwarnlicht zu verwenden.

Um diese unnötige Kostenbelastung für die Zukunft zu minimieren wurde (oder wird jetzt gerade) per Rechtsverordnung festgelegt, dass Neufahrzeuge eine Tagfahrlichtlösung ab Werk EU-weit haben müssen.

Bei einer serienmässigen Tagfahrlichtlösung spart der durch mögliche EU-Verordnung zur Frontbeleuchtung gezwungene Autobesitzer im Normal-Licht-mehr-Sprit-Verbrauch--zum-- Tagfahr-Licht-Sprit-Verbrauch ---Vergleich dann ca. 50% (zahlt also per se die Hälfte des gesetzlich verordneten Sprit-Mehr-Verbrauches )

Klasse


Anderer Gedanke:
Ich kann das ja sogar verstehen. Wenn ich mir überlege wie viele graue oder moosgrüne, oder allgemein unauffällige Autos mir heute unter bescheidensten Sichtverhältnissen entgegen gekommen sind


Neue Lehre:

In einer hektischen Welt sollte auch die nur wenige %o bessere Chance einen tödlichen Unfall zu vermeiden genutzt werden. Auch, wenn es weh tut.
Schade ist es dann nur um die Motorradfahrer, die dann vermutlich später als solche erkannt werden .


Cu

Harald

[tracer]

Der CC kümmert sich alleine ums Licht, habe ich noch nie was machen müssen.
Bei ÜzH ist Licht an die Zündung gekoppelt, fahre IMMER mit Licht.

[yogi149]

Hi
ich fahr schon seit Jahren mit Abblendlicht rum.

Schade ist es dann nur um die Motorradfahrer, die dann vermutlich später als solche erkannt werden

Warum reicht es nicht, wenn ich sehe, das da ein Fahrzeug kommt? Wenn da ein Auto mit einem Defekt im dunkeln kommt, halte ich das auch nicht für ein Motorrad.

Passende Story dazu?
Früher hatten die Militärlaster so schöne Kugellampen, wie Motorräder halt. Hat ein toller Motorradfahrer hier im Aachener Voreifelgebiet bei schlechter Sicht für zwei nebeneinanderfahrende Moppeds gehalten und wollte die ärgern, indem er dazwischen durchfährt. Dummerweise hat so ein 12 Tonner schon eine ziemlich stabile Front, An der ist er leider klebengeblieben. Kurz bevor er verstarb konnte er den Soldaten noch erklären, wieso das so passiert ist. (ist jetzt ca 35 Jahre her)

Die 110W stören mich nicht, ich fahre auch ständig mit Klimaanlage und hab trotzdem einen Verbrauch von unter 6l Diesel mit meinem Alhambra (trocken 1,7 t)

[Agrumi]

Schade ist es dann nur um die Motorradfahrer, die dann vermutlich später als solche erkannt werden .

wo ist das problem?
bei eingehaltener geschwindigkeit ist der bremsweg doch kürzer als bei einem PKW!!!

[worldofmaya]

Den Blödsinn hat man bei uns erst eingeführt und dann wieder abgeschafft. Betroffen dabei alle. Resultat war das innerhalb von kurzer Zeit eine ganze Menge einäugige Autos rum gefahren sind. So wie ich das gehört hab wird nur bei neuen Autos ein Tag-Fahrlicht vorgeschrieben. Weiteres Hauptproblem das sich bei uns rausgestellt hat war das man Fußgänger schwerer gesehen hat.
-klaus

[helihopper]

Warum reicht es nicht, wenn ich sehe, das da ein Fahrzeug kommt?

Gute Fräge.

Weil Motorradfahrer schon lange gesetzlich verordnete Lichtfahrer sind.
Bisher konnte man dann, wenn ein helles Licht bei strahlendem Sonnenschein auftrat davon ausgehen, dass Kuno mit seiner Rennsemmel unterwegs ist.
Jetzt kann es auch Opa Karl sein, der mit 50 auf der Landstrasse daherkriecht.

Man stumpft als Autofahrer schlicht ab, wenn man nur noch die Opa Lichter vor Augen hat und übersieht dann leicht den flinken Kuno mit seiner Rennsemmel.



Cu

Harald

[mic1209]

bei eingehaltener geschwindigkeit ist der bremsweg doch kürzer als bei einem PKW!!!

Wenn man sich traut voll in die Bremse zu steigen.

[Tueftler]

Weiteres Hauptproblem das sich bei uns rausgestellt hat war das man Fußgänger schwerer gesehen hat.

Die bekommen dann stirnlampenpflicht?