Garantie und Gewährleistung

[chrisk83]

Also, mich interessiert grade das Thema Garantie/Gewährleistung der Hersteller.

Rein fiktiver Fall:
Ich habe einen großen Turbienenhubschrauber, Versicherungswert 15.000 Euro.
Nun fällt mir das Nickservo der renomierten Firma Seehund aus, was zum Absturz und Totatlschaden der Maschine führt.
Das Servo wurde nach Vorgaben der Firma Seehund betrieben, sowahl was mechanische Belastung, als auch Spannung betrifft. Das Servo ist vielleicht 10 Flüge im Einsatz.

Frage: Kann ich dann mit einer Rechnung über 15.000,- bei Firma Seehund aufschlagen ?

Die Kausalitätskette ist einfach :
Hubschrauber ist abgestürzt, weil Servo defekt.
Servo wurde nach Maßgabe des Herstellers betrieben, also liegt die Schuld nichtmehr beim Benutzer, sondern beim Hersteller, entweder falsche Vorgaben, oder aber Produktionsfehler.

Dass die sich den Schuh erstmal nicht anziehen, ist klar, "Ali nix schuld" aber wie sieht die Sachlage aus, kann ich mit Gutachter, Anwalt und Gericht Firma Seehund dazu zwingen mir meinen Schaden zu ersetzen, und ich meine nicht nur das kaputte Servo??

[EagleClaw]

Keine Ahnung...aber beweis es erstma dass es am Servo liegt.

[chrisk83]

wenn der motor durchbrennt das poti deffekt ist oder ähnliches... bei dieser preisklasse würd ich auch nen gutachter einschalten, keine frage

[mic1209]

Das was Du meinst, nennt sich Produkthaftung.
Ich schätze mal, das schwer wird und ohne Anwalt gar nix geht.

Aber mit Garantie und Gewährleistung hat das nix zu tun, die bezieht sich immer nur auf das Teil, in diesem Fall das Servo.

[worldofmaya]

Das geht natürlich... allerdings wie schon geschrieben Produkthaftung. Und da musst du mal Nachweisen das es daran lag, dir nix vorzuwerfen ist und das ganz wird dann mit Gutachten, Sachverständigen usw untermauert. Die Schadenssumme spielt dann noch eine wichtige Rolle im Urteil und damit der Verteilung der angefallenen Kosten. Ich würde mich nicht nur mit Anwälten(die versprechen dir das blaue vom Himmel), sondern auch mit Konsumentenschützern (oder ähnlichem) beraten!
-klaus

[EagleClaw]

Ich bin immer noch dabei, dass du erstma nachweisen musst, dass der Crash durch das Servo entstanden ist. Wenn so ein Turbineheli runterkommt, geht sicherlich bissl mehr kaputt als nur das Landegestell Und dann dort nachzuweisen, dass der Auslöser ein Servo war und keine Störung oder sonstiges halte ich für sehr schwierig.

[Mataschke]

Ausserdem schliessen die Hersteller solche Sachen leider Kategorisch aus, inwieweit das Legitim ist kann ich nicht sagen...

[speedy]

Gibt es eigentlich überhaupt ein Beweis, daß genau das Servo auch beim Absturz eingebaut war und nicht erst nachträglich ausgetauscht wurde ? - Genauso, daß das Servo nicht erst nach dem Absturz zum Durchbrennen gebracht wurde, um das als Grund zu haben ... bzw. die Elektronik (also Motor, Platine) getauscht wurde ?

Ich will natürlich nichts unterstellen, aber solche Fragen würden sicherlich auch gestellt werden.


MFG,
speedy

[ER Corvulus]

Vergiss es einfach.
solange du den Heli selber zusammengebaut hast (also der Heli nicht als Komplett eingeflogen von einem hersteller bezogen wurde) und Du keine schriftliche Zusage/Gutachten von seiten des servo-herstellers hast, das dieses servo ausdrücklich für den einsatz als Nickservo in eben diesem Heli verwendet werden kann.... (dazu bräuchtest wieder vom Heli/Mechik-Hersteller eine Beschreibung mit den auftretenden Kräften, benötigter Stell/Haltekraft und Stellgeschwindigkeit...)
Wir habe ja (m.E. zum Glück) keine Zulassungsvorschriften wie in der bemannten Luftfahrt (wo jede U-Scheibe dokumentiert, getestet und zertifizieert sein muss - genau für die stelle wo sie eingebaut wird).

Und dann bräuchtest vermutlich noch ein Flugdatenschreiber, der als Absturzursache eine nicht gesteuerte Nickbewegung am Nickservo (verblompt) protokolliert hat...

Grüsse wolfgang

[chrisk83]

Nur um das klarzustellen es ist nix passiert, und ich hoffe, es wird auch nix passieren aber mich hat halt die Frage interessiert

[Rundflieger]

Kann ich dann mit einer Rechnung über 15.000,- bei Firma Seehund aufschlagen ?

Wenn das so wäre, würde wohl keiner mehr Servos herstellen ...

mfg Gustav

[FPK]

Für sowas trägt immer der Hersteller des gesamten Helis das Risiko, meist also man selber. Wenn man das nicht will => fertig kaufen aber dann kostet so nen Heli vermutlich eher 30k-40k