Hallo,
nachdem ich nun einige Euronen für Ersatzteile (sieht wohl Robbe als gut verdienende Sollbruchstelle) ausgegeben habe, möchte ich für den Spirit in ein komplett anderes Landegestell investieren, das auch noch ein wenig vernünftig aussieht.
Gleichzeitig soll es auch eine vernünftige Lösung für meine 3200 Kokams / Graupner Lipo-Packs mit einem reproduzierbaren Schwerpunkt bieten.
Wer hat eine vernünftige Lösung und kann mal ein Bild einstellen ?
PS: Die Lösung für Lipos von heli-chris erscheint mir mehr für Standard Akkus und nicht für Lipos oder sehe ich das falsch ?
Danke im Voraus
Gruss
Fidibus
Landegestell - Spirit - Die Faxen dicke - Lösung gefragt ?
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Modellbauer
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#2
Ich habe mir ein LG selbst gefräst aus POM.
Der bericht ist im Spirit Bereich oben zu finden.
Der bericht ist im Spirit Bereich oben zu finden.
Gruß Andreas
--Piccolo Fun mit Tuning
--Spirit Pro: Feigao BL, 3 Servo Robbe 3102, 1 Servo S3107, GY401, Robbe RX600, Kontronik JAZZ 40-6-18, AKKU Sun Power 3300mAh 8 Zellen, SAB CFK Hauptrotorblätter, Alu Heckklemmung, Eigenbau LG aus POM/Alu
--Sender: Multiplex Cockpit MM (teilweise ausgebaut)
--Lader: Akku Power Plus
Hp: www.andreas0606.de.vu
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piccolomomo
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#3
Hallo Fidibus,
Ich habe mal ein Bild in Neuenbürg gemacht, das LG gefällt mir sehr gut...
Im Atach ist eins.
Doch was ist denn genau dein Problem??? "Nur" die Akkuhalterung???
Mir gefällt die Lösung ebenfalls nicht
Nun zu dem Bild. Frag mich bitte nicht woher es ist, da ich es selber nicht weiß
Ich habe mal ein Bild in Neuenbürg gemacht, das LG gefällt mir sehr gut...
Im Atach ist eins.
Doch was ist denn genau dein Problem??? "Nur" die Akkuhalterung???
Mir gefällt die Lösung ebenfalls nicht
Nun zu dem Bild. Frag mich bitte nicht woher es ist, da ich es selber nicht weiß
- Dateianhänge
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- image002.jpg (64.54 KiB) 526 mal betrachtet
Alle Schreibfehler sind zu 100% beabsichtigt und werden gezielt als Stilmittel und zur Belustigung aller eingesetzt 
Meine Modelle:
-Logo 10 [Kontronik Fun 600-18+Jazz 55-6-18] [GY401+9253]
-Spirit Pro [Kontronik Twist 33+Jazz 40-6-18] [GY240+MPX TinyS]
-T-Rex [450TH+Jazz 40-6-18] [GY401+HS50]
Funke:
-FF9 + Multiplex Profi 3010
http://www.rc-flug.de.vu
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-T-Rex [450TH+Jazz 40-6-18] [GY401+HS50]
Funke:
-FF9 + Multiplex Profi 3010
http://www.rc-flug.de.vu
#4
Hallo Andreas,
Dein Eigenbau sieht mir schon wesentlich stabiler aus!
Wenn ich aber den 3s1p Kokam 3200 mit einer vernünftigen Position zwecks Schwerpunkt einbaue, ist das hintere Ende des Lipos am forderen Anschlag des eigentlichen Spirit Gehäuse (das heißt, der Lipo hängt vorne in der Luft).
Daher ist die Lösung für die Lipos mit einer Schnellwechselfunktion vermutlich etwas kniffliger als bei einem 10 oder 12 Zeller
Wer hat auch dafür eine Lösung ?
Danke und Gruss
PS: Andreas, danke für die schnelle Antwort
Fidibus
Dein Eigenbau sieht mir schon wesentlich stabiler aus!
Wenn ich aber den 3s1p Kokam 3200 mit einer vernünftigen Position zwecks Schwerpunkt einbaue, ist das hintere Ende des Lipos am forderen Anschlag des eigentlichen Spirit Gehäuse (das heißt, der Lipo hängt vorne in der Luft).
Daher ist die Lösung für die Lipos mit einer Schnellwechselfunktion vermutlich etwas kniffliger als bei einem 10 oder 12 Zeller
Wer hat auch dafür eine Lösung ?
Danke und Gruss
PS: Andreas, danke für die schnelle Antwort
Fidibus
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Juergen110
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#5
Hi Fidibus,
Schnellwechseleinrichtung für deine LiPo´s ???
Kann ich dir leider kein Bild von machen, weil meine LiPo´s passen....
Vorschlag:
Längere 1 mm. Cfk-Platte in Akkubreite unter dem Chassis befestigen. Da kannste ja die gesamte Chassislänge nehmen, um es zu befestigen (anschrauben??)
Klettband auf die Unterseite. Klettband-Gegenstück auf die Oberseite des Akku´s.
An der Akkuunterseite auch noch mal eine Cfk-Platte, zur Versteifung.
Die obere Platte bekommt vorne re und li "Nasen. Da kannste Gummis einhängen, und den Akku zusätzlich befestigen.
Dürfte recht einfach realisierbar sein
Und ein Lösungsvorschlag zum LG:
Etwas sanfter landen, dann hält es ohne Prob´s.......
Schnellwechseleinrichtung für deine LiPo´s ???
Kann ich dir leider kein Bild von machen, weil meine LiPo´s passen....
Vorschlag:
Längere 1 mm. Cfk-Platte in Akkubreite unter dem Chassis befestigen. Da kannste ja die gesamte Chassislänge nehmen, um es zu befestigen (anschrauben??)
Klettband auf die Unterseite. Klettband-Gegenstück auf die Oberseite des Akku´s.
An der Akkuunterseite auch noch mal eine Cfk-Platte, zur Versteifung.
Die obere Platte bekommt vorne re und li "Nasen. Da kannste Gummis einhängen, und den Akku zusätzlich befestigen.
Dürfte recht einfach realisierbar sein
Und ein Lösungsvorschlag zum LG:
Etwas sanfter landen, dann hält es ohne Prob´s.......
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
Jürgen
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Juergen110
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#6
Hi Fidibus,
Schnellwechseleinrichtung für deine LiPo´s ???
Kann ich dir leider kein Bild von machen, weil meine LiPo´s passen....
Vorschlag:
Längere 1 mm. Cfk-Platte in Akkubreite unter dem Chassis befestigen. Da kannste ja die gesamte Chassislänge nehmen, um es zu befestigen (anschrauben??)
Klettband auf die Unterseite. Klettband-Gegenstück auf die Oberseite des Akku´s.
An der Akkuunterseite auch noch mal eine Cfk-Platte, zur Versteifung.
Die obere Platte bekommt vorne re und li "Nasen. Da kannste Gummis einhängen, und den Akku zusätzlich befestigen.
Dürfte recht einfach realisierbar sein
Und ein Lösungsvorschlag zum LG:
Etwas sanfter landen, dann hält es ohne Prob´s.......
Schnellwechseleinrichtung für deine LiPo´s ???
Kann ich dir leider kein Bild von machen, weil meine LiPo´s passen....
Vorschlag:
Längere 1 mm. Cfk-Platte in Akkubreite unter dem Chassis befestigen. Da kannste ja die gesamte Chassislänge nehmen, um es zu befestigen (anschrauben??)
Klettband auf die Unterseite. Klettband-Gegenstück auf die Oberseite des Akku´s.
An der Akkuunterseite auch noch mal eine Cfk-Platte, zur Versteifung.
Die obere Platte bekommt vorne re und li "Nasen. Da kannste Gummis einhängen, und den Akku zusätzlich befestigen.
Dürfte recht einfach realisierbar sein
Und ein Lösungsvorschlag zum LG:
Etwas sanfter landen, dann hält es ohne Prob´s.......
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
Jürgen
#7
Hallo,
ich habe mal zwei Bilder in die Gallery hochgeladen, damit mein Problem mit der Lipo-Pack-Befestigung etwas klarer wird!
http://www.rchelifan.org/album_showpage.php?pic_id=1993
http://www.rchelifan.org/album_showpage.php?pic_id=1994
Das kann keine Lösung sein, für die Lipo-Befestigung! Der Schwerpunkt stimmt so sehr genau mit der Lage der Lipos. Aber auch der Schutz der Lipos bei einer unkontrollierten Heli-Erdung (soll vorkommen - grins) macht mir ein wenig Kopfzerbrechen
Meine Bitte an euch:
Kreative Ideen sind gefragt - Wer hat schon eine gute Lösung und zeigt sie her - Vielen Dank im Voraus
Gruss
Fidibus
ich habe mal zwei Bilder in die Gallery hochgeladen, damit mein Problem mit der Lipo-Pack-Befestigung etwas klarer wird!
http://www.rchelifan.org/album_showpage.php?pic_id=1993
http://www.rchelifan.org/album_showpage.php?pic_id=1994
Das kann keine Lösung sein, für die Lipo-Befestigung! Der Schwerpunkt stimmt so sehr genau mit der Lage der Lipos. Aber auch der Schutz der Lipos bei einer unkontrollierten Heli-Erdung (soll vorkommen - grins) macht mir ein wenig Kopfzerbrechen
Meine Bitte an euch:
Kreative Ideen sind gefragt - Wer hat schon eine gute Lösung und zeigt sie her - Vielen Dank im Voraus
Gruss
Fidibus
#8
Hallo,
vielleicht war die Lösung ja zu einfach - Habe gestern den Spirit LI live gesehen und der hat doch schon die Lipo-Halterung und diese dürfte dann auch an den Vorgänger Versionen passen!
Es war im Vorfeld leider über das Bild nur schwer zu erkennen:
Gruss
Fidibus
vielleicht war die Lösung ja zu einfach - Habe gestern den Spirit LI live gesehen und der hat doch schon die Lipo-Halterung und diese dürfte dann auch an den Vorgänger Versionen passen!
Es war im Vorfeld leider über das Bild nur schwer zu erkennen:
Gruss
Fidibus
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