Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
- seitwaerts
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#181 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
...es gibt doch Lipo-Packs für RC-Cars in Standardabmessungen bis 8Ah@25/30C?
Z.B. seh ich in der aktuellen AMt von Nosram was:
#99980: 8Ah/25C, 138x46x29mm
Nosram ist baugleich mit LRP...CS-Electronic hat welche mit 4,2Ah/25C, passen ebenfalls in Standardschächte, Preis 69,90 (www.cs-shop.de)
Ansonsten mal bei Schweighofer/ Lindinger/ ... vorbeischauen...
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#99980: 8Ah/25C, 138x46x29mm
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Grysze, Volker
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Helfen? ja gerne
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#182 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Die Fahrzeit ist egal, hauptsache schneller als nen Nitrogc2007 hat geschrieben:Genügt das wirklich um nicht nach 5min wieder einzupacken? --> Ich liebäugle mit dem brushless eReveo...

#183 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Ich würde dir den Hyper 8,5 von Hobao (Graupner) mit R&B Motor empfehelen. Preis-Leistung Top den fahr ich auch selber.....
Gruß
Ralf
Rechtschreibfehler sind kein geistiges Eigentum, sie dürfen kopiert, verkauft oder in Auktionshäusern versteigert werden.
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T-Rex 600 Nitro LE:Motor TT Redline Pro 53 H, Redline High Flow 3D Pipe, RCE-G600 Governor, 3xDS 610 Digi auf TS, S3152 Digi auf Gas, GY 520 mit BLS 254 auf Heck, Align 2in1, Fasst 2,4 R6014FS .
Fläche-- Kyosho Calmato 40 Sports
Fläche-- 3W Xtrafun 230
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Ralf
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#184 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
danke, war auf die Heli-Lipo Verkäufer fokusiert.
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TRex 600 CFK, 3G, DS650, DS610, CC ICE 80 HV, Neu Motor 1512/Y/3D, 10er Ritzel, R617FS
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#185 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Ein Akkuschacht oder 2 ? 2S oder 3S ? Dann kann ich mal schaun was evtl. machbar wäre....
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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- seitwaerts
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#186 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
@Crizz:
Der hat zwei Akkuschächte, Abmessungen passen für einen Siebenzeller Nixx..
Die Abmessungen dieser Akkus sind: 161x47x24, beim letzten Wert ist etwas Luft, wie weiter obern geschrieben sollten da 29mm gehen.
Die Konfig ergäbe dann 2s (oder 2s2p), 4s macht der Regler sicher nicht mit... 3s is unglücklich wegen der verteilung...
Der hat zwei Akkuschächte, Abmessungen passen für einen Siebenzeller Nixx..
Die Abmessungen dieser Akkus sind: 161x47x24, beim letzten Wert ist etwas Luft, wie weiter obern geschrieben sollten da 29mm gehen.
Die Konfig ergäbe dann 2s (oder 2s2p), 4s macht der Regler sicher nicht mit... 3s is unglücklich wegen der verteilung...
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#187 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Danke, Volker. Ist in der Tat ein unglückliches Maß, ich kenn das vom Slash. Is ja das gleiche mit nur einem Akkuschacht, auch für max. 7S NiMH. Da tüftel ich auch schon rum, was man da machen könnte. Mir war wichtig, ob für die Fahrzeuge um die es hier nun geht als 2x2S Seriell Setup vorgesehn ist ( also als 4S-Antrieb ) oder als bis zu 2x 3S parallel ( höhere Kapazität ). Ich kann mir nicht zu allem noch die Daten irgendwo ergoogeln, dafür ist meine Zeit bisl knapp, deshalb frag ich einfach die, die sowas haben 
Aber ich denke, bei den Dingern sind Lipos mit entsprechenden , möglichst Platz-ausschöpfenden, Einzelzellen-Maßen das sinnvollste.
Beim Slah krieg ich ja problemlos nen 3s-2200 rein ( was anderes hab´sch noch net probiert ), aber der hat ja auch wie gesagt nur einen Fahrakku - das erleichtert das ganze.....

Aber ich denke, bei den Dingern sind Lipos mit entsprechenden , möglichst Platz-ausschöpfenden, Einzelzellen-Maßen das sinnvollste.
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#188 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Man kann evtl auf jeder Seite einen 3s einpacken, also 3s2p, gibt immer noch heftige Kapazitäten...
In der Höhe kann man evtl noch was drauflegen also dicker als die von mir genannten 24-29mm werden, da müsste man dann nur eine Distanz unter die Akkuhalter setzen, das sollte für einen Modellbauer ja kein Problem darstellen
Ich hab von einem unserer Fahrer grad einen E-Maxx hier stehen, deswegen kann ich mal eben nachmessen (oder dran rumschrauben...
)
In der Höhe kann man evtl noch was drauflegen also dicker als die von mir genannten 24-29mm werden, da müsste man dann nur eine Distanz unter die Akkuhalter setzen, das sollte für einen Modellbauer ja kein Problem darstellen

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#189 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
@Tracer,
wäre das nicht ein Antrieb für Dich?
Der Preis ist mit umgerechneten 163€ der HAMMER!! >>> http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 26_fvi%3D1
Oder noch günstiger mit etwas weniger Leistung für umgerechnet 110€ >>> http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0289292152
Gruß
Didi, der mit seinem originalen Bürstenantrieb keinen Wheelie zu stande bekommt...
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Knuffel V2, Corsair, Mentor als Wasserflugzeug, Turn Left, Impressivo, Knurri, Hexa-Copter, Agrumi-Nanowii-X und Nanowii-Y6, Wilga im Aufbau
zu Land: E-Maxx 16,8V BL
zu Wasser: NoStep 2, Jetböötchen "Tear Into", MHZ Mystic 114 im Aufbau
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#190 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Wieso bilden die denn da nen E-Revo ab inkl. passendem Zahnrad und so ... das können die doch nicht einfach tun.-Didi- hat geschrieben:wäre das nicht ein Antrieb für Dich?
Der Preis ist mit umgerechneten 163€ der HAMMER!! >>> http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 26_fvi%3D1

Ich glaube, ich muß mal nach Erfahrungsberichten ausschau halten.

EDIT: Aber denk dran, daß da noch MwSt. rauf kommt.
MFG,
speedy
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#191 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Ja, nur leider habe ich das Geld nicht-Didi- hat geschrieben:wäre das nicht ein Antrieb für Dich?

#192 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Wobei ich diesen Wert "burst current 1080A" kaum glauben kann! 

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#193 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Moin,Chris hat mir die Dimensionen des eRevo Akkufachs geschickt. Habe nun div. LiPo Produkte, auch SLS, angeschauft aber in diesen Dimensionen (160x42x29mm) kommt man kaum über 2500mAh.
ich habe in den Akkuschächten 2 Stück 2s2p 8000mAh Akkus drin!
Gruß
Chris
#194 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Das sind auch ca. die Abmessungen der Akkuschächte beim Emaxx.seitwaerts hat geschrieben:161x47x24
Aktuell habe ich da 2x ZS 2s2p5200 von SLS drin, welche im Hardcase sind, was ich persönlich sicherer finde.
Von der Länge her geht da viel mehr, aber mit Hardcase wird das in der Breite schnell zu klein.
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#195 Re: Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?
Im Moment kursieren in diesem Thread zwei Angaben für das Akkufach des eRevo
- 160x42x29mm
- 161x47x24mm
Welche ist die Richtige?
- 160x42x29mm
- 161x47x24mm
Welche ist die Richtige?
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