Car - Wiedereinstieg - welchen Flitzer ?

[Bayernheli01]

ich habs vom Empfänger abgezapft - da is noch ein steckerle frei gewesen

[Bayernheli01]

Ich wollte auch erst in die Karo, aber hatte keine Lust dauernd den Stecker ein und aus zu stecken.

Aber bei mir ist es dafür nur eine Frage der Zeit, bis die vorderen Funzeln ab sind
Ich habe es auch versucht, aber erstens ist die DigiCam doof und zweitens habe ich keine Ahnung von fotografieren!

geil gemacht Didi...

[-Didi-]

Ich habe direkt vom Empfänger abgezapft, so ist die zwar "dauer an", aber auf die paar Milliamper kommt es nicht an.

[Bayernheli01]

Ich habe direkt vom Empfänger abgezapft, so ist die zwar "dauer an", aber auf die paar Milliamper kommt es nicht an.

jepp....

[Crizz]

Am Empfänger kann ich nix abzapfen - da kommen 2x 3W Luxeon vorne rein, dann raucht der Empfänger ab

Und bei nem 5200er FePo sind mir die paar Watt echt legal.......

[-Didi-]

Und so sieht das ganze im Tageslicht aus.

[Bayernheli01]

saubere Lösung

[Tueftler]

Ich wollte auch erst in die Karo, aber hatte keine Lust dauernd den Stecker ein und aus zu stecken.

Hab ich ganz einfach gelöst.... an die Karosseriebohrung ne Unterlegscheibe geklebt (von innen) und dort die Kabel angelötet für die Beleuchtung. Auf den unteren Karosseriesplint hab ich ne kleine Feder gebastlet und Stromversorgung vom Akku angelötet.
Sobald du die Karosse draufsteckst, geht's licht an, das ich aber über nen Schalter schalten kann.... also die Stromversorgung an/aus.
Voll easy und total effektiv
PS: Ist aber kein emaxx

[seitwaerts]

wie soll der bei dem schnee dreckig werden

Ach ja, es gibt ja noch Gegenden mit Schnee

Das Licht gefällt mir soweit. Schon mal damit probiert, im Dunkeln den Weg zu finden?

[-Didi-]

Das Licht gefällt mir soweit. Schon mal damit probiert, im Dunkeln den Weg zu finden?

Also ich bin schon mehrfach im Dunkeln gefahren ght gut, obwohl es sich nur um LEDS handelt.
Aber ich nutze die Funzeln eher als Orientierung in der Dämmerung bzw auf de Strasse, wenn die Laternen noch an sind.

Ich bin super zufrieden!

[seitwaerts]

Über so eine Geschichte mit Federkontakten an den Karosseriestehern hatte ich auch schon mal sinniert.
Wirklich eine elegante Lösung, und nie mehr kaputte oder nicht eingesteckte Steckerchen.

[Tueftler]

Über so eine Geschichte mit Federkontakten an den Karosseriestehern hatte ich auch schon mal sinniert.
Wirklich eine elegante Lösung, und nie mehr kaputte oder nicht eingesteckte Steckerchen.

arbeitet echt zuverlässig. Auch keine Aussetzer oder so. Würd ich jederzeit wieder machen!
Was noch geändert wird: Ich bau noch nen Festspannungsregler, oder ein externes getaktetes BEC dazwischen, damit mir die LEDs beim Experimentieren nicht kaputt gehen. Hab zur Zeit leider nur für 2S LiPo ausgelegt, aber fahre meistens mit 3S

[seitwaerts]

Bau Dir doch gleich einen Stromkonstanter rein. Dann biste die Sorgen los.
Und eleganter als eine Festspannungsquelle... weil rote und weisse LED ja unterschiedliche Betriebsspannungen haben...

[speedy]

Didi, was sind das für Scheinwerfergehäuse ?


MFG,
speedy

[speedy]

Ach und nochwas ... ich lese da immer Straße - und Schnee und so ... und sehe da so saubere Autos ...

Nur mal zur Info - so:



muß ein Monster aussehen.
(mich graut es schon vor dem sauber machen)


War letzten Freitag ... da war gutes Wetter, es war kalt - bedeutet, der Boden war ein wenig gefroren. Ich also den Revo geschnappt und raus aufs Feld ... den Boden auf dem Feld angetestet - war zwar nicht ganz fest, aber auch nicht matschig - wie man sieht. ... also das war nen Feld, daß nur grob umgepflügt wurde - mit so Unebenheiten/Hügeln/Riefen zwischen 15-25cm - der E-Revo stand nicht selten so 45 Grad in irgendeine Richtung angestellt - was noch wichtig zu wissen ist - hier besteht der Boden fast nur aus Lehm ... jau, also ich da rauf und den Revo gejagt ... und wie geil das war - mal so richtig Bestimmungsgemäß gejagt - aber nen paar andere Reifen wären vielleicht gut gewesen ... zum Schluß hatte ich dann Slicks, wie man sieht. Manchmal war ich dann auch festgefahren - da hätten dann Reifen mit mehr Profil sicher gut getan - wobei - ich hab ja dann so schon manchmal den Dreck abbekommen - so in 3-4 Meter Entfernung, wenn ich falsch stand und dann noch mit so gröberen Reifen - da wär der Gehweg zugebuddelt gewesen. Und hät ich nicht ab und zu die Karosse bei den Umkippern etc. vom Lehm befreit, dann hät ich die danach nicht mehr wieder gefunden.

Aber daß das aus dem ersten Stock alles abfällt, wenn ich den von da runterschmeiße - das halt ich für nen Gerücht. ... jedenfalls hab ich den danach mal so aus 1,60m Höhe runterfallen lassen - da ist nix abgegangen - ok, war auch noch feucht alles ... aber der ist auch nicht komplett mit dem Chassis durchgesackt - war noch gut Platz Ich sollte vielleicht sagen, daß ich erst auf die Idee gekommen bin, nachdem ich die Akkus schon rausgenommen hatte.


MFG,
speedy