helihopper hat geschrieben:Mit so etwas versaut man sich seinen Ruf und den wieder aufzubauen ist sau schwer, weil einem die Vergangenheit immer wieder aufs Butterbrot geschmiert wird.
Da Marktanteile zurückzugewinnen ist schwerste Arbeit für ein kompetentes Management, gepaart mit Top-Qualität und nicht leichte Arbeit für Geldvampire, die in Detroit sitzen und jahrzehnte lang jeden Euro Gewinn abziehen.
Da gebe ich Dir zu 100% Recht.
Aber das ist genau das, was ich sagte. Es werden immer wieder
olle Kamellen aufgewärmt.
Jeder Hersteller hat seine Probleme, die C-Klasse (203er) rostet an allen Ecken und Kanten, beim E46 brechen die
Karossen an der Hinterachsaufnahme, der Ford Fiesta braucht schon nach 2,5 Jahren alle 4 Türen neu, die 1,4 Liter
Motoren von VW platzen bei Frost ..... muss ich weitermachen?