Neuer Tunigmotor für 450er Helis

[M3LON]

Der Test mit 14Z war erfolgreich ... *kawumm*


Gruß
Jan

[copter]

Den ersten flug hab ich auch erfolgreich getätigt waren so um die 3130rpm bei 60%. 55% waren um die 2920, da ging er schon so wie ich ihn haben wollte, kein drehzahleinbruch hörbar. Bei 50% waren es um die 2750, so wie ich ihn vorher hatte Aber für Rückenflug und Rückwärtsflug zu üben ausreichend
Das hab ich alles beim ersten Flug gemessen. Dann dachte ich mir, ich gebe ihm auf der größten Gasvorwahl mal 70% um zu sehen wie er damit geht und ob der Antrieb einbricht. Ich konnte es leider nicht mehr testen, es hat ihn sofort zerrissen, als ich die höchste stufe gewählt habe Der Jazz hat wohl fast voll aufgemacht, mann hörte nur das er von ca.3100rpm noch mal einiges hochdrehte, und noch beim Hochdrehen explodierte der Heli Anscheinend sind die oberen Kugelpfannen gerissen, die sind auf jedenfall kaputt und ein Gestänge von einem Rollservo fehlt kommplett, weiß aber nicht obs im flug passierte oder beim Aufbrall Er steckte mit dem Heck im Graben und der Rotor stand als er seine Stecklandung machte. Jedenfalls sind die Blätter noch ganz Akku samt Akkuhalter wurde in der Luft von der Paddelebene abgeschlagen und kahm seperat vom Himmel gefallen. War schwer den wieder zu finden, er graste ca. 100m weiter im Feld, noch mit den Gummis auf dem Halter geschnallt und von ner zerfetzten Haube umhüllt! Auf jedenfall ist der Motor besser als meine Meschanik am Heli war! Ich muß ihn komplett neu aufbauen, dann aber mit V-Stabi und Cfk- chassis, auf jedenfall nie wieder mit TT- Kugelgelenken, gott sei dank ist keinem was passiert Der Heli ist mir da schon (fast) egal. Jetzt kommt der Umbau halt etwas früher als geplant, werde wohl erst mal 1-2Monate mit dem MT pausieren müssen, bis ich das nötige kleingeld für den Neuaufbau habe Ich hab ja noch den Babyrex
Sobald der MT wieder fliegt werd ich mal einen Logg machen, dann aber nicht mehr so Wild mit der Regleröffnung experimentieren

[helijonas]

hattest du ein vollalu heck und vollalu kopf und das cfk-chassis ?
wenn nicht, zwar traurig aber selbst schuld

gruß jonas

[copter]

Hatte ich alles drauf, aber die Kugelgelenke sind gerissen

Trümmerhaufen.JPG (1.85 MiB) 1506 mal betrachtet

[copter]

Das Chassie war allerdings noch Plaste

Kugelgelenke.JPG (1.64 MiB) 1502 mal betrachtet

[copter]

Gy 401.JPG (1.9 MiB) 1503 mal betrachtet

[copter]

Der Gy wurde beinahe geköpft, das Gehäuse ist auf der einen Seite zerstört

[helijonas]

shit, den hats ja echt zerlegt...

gruß jonas

PS: bei rigid dann unbedingt M2 gewindestangen und größere kugelpfannen benutzen...

[copter]

Rotorblätter.JPG (2.04 MiB) 1501 mal betrachtet

[copter]

Ich habs mir bei M3LON schon abgeschaut, so werd ichs dann auch machen, alles andere ist totsünde..

[copter]

Werde ihn erstmal zerlegen, aber viel werd ich nicht mehr gebrauchen können
Werde mir den Outrage-Kopf Rigid holen und das Heli-Inc Cfk-Chassis und dicke Anlenkgestänge mit überdimensionalen Kugelgelenken
Welche servos sind den ne gute wahl, dachte an die HS5065MG von Hitec.

[helijonas]

outrage kopf klingt gut, das cfk chassis auch und hs 5065MG auch, ich würde nichts andres nehmen.

gruß jonas

[M3LON]

Moin Do,
ja, da haste aber mal ordentliche Arbeit geleistet
Sorry dass ich mich eben nichtmehr gemeldet hatte, dachte ja bis zu dem Zeitpunkt als du angerufen hattest wäre mein Tag scheiße, aber das wurde noch besser ....
Der T-Com Fuzzi hat nach 60min Suchen dann doch erkannt dass der Kasten den ich ihm gleich am Anfang seines Besuches gezeigt hatte der richtige war. Derweil hatten wir schon sämtliche Kellerräume, die Katakomben unterm Schwimmbad, Garage, Firmenhalle etc durch. Hätte den Typen killen können.
Danach hatte ich dann die ehrenvolle Aufgabe nen kurzgeschlossenen Anlasser ausm Stapler zu bauen, ich seh aus wie nen Schwein und geh erstmal duschen.
Und eben is nem LKW oben auf dem Stück von der Mülldeponie runter genau auf Höhe der Abfahrt HHH die Ölwanne geplatzt, wir kamen recht spät rein da war der schon innen Ort abgebogen und dachten da sei evtl wer neben abgeschmiert. Haben also nochmal 10 - 15 min lang geuckt ob da einer mim Motorrad im Graben liegt und sind dann heim, den LKW Fahrer ham wir dann im Ort getroffen und dem auch noch schnell mit dem Werkzeug was wir noch vom STaplerschrauben dabei hatten unter die Arme gegriffen.

Bin grad heimgekommen und hab jetzt kb mehr Ich ruf dich mal an, je nachdem wie du Schicht hast können wir ja morgen bisschen fliegen gehen, versuche hier gerade verzweifelt mein Ladegerät dazu zu bringen die neuen 4s Lipos zu akzeptieren aber es will i-wie nicht.

Grüße
Jan

[helijonas]

holla gibts probleme mit den guten zx von mir ?
klingt ja nicht besonders dein tag...
meiner heute war auch scheiße, habe herausbekommen,dass ich meinen 500er mit einigem drum und dran wohl in einem sagen wir mal höchst "unseriösen" onlineshop aus taiwan gekauft habe und das geld jetzt erstmal voll fürn ***** ist, habe in amiforen ganz böse dinge über den shop gelesen und das nachdem meine akkubestellung aus HK von letzter woche eine unvollständige adresse hat und wohl wieder zurück geht (straße fehlt und es sind auch noch zwei pakete)...habe grade echt die schnauze voll von auslandsbestellungen immer muss ich in die sch**** greifen
langsam bekomme ich echt zweifel ob ich nach schmoldow überhaupt einen flugfertigen heli mitnehmen kann...

[M3LON]

Moin Jonas,
nee, die Lipos sind vollkommen in Ordnung, muss i-wie an der Verbindung zw. Ladegerät und Lipo liegen,
die Lötstellen scheinen alle in Ordnung, ich tippe mal auf die sch*** Deans ...

Grüße
Jan