yep, habe ja auch beide gleich ausgetauscht
- Bin immer noch am Testen, fühlt sich im Augenblick aber gut an.Gruß
Tom
TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
#16 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
Hallo Timo,
yep, habe ja auch beide gleich ausgetauscht - Bin immer noch am Testen, fühlt sich im Augenblick aber gut an.
Gruß
Tom
yep, habe ja auch beide gleich ausgetauscht
- Bin immer noch am Testen, fühlt sich im Augenblick aber gut an.Gruß
Tom
T-Rex 450 , Jazz 40-6-18,GY401,FlightPower EVO 20, 2xC121, 1xHS55+1xHS50
T-Rex 450 ,
Protos 500 ,
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#17 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
Tom ich bin mal gespannt wie das mit den Plastehaltern wird.......Lass es mich wissent_sieger hat geschrieben:Hallo Timo,
yep, habe ja auch beide gleich ausgetauscht
Gruß
Tom
Danke
Timo
Goblin RAW Pink***Diabolo L***2 x TDR V-Stabi ***Logo 550 SE V-Stabi***Bell 222 T-Rex 600 ESP V-Stabi*** T-Rex 600 ESP V-Stabi Nachtflug*** Hughes 500 mit T-Rex 450 NewSE V2*** T-Rex 250 SE V-Stabi ***2x FourOut 250 Binolein*** Tamiya 1:10 Lkws ,Fliegerstatus: Tic Tocs üben, V-Stabi quälen, Netzteilquäler
***Wer einmal das Außergewöhnliche erfahren hat, kann sich nicht mehr an die Normen des Durchschnitts binden***
http://www.smartshapes.de/
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whacky_wheel
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#18 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
Auch wenn etwas spät. Hier meine Lösungsvorschläge. Sie haben bei mir sehr geholfen.
1. Gescheite Lipo Halterung
2. Gummiegelagertes Heck
1. Gescheite Lipo Halterung
2. Gummiegelagertes Heck
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Baubericht AF-1F Cobra aus Holz: http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.ph ... 8&start=60
#19 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
schöne ALU-Halterung für die Mechanik - selber gemacht ?
MfG Andreas
#20 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
Wow, formschöne ALU-Halterungen,
da können meine aus "Gebiss-Kunstoff" nicht mithalten - aber Sie funktionieren.
Habe heute den Heli getestet und bin begeistert von der Laufruhe.
Danke nochmals für Eure Ratschläge - Danke auch an meine Frau, die mir die Kunstoff-Halterungen gemacht hat - muss hier auch
nochmal extra erwähnt werden
da können meine aus "Gebiss-Kunstoff" nicht mithalten - aber Sie funktionieren
.Habe heute den Heli getestet und bin begeistert von der Laufruhe
.Danke nochmals für Eure Ratschläge - Danke auch an meine Frau, die mir die Kunstoff-Halterungen gemacht hat - muss hier auch
nochmal extra erwähnt werden
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#21 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
Hallo ich noch ziemlich neu hier.
Bin aber auch gerade dabei meinen 450'ziger in einen Hughes 500 Rumpf zu stecken.
Habt Ihr euer Heckrohr in irgenteiner Form stabilisiert?
Die original Heckstreben passen doch nicht in den Rumpf oder?
Gruß Dirk
Bin aber auch gerade dabei meinen 450'ziger in einen Hughes 500 Rumpf zu stecken.
Habt Ihr euer Heckrohr in irgenteiner Form stabilisiert?
Die original Heckstreben passen doch nicht in den Rumpf oder?
Gruß Dirk
T-Rex 600E Pro DFC, Blade 130 DFC, diverse Schaumwaffeln
#22 Re: TRex 450 in Hughes 500 E mit Schüttelfrost
erstmal Wilkomen im Forum.
Ich habe von innen ins Heckrohr vom Rumpf einStück Schaumgummi (So einseitig seblstklebendes Zeug, Ca. 2m Dick und eigentlich zur Montage von Empfängern&co. gedacht) geklebt, 2 Löcher gebohrt und dann das Heckrohr vom Heli nach links (Da wo die Heckfinne ist) mit einem Kabelbinder Festgezogen.
Ich hatte auch noch ein Probem, und zwar ist die Mechanik bei mir ein Pikke 450 und da gab es Probleme weil sich das Heck mit dem CFK-Rohr und ohne Streben immer aufschaukelte. Alurohr hat dann besserung gebracht.
(flige momentan aber wieder Trainer weil mir der Rumpf auf die dauer zu langweilig wurde, aber der Umbau dauert ja nicht lange:D )
Ich habe von innen ins Heckrohr vom Rumpf einStück Schaumgummi (So einseitig seblstklebendes Zeug, Ca. 2m Dick und eigentlich zur Montage von Empfängern&co. gedacht) geklebt, 2 Löcher gebohrt und dann das Heckrohr vom Heli nach links (Da wo die Heckfinne ist) mit einem Kabelbinder Festgezogen.
Ich hatte auch noch ein Probem, und zwar ist die Mechanik bei mir ein Pikke 450 und da gab es Probleme weil sich das Heck mit dem CFK-Rohr und ohne Streben immer aufschaukelte. Alurohr hat dann besserung gebracht.
(flige momentan aber wieder Trainer weil mir der Rumpf auf die dauer zu langweilig wurde, aber der Umbau dauert ja nicht lange:D )
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