gemacht (zum Glück ohne Rotorblätter) und bin bei eingeschaltetem Sender
und Empfänger mit dem Schraubenzieher an die Alu-Teile gekommen.
Plötzlich zuckten alle Servos kurz auf... und der Motor lief an
Ursache
Was habe ich falsch gemacht
Servozucken und Motor läuft von selbst an
#1 Servozucken und Motor läuft von selbst an
Gestern habe ich an meinem Alu-Umbau noch ein bischen Einstellarbeiten
gemacht (zum Glück ohne Rotorblätter) und bin bei eingeschaltetem Sender
und Empfänger mit dem Schraubenzieher an die Alu-Teile gekommen.
Plötzlich zuckten alle Servos kurz auf... und der Motor lief an
Ursache
Was habe ich falsch gemacht
gemacht (zum Glück ohne Rotorblätter) und bin bei eingeschaltetem Sender
und Empfänger mit dem Schraubenzieher an die Alu-Teile gekommen.
Plötzlich zuckten alle Servos kurz auf... und der Motor lief an
Ursache
Was habe ich falsch gemacht
Grüsse
Thomas
Setup: T-Rex 600 CF, Strecker 330.30, Jazz 80-6-18, 3 x S9252,
Gy401 + S9254, Helitron Lipo Controller, SLS XTRON 4400mAh 6S1P, Futaba T8FG
Status: Schweben/Rundflug/Looping/Rolle/Flip
Thomas
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Viertakter
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#2
Moin...
Das sind die altbekannten "Knackimpulse". Hast du davon schon mal gehört?
Jedes Metallteil (bzw. leitendes Teil) nimmt HF, also Sendeenergie aus der Umwelt auf (muß aber nicht unbedingt der Modellsender sein).
Berühren sich nun 2 Metallteile, so ergeben sich Ausgleichströme, da jedes ein unterschiedliches Potential hat. Das ist abhängig von der Spannung und der Phasenlage.
Diese Ausgleichströme sind sehr steilflankig aber kurz (sog. Transienten). Und alles, was steilflankig ist, hat einen hohen Oberwellengehalt. Eine davon fällt dann häufig ins 35MHz-Band und erzeugt so einen Störimpuls. Und der bringt das Impulspaket halt durcheinander.
Manche Empfänger sind da durchlässiger, manche weniger. Liegt oft an der Eingangsselektion, wie gut die ist. Bei PCM-Empfängern kommen die Störimpulse natürlich nicht am Servo an. Aber bei heftigem Störfeuer gehen die dann eben auf Fail-Safe.
Alles in Allem ein normaler Vorgang. Wenn man den beobachtet, muß man Sorge tragen, daß nichts metallisches an anderem metallischem herumklappert. Selbst (schlechte) Kugellager können so etwas hervorrufen. Mit welcher Folge, dürfte im Heli klar sein..
Gruß, Lutz
Das sind die altbekannten "Knackimpulse". Hast du davon schon mal gehört?
Jedes Metallteil (bzw. leitendes Teil) nimmt HF, also Sendeenergie aus der Umwelt auf (muß aber nicht unbedingt der Modellsender sein).
Berühren sich nun 2 Metallteile, so ergeben sich Ausgleichströme, da jedes ein unterschiedliches Potential hat. Das ist abhängig von der Spannung und der Phasenlage.
Diese Ausgleichströme sind sehr steilflankig aber kurz (sog. Transienten). Und alles, was steilflankig ist, hat einen hohen Oberwellengehalt. Eine davon fällt dann häufig ins 35MHz-Band und erzeugt so einen Störimpuls. Und der bringt das Impulspaket halt durcheinander.
Manche Empfänger sind da durchlässiger, manche weniger. Liegt oft an der Eingangsselektion, wie gut die ist. Bei PCM-Empfängern kommen die Störimpulse natürlich nicht am Servo an. Aber bei heftigem Störfeuer gehen die dann eben auf Fail-Safe.
Alles in Allem ein normaler Vorgang. Wenn man den beobachtet, muß man Sorge tragen, daß nichts metallisches an anderem metallischem herumklappert. Selbst (schlechte) Kugellager können so etwas hervorrufen. Mit welcher Folge, dürfte im Heli klar sein..
Gruß, Lutz
#3
Kauf dir ein Stinker, dann läuft der Motor nicht plötzlich von selbst an 
Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit 
)
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#4
Und mit viel Glück auch mal beabsichtigtnopa hat geschrieben:Kauf dir ein Stinker, dann läuft der Motor nicht plötzlich von selbst an
War gestern auch mal wieder auf nem Event, wo Stinker waren...
#5
tracer hat geschrieben:Und mit viel Glück auch mal beabsichtigt
Der wollte einfach in Spelle nicht, aber seither läuft er wie ne 1!!!
Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit )
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tracer
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#6
War gar nicht auf Dich/Spelle bezogen, aber wenn Du es schon erwähnstnopa hat geschrieben:
Der wollte einfach in Spelle nicht, aber seither läuft er wie ne 1!!!
#7
Jetzt schonViertakter hat geschrieben:Moin...
Das sind die altbekannten "Knackimpulse". Hast du davon schon mal gehört?
Danke für die ausführliche Erklärung
@nopa: Danke, auch keine schlechte Idee
Grüsse
Thomas
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