12S A123 und 2,67kw
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powerman128
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#31 Re: 12S A123 und 2,67kw
So und wie bekomme ich nun raus (ohne das Teil zu Kontronik zuschicken) ob sich da einer verschrieben hat oder das es sich tatsächlich um V8 handelt?
T-Rex 600 ESP Regler: Kontronik Jive 80HV v7Motor: Scorpion HK-4025 740KVServos:3x Futaba S9255 Digital Heck:SMM-Kreisel GY-611 + BLS 251 Logging:Eagle-Tree (Sensoren:, 3xTemp, Display, BrushlessRPM)Akku:8x6S LiFePo 1X10s LiPo
T-Rex 700 E HeliChris-Chassis Regler: Kontronik Jive 80HV v7Motor: 30-12 510KV 16RitzelServos:3x Futaba 451 Heck:SMM-Kreisel GY-611 + BLS 251 Logging:Eagle-Tree (Sensoren:, 1xTemp, Display, BrushlessRPM)Akku:2x12S LiPo
Sender: T12FG 2,4Ghz
Ladegeräte: station Bantam 902, e-station Bantam BC6-10, 2xiCharger 106B+
T-Rex 700 E HeliChris-Chassis Regler: Kontronik Jive 80HV v7Motor: 30-12 510KV 16RitzelServos:3x Futaba 451 Heck:SMM-Kreisel GY-611 + BLS 251 Logging:Eagle-Tree (Sensoren:, 1xTemp, Display, BrushlessRPM)Akku:2x12S LiPo
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worldofmaya
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#32 Re: 12S A123 und 2,67kw
Ruf einfach Kontronik an... wenn V8 nicht existiert kann was nicht stimmen. Die müssten ja auch an Hand der Seriennummer wissen was los ist!
-klaus
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powerman128
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#33 Re: 12S A123 und 2,67kw
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TEAM RHF / Christian
damit dürften woll alle Unklarheiten beseitigt sein.
TEAM RHF / Christian
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