T REX 600 Bell UH 1D

[fragos]

Hallo Klaus
Freut mich ,wieder was von dir zu hören(sehen).Bist ja schon sehr weit.
Die Beleuchtung ist super,wo hast die her?
Knie und Funken,war ja noch gelinde ausgedrückt
Nerven komplett weggeschmissen,hast ja am Blitzstart gesehen
Nur weg vom Boden,in der Luft schaff ich alles,aber nachdem mir schon einige am Boden umgkippt sind,schau
ich immer,dass ich vom Boden weg komm.
Möchte diese Woche nochmal fliegen damit,diesmal mit guter Cam.
Vibrationen gibts überhaupt keine.Die Mechanik ist unten am Boden
festgeschraubt,und das Rohr hinten mit Schaumgummi im Rumpfende fixiert.
Wann bist du so weit??
LG
Franz

[Schlossgeist]

Hallo!

Meine Sorge was die Vibrationen angeht: Zigg Stunden Arbeit und in Sekunden ist alles im A....., ich hab es erlebt, der Schock sitzt bei mir tief.

Zur Beleuchtung: das Modul ist von Felder (E-Heli.at), die Lampen von Optotronix. Mein Erstflug wird wohl nicht vor Mitte September stattfinden.
Mir zittern schon jetzt die Knie aber da muss ich durch.

lg. Klaus

[fragos]

Hallo Klaus
Deine Angst vor Vibrationen kann ich mir jetzt vorstellen.
Schöne Sch.......Hast den Hubi so schön gemacht,und dann dies.
Diese Probleme hatte ich eigentlich noch nie,ich bin ja ein Irrer,ich teste
den Hubi vorher zuhause in den Händen über dem Kopf
und sobald ich was spür hör ich auf,zumindest sag ich meiner Frau sie soll Gas wegnehmen,
und schau warum,mal musste ich den Rumpf oben befestigen,dann wieder nicht,
so wie jetzt die Bell.Den Jetranger musste ich oben befestigen.
Knie zittern ist gut ,aber hinterher der Schnaps ist gut
Mach weiter so.
LG
Franz

[Schlossgeist]

Hallo, Herr Franz!

Gibt es Neuigkeiten in Sachen Bell UH?
Habe meine erst auf den Drehteller geschnallt um den Heckrotor zu testen und das Ergebnis war zufriedenstellend. Auf Anraten von Herrn Maurer habe ich noch eine Versteifung in Höhe der Haubenbefestigung gemacht.
Vielleicht geht sich noch diese Woche ein erster Schwebeversuch aus.

lg. Klaus

[fragos]

Hallo Klaus
Lange nichts von dir gehört.Freut mich ,dass du schon so weit bist,und bald fliegen wirst.
Meiner lebt noch,aber nur,weil ich inzwischen nicht geflogen bin damit
Musste meinen HK450 in den EC135 Rumpf einbauen,und jetzt den HK500 auch in einen
EC135 Rumpf bauen.Muss noch ein bischen üben,damit ich sicherer werde,es wäre
schade um die schöne Bell,im Besonderen weil es auch so viel Arbeit war.
Was machst du so,welche Projekte stehen an
Inzwischen
LG
Franz

[fragos]

Hallo
Geht hier garnichts mehr??Alle schon fertig??
Hatte am WE den 2.vorsichtigen Flug.Das Ding fliegt sich wirklich sehr stabil.

http://www.rcmovie.de/video/c1d057eb1ea ... /BELL-UH-1
LG
Franz

[Schlossgeist]

Hallo Franz!

Ich könnte vor Neid erblassen. Bei mir läuft es nicht so gut. War letzte Woche bei Herrn Maurer im Zillertal, der hatte sich bereit erklärt mir die Bell zu entjungfern.
Im Anlauf war alles ok. Jedoch kaum waren die Kufen frei war es auch schon um den schönen Rumpf geschehen. erst brach der Rumpf an der Schwanzwurzel dann flog die Haube, die von dem Paddel noch eins drauf bekam und zerbröselte.
Für mich hat sich das Thema erst einmal erledigt. Bin wieder beim Besenstiel gelandet.
lg. Klaus

[fragos]

Hallo Klaus
Man könnte weinen.Beileid zum schönen Rumpf,und der vielen Arbeit.Aber du scheinst es mit den Vibrationen zu haben.
Ist natürlich für mich schwer nachzuvollziehen,weil ich das nicht kenne.Kann mir vorstellen,dass du jetzt erst einmal genug hast,
aber vielleicht wirds ja wieder.Es kommt immer ein neuer Morgen.Nach ein paar Nächten Schlaf drüber,wirds wieder besser.
Hattest wirklich sehr viel Pech dabei.Die Vibs mussten aber auch schon vorher da gewesen sein,vielleicht hast du sie nur nicht so bemerkt.Warum immer nach dem Abheben,kann ja mit der Blattdämpfung zu tun haben.Was sagen die Experten??
LG
Franz

[fragos]

Hallo Bell-Fans
Gester Flug mit der Bell.
Erster Flug super mit A-123-Akkus(Gewicht vorne)
Zweiter Flug mit Lipos (weniger Gewicht)Schwerpunkt stimmt nicht mehr,das Ding flog rückwärts auf mich zu ,ich natürlich voll Nick nach vorne,aber da war auch schon die Wiese.Was lerne ich daraus ,auch bei Akkuwechsel Schwerpunkt kontrollieren!
Von meiner Seite soviel zum Thema Bell-UH1.Ist leider für mich beendet.
LG
Franz

ENDE1.jpg (32.37 KiB) 607 mal betrachtet

[faxxe]

Von meiner Seite soviel zum Thema Bell-UH1.Ist leider für mich beendet.
LG
Franz

ENDE1.jpg

Ach du heilige Sch****e....da steckte viel Arbeit und Herz von dir drinnen. Noch was zu retten?

[fragos]

Hallo
@ Heimo
Rumpf war nicht mehr zu retten.Ist komplett zersplittert.Ich wusste gar nicht ,dass die Colaflasche so zersplittern kann.
Hurri ist schon wieder aufgebaut,war auch nicht viel(Blatthalter.HRW gleich selbst wieder gemacht,Heckrohr ausgeklopft,)
Und vor lauter Frust gleich zu unserem Freund nach Seiersberg in die Heligarage gepilgert,und einen neuen E425 gekauft.
Jetzt hab ich halt zwei,aber um den Preis kann man nie genug haben.
Um den Rumpf ist schade, das war so viel Arbeit.
Danke für dein Mitgefühl,sowas tut immer gut nach so einem Crash.
LG
Franz

[Hummerfresse]

auch mein Beileid.

aber Jungs, was macht ihr denn mit den ganzen Bells...kaum ist man mal paar Tage nicht im Thread, gehen 2 kaputt.
wirklich sehr schade.

Gruß
Manuel

[fragos]

Hi Manuel
Nett von dir zu hören.Wenn ich denke mit welcher Begeisterung wir gebaut haben.Und schön waren sie schon (zumindest deine)
Und riesig.Muss mir glatt überlegen,über den Winter wieder eine aufzubauen.Heute ist der Frust schon etwas kleiner
Nachdem ich ja jetzt 2 E425 Hurris habe,werde ich einen auf 550 vergrössern,und dann wieder einen Rumpf drum bauen.
Was sich die Leute für Sorgen machen,wenn du Beleuchtungen baust .
LG
Franz

[Hummerfresse]

Hallo Franz.

zum Thema Beleuchtung: naja....Interesse?

Zum Heli: na dann hast du jetzt gleich ein neues Winterprojekt. der 2. geht dann auch viel einfacher von der Hand.

Gruß
Manuel

[fragos]

Hallo Manuel
Interesse,nein danke,hab mir die Blitzanlage vom grossen C gekauft,hab nur so mitgelesen,und da ist
mir der Fred aufgefallen,um was sich die Leute so alles Sorgen machen.
Hast recht,der 2. geht sicher leichter.
LG
Franz