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Eckener Str. Richtung Am Roten Haus rechter Hand zwischen den Baeumen.
Korrekt ? Muss man da auf dem Grundstueck lange suchen ?
(Fuer manche mir bekannte Volleyballhallen muss man 5m-genaue GPS Koordinaten
angeben, sonst verlaeuft man sich oder sucht in der falschen Schule....)
Das ist fuer mich ne echte Kindheitserinnerung. Darin war ich aber nie.
War da nicht frueher dahinter was von den Briten ? Kino ? Kantine ?
Aber das haben wohl die Bagger geschluckt beim Tunnelbau.
Ist Dein 4#3B eine brushles-Version?
Nein, noch nicht. Aber mir ist schon klar geworden,
dass ein paar Leistungsreserven mehr als reiner Luxus sind
und durchaus zu Flugsicherheit beitragen.
Aber ich warte erst mal ab, wie lang der aktuelle Motor haelt.
Mir "schwebte" da vielleicht ein CP Ersatz vor....(pun intended

)
Ich habe da noch ein Jamara-Lama3-Verschnitt Truemmergrundstueck herumfliegen.
Aber da stecke ich kein Geld mehr rein. Outdoor sind sie auch noch nicht zu
brauchen. Indoor kaum weniger empfindlich gegenueber Turbulenzen. Dafuer aber
gehen sie kaputter und machen auch mehr kaputt.
Da such ich mir mal lieber ne Koaxmikrobe fuer Gastflieger
und fuer mich fuer muede Phasen...
Ich habe da noch die Trainingsmoeglichkeit der Tiefgarage. Bei aller Vorsicht. Wo es vor allem bei den niedrigen Aussentemperaturen aber sowas von zieht, dass es da manchmal zumindest fuer mich
noch ziemlich herausfordernd ist. Da fliesst die kalte Luft dann vor allem ueber den Boden.
Das ist dann eine voellig neue Form von Bodeneffekt... da geht der 4#3 dann gerne mal ueber den Boden wie ein Zaepfchen, aber nicht in die erwartete Richtung.
Ich bin jetzt in der Phase "mit Nase zu mir" trainierens. D.h. ich fange damit an. Da ist der Sprung
durch den Bodeneffekt erst mal die Hauptschwierigkeit bei der Mikrobe. Am Simulator ist das
ja simpel dagegen (mit den Dicken). Gibt es 4#3 fuer FMS oder Helix-0.9 ? Bin noch nicht dazugekommen, mich mal da im Netz durchzuschlagen.
So - Mittach.