MSH Protos 500 Fragen...

[PeterLustich]

Juhu!!! *jubel* Soeben habe ich eine eMail von den netten CHinesen von "nebenan" erhalten das meine Akkus auf dem Weg zu mir sind!!! Mal schauen wielange das nu wirklich dauert und vor allem wie lange dann mal wieder der Zoll benötigt... Auf jeden Fall muss jetzt nur noch das Heck passen und dann ab die Post!

[torro]

ist es nur bei hk raus, oder findest du schon was im tracking?
haste mit ems bestellt? dann rechne mal mit amx 8 tagen.
air parcel dauert gute 2-3 wochen, wenn nicht länger...

[bastiuscha]

Sooooooooooooo...hier ist der Protosneider!
Heute habe ich den Protos Carbon in Paddelversion mal so richtig anfingern dürfen.

Abgesehen davon, dass der gebrauchte (Laut Verkäufer) "sich im sehr gutem Zustand" befindliche Heli,
überdrehte Motorhalterschrauben, Blatteinschlagdelle im Heckrohr, ausser mit hochfest Loctite nicht mehr haltenden Pitchkompensatorschrauben,
Angefressener Riemen und an den Blattspitzen - Beschädigungen hat...war bis jetzt soweit alles in Ordnung.
Achso: das Heckservogetriebe klingt schon leicht komisch. Aber ok, ist ja gebraucht.

Jetzt mal von mir ein Eindruck:

Gesamtoptik...sieht ok aus! So hässlich, wie auf den Fotos wirkt das Chassis in echt nicht.
Dennoch gefällt mir das alles nicht so recht...optisch nicht so 100%ig mein Fall.
Ist das normal, dass der Heli ohne Akku nicht gerade stehen kann? Der ist immer nach hinten abgekippt.
Die Paddelstangen/ Rotorkopfkonstruktion sieht irgendwie Murks aus, aber es soll ja Funktionieren.
Ist alles filigraner und bei weitem nicht so massiv wie mein Logo400. (Ist für mich aber ok...dafür wird man ja mit
einen niedrigen Gewicht belohnt)
Die Heckanlenkung finde ich sehr gut gelöst, würde ich auf den ersten Blick der Logoanlenkung vorziehen, wenn ich Beide
nicht kennen würde. Jedoch funktioniert es bei beiden perfekt.

Beim programmieren der Taumelschiebe fiel mir auf, dass die angeblich Baugleichen Align 510 / Savox 1350 irgendwie gar nicht
so baugleich arbeiten. Entweder hab ich eine Macke, oder die Align sind nen tacken schneller. Also meine
Savox kommen mir lahmer vor. Dafür qietschen die Servos (im Stand bei nicht ganz perfekter Stellung) mehr als meine Savox.
Das Getriebe ist aber wirklich das gleiche. Evtl gabs da verschiedene Versionen..und meine sind gerade mal bissel anders von der
Elektronik her.
Regler ok...wir hamm gleich Stellermode gelassen und eine 65er und eine 100er Flat programmiert.

Dann gings auch schon raus aufn Acker...Testflug *endlich*
Also wie gesagt, Paddelkopf mit SAB Latten, Antriebset: original MSH und Akku war der 30C Flightmaxx 2650mAh.
Habe beim Setup gleich den maximal möglichen Weg der Taumelscheibe eingestellt und auch Pitch auf max, was
der Kopf mechanisch hergibt.
Nach kurzer Schwebe gleich 100er Flat rein und mal geschaut....
Also lautstärkentechnisch isser schon leise, aber dass mein Logo jetzt dagegen eine Kreissäge ist, kann ich nicht behaupten.
Aufn Tisch ohne Blätter isser Sau leise. Aber im flug hörste nur noch Motor und die Blätter knattern...das tun sie genau so laut wie
beim Logo Die Flugfasen, wo er nicht knattert, kommen bei mir weniger vor.

Mein erster Flug in dieser Heligrösse mit Paddelstange! Heut war es ein bissel Windig, so dass ich gleich erfahren durfte,
was gutes an meinem V-Stabi habe. Ich habe wirklich jeden Windhauch gemerkt. Das wäre mir beim Logo gar nicht aufgefallen.
Sicherlich werden die 300gramm weniger, auch noch dazu beitragen.

Leistung war jetzt nicht so viel wie bei mir, was aber auch an dem Akku liegen kann. Im Logo habe ich 35C Hyperions...die sind sicher
nen Tacken besser. Der Innenwiederstand ist auf jeden Fall ne ecke niedriger als bei den Flightmaxx.
Genaues kann ich noch nicht sagen, dennoch war die Leistung i.O.! Der Motor war aber trotz niedriger Aussentemps doch ordenlich Heiss.
Aber das ist ja bekannt. Ein Loch in der Haube ist noch nicht vorhanden.

Das Flugverhalten selber ist Oberklasse! Die 300gramm weniger, lassen den Heli zum Spielzeug werden.
In Tictocs will der Heli gar nicht mehr fallen. Das muss man sich schon doof anstellen, das nicht hinzubekommen.
Aber der Paddelkopf ist wirklich kein Windfreund. Ich würde auf kurz oder lang, da auf jeden Fall die Paddelstange rausziehen.
Windfreie Tage gab es im letzten Jahr schon selten und das wird sich sicher auch nicht so schnell ändern.
Also zumindest wenn das der einzige Heli ist, den man besitzt...eine gute Entscheidung.

Ich konnte jetzt nur einen Flug machen...Wir sind jetzt noch nicht bis zum Ende durch...und ich freue mich mal auf einen
windstillen Tag um den Heli mal richtig ran nehmen zu können. Denn bis auf die Windempfindlichkeit, hat mich der Paddelkopf
doch schon überrascht! Wendig ist der auf jeden Fall, mehr als ausreichend! Da gibts nix!

Das Gewicht (der Sound ist mir scheissegal) ist natürlich megageil, dass aber dafür ein paar Nachteile mit sich bringt,
die andere "Helidasein" weiterhin rechtfertigen.

Mein Fazit (nur auf meine Wünsche bezogen)
Der Beste 3D Heli?: Ja! mit Kompromissen in Optik und mechanischen Aufbau.

Werde den Heli weiterhin empfehlen, jedoch weiss ich umso mehr, dass mein Logo nicht scheisse ist.

[Kupfer]

Optik ist ja Geschmackssache, ich finde den Logo 400 hässlich, mit dem dicken Kopf^^
Gegen die Mechanik kannst du auch nichts sagen, die ist echt absolut spielfrei!
Der Motor wird bei mir auch absolut nicht heiß und hat vieeeel Power.

Damit er filigraner aufgebaut ist, ist klar, man bekommt das geringere Gewicht halt nicht geschenkt

Damit der Protos ein absolut GEEEEIIILLER 3D Heli ist, kann ich bestätigen, hatte heute 15min Dauergrinsen
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... &start=210

Lg. Jürgen

[bastiuscha]

Jap spielfrei isse...das stimmt und ich muss nochmal betonen, dass der Heli wirklich saugeil fliegt.
Macht wirklich Spass.

[Jonas_Bln]

Aber im Vergleich muss man halt wirklich sagen... mit der stabilste 430er Heli ist der Logo 400......

leistungsstärkste der Protos 500

am meisten vertreten... T-Rex 500....

[Kupfer]

Ja, da hast du wohl Recht.
Ich hatte heute übrigens einen CopterX 500 in der Hand, der ist mir vom Gewicht wie ein 550er vorgekommen
Außerdem hat der ziemlich viel Spiel..

[kowi]

Die Paddelstangen/ Rotorkopfkonstruktion sieht irgendwie Murks aus, aber es soll ja Funktionieren.

Was is daran Murks?

Ich habe wirklich jeden Windhauch gemerkt.

Wie stark war denn der Wind?

so dass ich gleich erfahren durfte, was gutes an meinem V-Stabi habe.

Jaja, das sind se... Können keinen Paddelkopf mehr (bei Wind) fliegen *flitz*

[bastiuscha]

@Kowi

Mir gefällt nicht, wie die Blatthalteranlenkung da über den ganzen Pitch bereich eine Kurve um die Blatthalter zieht...
ist ja normal, jedoch ganz schön stark ausgefallen, beim Protoskopf. Die Kugelköpfe müssen dabei einen ganz schön grossen
Winkel überstehen. Die Funktion ist natürlich über die Zweifel erhaben...sieht eben optisch Murksig aus.
Eine Nichtigkeit...

Der Wind war so wenig, dass ich den mit Stabi nicht merken würde. Also wenig halt...

Jaja, das sind se... Können keinen Paddelkopf mehr (bei Wind) fliegen *flitz*

JA LAUF!

[kowi]

Wenig? Von welchen Stärken, Geschwindigkeiten reden wir denn?
Ihr Inländer seid ja sowieso etwas besser dran, was den Wind angeht.

[bastiuscha]

ca. 13 km/h ...plus Böhen

[kowi]

Waren die Paddelgewichte drinen? Bei 3bft geht mir das Fliegen noch nicht auf'n Sack. Da macht sich selbst der Protos noch gut. Liegt aber auch vielleicht daran, dass ich an solche Verhältnisse gewöhnt bin. Wir haben hier selten weniger als 3bft.

[bastiuscha]

Hab ich gar nicht drauf geachtet...wusste gar nicht, dass es die dafür gibt.
Ist nicht so, dass man nicht mehr fliegen konnte! Würde trotzdem alles noch fliegen.
Aber es schüttelt den Heli doch ganz schön hin und her.

[echo.zulu]

Ohne die Paddelgewichte ist der Protos doch ein bisschen kippelig. Ich hatte die Stangen immer drin und der ging für mein Gefühl perfekt. Jetzt hat er keine Paddel mehr und er geht noch besser.

[skyjacker]

Hallo,
da ich ja auch nächsten monat mir einen zusammen schustern möchte, hab ich mir mal eine Liste über die sachen gemacht die ich brauche (zumindest denke das ich die brauche).
Jetzt wollt ich mal fragen, wie eure meinung zu der Zusammenstellung ist. Also ob was so gar nicht zusammen passt oder vllt alternativen zu komponenten. Aber bitte beachten das ich wohl erst vor mir herschwebe und ich nur erstmal das ziel verfolge dieses jahr rundflug zu lernen also muss jetzt kein mörder High end sein (obwohl ich da auch offen für anregungen bin Kunstflug solls ja schon irgendwann werden )

So dann mal das was ich mir zusammengesucht hab
Baukasten: Protos 500 Kit - NUR mit SAB Blätter
+ Protos 500 Flybarless
+ Leitende Heckrohraufnahme
+ Ritzel 14z
+ Motor Adapter 4mm
Regler: YGE 60 + ProgCard2 / Ice Lite 75 + Link
Empfänger: R-617 FS
Motor: Hyperion HS-3026-880 (ich mag die farbe gold einfach nicht, daher kein scorpion )
TS Servos: Savöx SH-1250MG
Gyro: 3Digi (hab ich schon)
Heck Servo: MKS DS8910 (hab ich auch schon)

Ja den Regler wird wohl dann ne spontanentscheidung wenns soweit ist (wobei der momentane Stand zum YGE geht)
Ansonsten hab ich es aus dem was ich hier so gelesen hab zusammengestellt also dürfte eigentlich nicht so viel dran auszustzen sein. Aber fragen kostet ja nix und vllt hab ich ja noch was vergessen

PS: würdet ihr tragende blätter nehmen so als anfänger wegen flugzeit? oder wird sich das wohl nicht mit der agilität des protos vertragen?

Schonmal danke
Marlon