Super Decathlon Baubericht / Katana etc. mit Pichler Boost90

[Christian Businski]

@Sepp,
das darf doch wohl nicht war sein, das darf doch wohl nicht war sein

Mein größtes Beileit. Jetzt war die Technik schuld. Du hat aber echt nuuuur Pech

Dann wünsche ich dir mal, dass deine "Pechstrene" bald vorbei ist *hoff*

Einen schönen Abend/Nacht noch..............

[satsepp]

Danke Dir,
nicht genau zu wissen was es letztlich war ist fast noch schlimmer als wie selber versemmeln, da weiß man wenigstens was es war.

Sepp

[Christian Businski]

Danke Dir,
nicht genau zu wissen was es letztlich war ist fast noch schlimmer als wie selber versemmeln, da weiß man wenigstens was es war.

Sepp

Auch wieder war

Ich muss jetzt noch bis Dienstag/Mittwoch auf mein Align HZR warten da meines von HK wohl doch einen ziemlichen Schlag bekommen hat.

So, jetzt esse ich noch was und dann gehe ich schlafen....Also gute Nacht

[satsepp]

Habe euch ja schon gesagt dass ich mir eine Katana als Nachfolger für die Decathlon gekauft habe, wo ich den Antrieb verwenden werde, also 6s und 1KW.

Habe Sie heute geholt, natürlich noch ohne Motor, hier mal ein paar Bilder!

Sepp

[KoaxKalli]

aber bitte nicht putt machen.

[T-Rex 550]

@ Sepp

drück dir die daumen , das der flieger diesmal keine probleme haben wird , egal ob steuerfehler , oder hardwarefehler .
der vogel sieht echt mal hammer aus . direkt zum neidisch werden und genau darum kommt mir so n teil nich in den hangar , da ich nich der flächenlander bin

[satsepp]

Meine ist ja leider nur die gaaaaaanz kleine F3A , aber mit 1KW geht auch nicht mehr.
Ihr habt doch nicht gedacht dass ich das 3 Meter Monster um 91 EUR bekommen habe....

Hier mal Bilder wie ich den Antrieb, Akku etc. untergebracht habe. ein Satellitenempfänger sitzt unten im Rumpf, die Antenne schaut komplett raus.
Mit dem kleinen Propeller wird weder Motor noch Steller warm nach 2 Minuten Vollgas. der Standschub ist aber dennoch einige Kilogramm, ich bin Neugierieg wie die Fliegt.
Laut Vorbesitzer sehr langsam, und absolut neutral und gerade aus. Wobei der ist ein absoluter Hotlinerfreak, hat Antriebe mit 600A die er maximal 2,5 Sekunden einschalten kann und dabei erreicht er Steigraten von knapp 90m/s

Sepp

[Christian Businski]

Sepp, erstmal ja ich dachte das das der 3m - Flieger währe

Dann mache aber BITTE um alles in der Welt diesen Flieger nicht auch noch kaputt b.z.w sorg dafür wenn es möglich ist, dass die Elektronik nicht versagt.
Ich drücke dir die Daumen
Jetzt musst du doch auch mal Glück haben

[satsepp]

Ich habe den AR9000 mit 2 Satelliten, eine Greencup Pufferschaltung welche nach BEC-Ausfall für ca. 20 Sekunden Strom liefert um Notlanden zu können, alles kontrolliert und dabei eine Kugelpfanne erneuert die mir Unsicher erschien. Mehr kann ich nicht machen.
der Schwepunkt passt, ob der Motorzug und Sturz passen muss ich erfliegen, habe leider keinerlei Angaben dazu.

Aber natürlich versuche ich den Heil zu lassen, und gedrückte Daumen helfen immer, Danke!

Mal schauen ob ich das still und heimlich unter der Woche angehe, oder doch erst nächsten Samstag. jucken würde es mich ja gewaltig, nachdem nun alles verbaut und eingestellt ist.

Sepp

[Küstenschreck]

Moin Sepp
mach mich doch nicht schlimmer als ich bin das waren nur 400-500A Piek fallend auf 350A im Steigen
Sturz und Seitenzug sind im Motorspant vorgegeben, wenn ich zu hause bin schaue ich mal ob ich noch eine Bauanleitung habe, bekommst du bei dem langen Motor noch die Haube drauf ??

[satsepp]

Ja die passt gut, musste einen cm weiter nach vorne und neue Löcher bohren. Habe den Motor auch auf Gummi und Schaumstoff gedämpft montiert.
Schön dass Du auch hergefunden hast zu uns , war ja mit dem Link nicht sonderlich schwer

Sepp

[Küstenschreck]

das Gummi und Schaumstoff würde ich raus nehmen, wenn der Prop gewuchtet ist (sollte er!!!) dann läuft er ruhig und überträgt leichte Schwingungen bei ungünstigen Drehzahlen verstärkt auf das Modell

[satsepp]

Habe ich bisher immer verwendet, harten Gummi, und den Schaumstoff (Dichtungsmaterial) auf 1/10mm verpreßt. Das Dämpft dann nur sehr minimal, und der Zug/Sturz lässt sich auch ein klein bisschen verändern.
Der Propeller ist natürlich gewuchtet. Ich mache später auch eine Kamera daran, und damit sieht man die kleinsten Schwingungen, und mit so etwas Hartgummi sind die so gut wie weg. Auch vor den Muttern habe ich den Gummi, dann Unterlegscheibe und dann Mutter.

Mit Haube schaut das nun so aus:

Sepp

[Küstenschreck]

schau dir mal diese Props an sind speziell für Elektro, ein Freund von mir fliegt die nur:http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... _14x8.html

[KoaxKalli]

schick, schick!!