Der offizielle microbeast Einbau/Einstell-Thread!

[niggo]

Den vollen Weg der Gyro-Sense erreicht man momentan nur mit Sendern, bei denen auf dem Sense-Kanal Werte bis 150% eingestellt werden können. Die DX 7 jedoch bietet hier aber nur 0% bis +100% an

Im Gyro-Menü der DX7 sind´s 0-100% - in der Wegebegrenzung gibt die DX7 jedoch Werte von 0 bis +150 bzw. -150 vor.

also wenn ich das jetzt richtig verstehe meinst du die Sense oder etwa die Wegebegrenzung?

Bei Gyros hatte ich bislang das Gyro-Sense-Menü genommen. Beim Beast hatte ich jetzt die Wegebegrenzung verwendet.

[Ladidadi]

Servus.

Ich hatte gestern auch meinen ersten Testschweber mit dem MB auf meinem Logo400.

Jetzt hab ich das Problem daß,das Heck ein wenig zuckt und ab und zu auch mal so ca. 10° nach rechts versetzt ausschlägt ohne Steuereingabe.

Nutze das Beast nur als Gyro.

Hat schon jemand ähnliche Erfahrung ?

[ColaFreak]

Hast du dein Heck geerdet?

[Ladidadi]

Nee noch nicht.

Hatte gehofft das schon jemand nen ähnliches Problem hatte bei dem es nicht an der statischen Aufladung lag.

Wollte ungern alles anschleifen und noch mal Kabel legen.

[niggo]

Noch mal zum Einstellen der Heckempfindlichkeit bei einer DX7:

Im Gyro-Mode geht es wie bereits schon von Wilhelm gepostet nicht, die Maximalwerte des Beasts (LED-"N" = 150% leuchtet kurz nach dem Initialisieren) zu erreichen. Also das Gyro-Sense-Menü ausgeschaltet lassen (Aux2/Gear nicht = Gyro) und dann die Empfindlichkeit in der Wegebegrenzung des Gear- bzw. Aux2-Kanals einstellen. Hier geht´s dann von 0 bis 150 (im Beast die LEDs "A" bis "N" nach dem Initialisieren).

[135erHeli]

Nee noch nicht.

Hatte gehofft das schon jemand nen ähnliches Problem hatte bei dem es nicht an der statischen Aufladung lag.

Wollte ungern alles anschleifen und noch mal Kabel legen.

Daniel versuch es Erstmal mit Verschienden Sens stufen um es Wegzubekommen wenn das nicht Helift dann Erde dein Heck Rohr.Wenn das nicht Hilft hast du das Gleiche Problem wie ich am Furion und keiner Weiss warum.Ich schon und der Wechsel wird demnächst von statten gehen,da dieses Problem weder mit dem LTG noch mit dem Vstabi war,leider war zum Testzeitpunkt das Grosse Vstabi einfach zu blöd in den Heli zu bekommen so das ichs dann aus Neugier gegens MB ersetzt habe hätt doch gleich nen Mini Vstabi nehmen soll aber aus fehlern lernt man

[hubibastler]

Noch mal zum Einstellen der Heckempfindlichkeit bei einer DX7:.....Also das Gyro-Sense-Menü ausgeschaltet lassen (Aux2/Gear nicht = Gyro) und dann die Empfindlichkeit in der Wegebegrenzung des Gear- bzw. Aux2-Kanals einstellen. Hier geht´s dann von 0 bis 150 (im Beast die LEDs "A" bis "N" nach dem Initialisieren).

Hab's grad in einem neuen Modellspeicher ausprobiert > im System Mode GEAR auf GEAR-Schalter gelegt und dann im Function Mode den Travel Adjust von GEAR probeweise auf +/- 150 gestellt. Im Servo Monitor sehe ich nun, daß ich mit dem GEAR-Schalter zwischen - 150 und + 150 umschalten kann. Man könnte so auch unterschiedliche Werte für Normal-Mode und Heading Hold programmieren.

Bei diesem Verfahren muß man sich aber bewußt sein, daß man bei unabsichtlicher Berührung des Schalters aus Versehen in den Normalmode geraten kann und umgekehrt.

Jetzt hätte ich noch eine Frage an die Spektrum-Kenner: Kann ich in einem bestehenden / funktionierenden Modellspeicher nochmals in den System Mode gehen? Oder verliere ich dann die mühsam erarbeiteten Einstellungen der Function Mode Abschnitte? (Drum hab ich den Test ja in einem neuen Modellspeicher gemacht...).

Gruß, Wilhelm

[Shark]

Jetzt hätte ich noch eine Frage an die Spektrum-Kenner: Kann ich in einem bestehenden / funktionierenden Modellspeicher nochmals in den System Mode gehen? Oder verliere ich dann die mühsam erarbeiteten Einstellungen der Function Mode Abschnitte? (Drum hab ich den Test ja in einem neuen Modellspeicher gemacht...).

Hallo Wilhelm,

Ja Du kannst nochmal in den System Mode gehen ohne dabei die Einstellungen zu verlieren.

Bei diesem Verfahren muß man sich aber bewußt sein, daß man bei unabsichtlicher Berührung des Schalters aus Versehen in den Normalmode geraten kann und umgekehrt.

Das Gleiche hast Du aber auch dann, wenn Du die Gyroempfindlichkeit ganz normal programmierst.

Viele Grüße
Michael

[Ladidadi]

Nee noch nicht.

Hatte gehofft das schon jemand nen ähnliches Problem hatte bei dem es nicht an der statischen Aufladung lag.

Wollte ungern alles anschleifen und noch mal Kabel legen.

Daniel versuch es Erstmal mit Verschienden Sens stufen um es Wegzubekommen wenn das nicht Helift dann Erde dein Heck Rohr.Wenn das nicht Hilft hast du das Gleiche Problem wie ich am Furion und keiner Weiss warum.Ich schon und der Wechsel wird demnächst von statten gehen,da dieses Problem weder mit dem LTG noch mit dem Vstabi war,leider war zum Testzeitpunkt das Grosse Vstabi einfach zu blöd in den Heli zu bekommen so das ichs dann aus Neugier gegens MB ersetzt habe hätt doch gleich nen Mini Vstabi nehmen soll aber aus fehlern lernt man

Moin Jens.

Werde morgen oder Montag mal versuchen das Beast härter auf Spiegelklebeband zu lagern.Hab schon gelesen das etwas härter ne Besserung bringen könnte.

Hoffentlich wird es was.

[hubibastler]

Bei diesem Verfahren muß man sich aber bewußt sein, daß man bei unabsichtlicher Berührung des Schalters aus Versehen in den Normalmode geraten kann und umgekehrt.

Das Gleiche hast Du aber auch dann, wenn Du die Gyroempfindlichkeit ganz normal programmierst.

Aber nicht, wenn man die Gyro Sens auf AUTO programmiert hat, dann sind die eingestellten Werte an die Flugphasen gekoppelt.

Danke für die Info, daß man auch bei fertig programmierter Funke wieder in den System Mode gehen darf, war mir da nicht sicher .

Gruß, Wilhelm

[135erHeli]

Nee noch nicht.

Hatte gehofft das schon jemand nen ähnliches Problem hatte bei dem es nicht an der statischen Aufladung lag.

Wollte ungern alles anschleifen und noch mal Kabel legen.

Daniel versuch es Erstmal mit Verschienden Sens stufen um es Wegzubekommen wenn das nicht Helift dann Erde dein Heck Rohr.Wenn das nicht Hilft hast du das Gleiche Problem wie ich am Furion und keiner Weiss warum.Ich schon und der Wechsel wird demnächst von statten gehen,da dieses Problem weder mit dem LTG noch mit dem Vstabi war,leider war zum Testzeitpunkt das Grosse Vstabi einfach zu blöd in den Heli zu bekommen so das ichs dann aus Neugier gegens MB ersetzt habe hätt doch gleich nen Mini Vstabi nehmen soll aber aus fehlern lernt man

Moin Jens.

Werde morgen oder Montag mal versuchen das Beast härter auf Spiegelklebeband zu lagern.Hab schon gelesen das etwas härter ne Besserung bringen könnte.

Hoffentlich wird es was.

Bin ich ja mal gespannt,sonst verklopp den ganzen Trödel und kauf die nen ECO 7 Sport Der Geht wie Hölle

[LeechesX]

Ich habe mal eine Frage an die MB-Wissenden.

Ich habe damals mein Spektrum Empfänger mit Motor an, statt Motor aus, gebunden. Naja, und wenn jetzt halt kein Empfang ist, geht der Motor immer an. Die Einstellung ist eher suboptimal. Da ich jetzt schon alles angeschlossen und eingestellt habe, wollte ich mal fragen, ob das dem MB was ausmacht, wenn ich einfach den Empfänger (mit allem aber angeschlossen lasse) was ausmacht? Ich will nämlich nicht alles nochmal neu einstellen müssen.

[135erHeli]

Neubinden ist dem MB egal das Aendert ja nix an den Einstellungen

[LeechesX]

Neubinden ist dem MB egal das Aendert ja nix an den Einstellungen

Ok, ich wusste halt nicht wie sich das verhält, aber dann mach ich das mal.

[LeechesX]

So, ich hätte nochmal direkt eine Frage zur Einstellung vom MB.
Wenn ich eine Pirouette im Vorwärtsflug oder auch im Turn steuer, wabbelt der Heli über Nick und Roll. Ich habe die Pirouettenoptimierung schon überprüft, so dass die Taumelscheibe immer nach links unten zeigt, so wie im Handbuch beschrieben. Kann man da noch wo was einstellen, das ich übersehen habe?