Hallo Leute,
Könnt ihr mir mal kurz helfen? Bin heute ein paar Akkus geflogen, wobei ich beim letzten mal nach dem Aufsetzen nur ganz kurz weggeschaut habe und dabei der Heli seitwärts gekippt ist und gleich ein kleines Loch gegraben hat. So... Schaden - Freilauflager und Hauptrotor-Welle.
Danach wollte ich wieder abheben, was auch gelang, aber es klingt eben so als wäre "Sand im Getriebe" also ein merkwürdiges knaksen. Aber das nicht permanent.
lg
Georg
"Sand im Getriebe ?!"
#1 "Sand im Getriebe ?!"
Sender Futaba T-10, 2,4 GHz
T-Rex 450S, Lipo2.450, Motor 430L, 12er Jazz 40, GY 401,
T-Rex 600 Standard,
T-Tex 600 ESP, Umbau auf Riemen, Flybarless, Microbeast
T-Rex 600, Hughes 500 D, V-Stabi 4.0, 5-Blattkopf
Vario XTreme, Umbau auf E-Antrieb, Eurocopter Dauphin AS 365
T-Rex 700, 3GX + APS (im Bau)
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Status: Rundflüge und Crash´s (...nicht mehr so viele)
Motto: Ich habe genug Phantasie Dinge zu beginnen, von denen ich keine Ahnung habe
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Der böse Wolf
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#3
Haben die Zahnräder am ganzen Umfang genug Abstand (Kopfspiel)
Wolfgang
Wolfgang
Zuletzt geändert von Der böse Wolf am 28.05.2007 22:29:09, insgesamt 1-mal geändert.
T-REX 450 CDE V2 -> Microhelis CFK Chassis
Taumelscheibe: Alu Hauptrotoreinheit, Hitec HS65HB, 325er HeliTec CFK Blätter
Heck:GY-401 60% Empfindlichkeit, Delay 0, Futaba S9257 (Hebellänge ca. 8mm)
Regler: Jazz 40-6-18
Motor: Motor Max Motors 450TH
Funke: FX-18 (2 Sschieber, 2 Schalter) mit SEXTA 6-Kanal Empfänger
Pilotenstatus: Etwas Rundflug
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#4
Hat ein Lager was abbgekommen? Bei krummer Rotorwelle nicht unüblich.
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
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( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
#5
Ist okHat das Hauptzahnrad noch alle Zähne?
auch okHaben die Zahnräder am ganzen Umfang genug Abstand (Kopfspiel)
Wie erkennt man ein kaputtes Lager wenn man nicht alle taschen möchte, oder is es eh eindeutig bemerkbar ?Hat ein Lager was abbgekommen? Bei krummer Rotorwelle nicht unüblich.
lg
Georg
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Der böse Wolf
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#6 Lager
wenn ein Lager beschädigt ist, müsstest du es merken, wenn du es mit etwas Druck drehst, z.B mit den Fingern auf der Rotorwelle.
mfg
Wolfgang
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eifel-power
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#7
hab nach einem Crash ein ähnliches Problem! Nach dem die Ersatzteile da waren, ist mir aufgefallen das ein paar Lager komische Geräusche machen ...
Blattlagerwelle
Heckrotorlager
Blattlager
Der Heli hat beim Crash auch staub gefressen ... schade das die Lager so empfindlich sind...
Heute bestellt ... wieder 50 Euro
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Gruß Thorsten
--- von Eifel-Power zu Bayern-Power *g*
und trotzdem der Alte! ---
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und trotzdem der Alte! ---#8
So,
habe verschiedene Lager getauscht. Und jetzt kommt das beste...... ich trau´ mich fast nicht schreiben.
Es hat sich herausgestellt das der Zahnriemen vom Heck etwas zu locker war und gestreift hat.
Na ja ca. 2,5 Std. sind dahin. Aber die neuen Lager laufen jetzt perfekt!
lg
Georg
habe verschiedene Lager getauscht. Und jetzt kommt das beste...... ich trau´ mich fast nicht schreiben.
Es hat sich herausgestellt das der Zahnriemen vom Heck etwas zu locker war und gestreift hat.
Na ja ca. 2,5 Std. sind dahin. Aber die neuen Lager laufen jetzt perfekt!
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