Wieviel Pitch beim Mini Titan?
#2
Ich flieg +/- 11, will demnächst mal 12 versuchen
mfg Daniel
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#3
ich flieg + - 13 , da reagiert er besser auf meine befehle , aber was willst du denn fliegen (dein status? ) normal für den rundflug würden ja auch schon -3 und+10 reichen . kunstflug geht mit -10 +10 auch schon gut und der rest kommt nach und nach
color=#0000FF]janis what else[/color]
#4
hab meinen etwa auf +/- 12° , ich fang mir selbst als Newby erst garnet an, mit reduziertem neg.Pitch zu fliegen.
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#5
Also -4/-5 würd ich mindestens nehmen, wenn mal ne Böse Böhe kommt, oder du schnell landen musst, siehste mit weniger alt aus
mfg Daniel
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#7
Leut, das macht ehrlich gesagt wenig Sinn. Hat nen ganz einfachen Grund : ihr macht Rundflug, seid gut drauf, und schnell wird man mutig und probiert ne Rolle, nen Loop oder nen Flip.
"Hat ja am Sim immer gut geklappt, geben wir noch ein bisl Höhe, dann wird das.... - was jetz los ? Warum macht mir das Teil ab ??? "
So oder so ähnlich könnt´s dann werden. Man vergißt dann schnell, das man den neg.Pitch reduziert fährt, und schon is Holland in Not oder der Heli gecrasht.
Oder man stellt vorher freudig um, weil man sich endlich was trauen will. Figur klappt auch, aber beim Landeanflug hat´s Gegenwind und er kriegt mehr Auftrieb als er soll. Kein Problem, nehm ich Pitch raus .... Ja, aber mal überlegt wie heftig das werden kann, wenn bei gleichem Knüppelweg plötzlich der Wert doppelt so groß ( oder noch größer ) ist ?
Ich will niemandem vorschreiben, wie er was einzustellen hat - um Himmels willen. Ich kann nur meine Bedenken einbringen und begründen. Also vielleicht nochmal ne Nacht drüber schlafen und morgen nochmal überlegen, welche Einstellung man fliegen mag.
In diesem Sinne allzeit guten Flug
"Hat ja am Sim immer gut geklappt, geben wir noch ein bisl Höhe, dann wird das.... - was jetz los ? Warum macht mir das Teil ab ??? "
So oder so ähnlich könnt´s dann werden. Man vergißt dann schnell, das man den neg.Pitch reduziert fährt, und schon is Holland in Not oder der Heli gecrasht.
Oder man stellt vorher freudig um, weil man sich endlich was trauen will. Figur klappt auch, aber beim Landeanflug hat´s Gegenwind und er kriegt mehr Auftrieb als er soll. Kein Problem, nehm ich Pitch raus .... Ja, aber mal überlegt wie heftig das werden kann, wenn bei gleichem Knüppelweg plötzlich der Wert doppelt so groß ( oder noch größer ) ist ?
Ich will niemandem vorschreiben, wie er was einzustellen hat - um Himmels willen. Ich kann nur meine Bedenken einbringen und begründen. Also vielleicht nochmal ne Nacht drüber schlafen und morgen nochmal überlegen, welche Einstellung man fliegen mag.
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#8
Jap, genau die Gedanken hab ich mir am Anfang auch gemacht und deswegen gleich +/- 11 grad eingestellt. Ich wollte nur damit betonen, das die, die weniger Haben wollen, schon so -4° brauchen, falls es doch mal windiger wird
mfg Daniel
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