Unsere Akkutechnik / Kombinieren von Akkus
#1 Unsere Akkutechnik / Kombinieren von Akkus
Hallo Freunde..
mit diesem Thema verabschiede ich mich aus dem RHF Heli Forum
Mein/Unser Benutzerkonto wird bestehen bleiben, so das wir weiterhin viva PN erreichbar bleiben. Selbstredent werden wir auch nach Schmoldow kommen und weiterhin den Kontakt zu befreundeten Usern halten.
Wir sind schon häufiger nach unserer Akkutechnik befragt wurden. Da wir auch zu den nicht so "betuchten" Usern gehören, kombinieren wir unsere Akkus in fast allen Modellen. Unsere Setups sin ein Kompromiss aus Kosten, Leistung, eher vernünftig und nicht/bedingt Hardcore 3D fähig.
In erster Linie kommen LiFePos zum Einsatz, die weitgehend aus Dewalt 36V Akkupacks entnommen wurden. Die Akkuzellen wurden einmal vor der Konfektionierung einzeln geladen. Seitdem sind sie zt. seit über 300 Zyklen in unterschiedlichen Modellen (Fläche & Heli) ohne Akkupflege im Einsatz. Geladen werden mit 2-3C (ohne Ruhezeit) und beim Entladen mit bis zu 30A/60A (Dauer/Peak) belastet.
Bei unseren Lipo's handelt es sich um 3S/~4,5Ah China Lipo's, die auch nach Bedarf über Adapter in Reihe verbunden werden. Da wir sie auch in diesen Kombinationen vor Ort nachladen, laden wir sie nicht im LiPo, sondern im LiIonen Programm eines unserer Ladegeräte. Durch die geringfügig niedrigere Ladeendspannung erreichen die Akkus nur ~90% ihrer Kapatzität, der Endladevorgang bei der Teilladung geht schneller und die Akkus werden deutlich mehr geschont. Entnommen wird ca. 3-3,5Ah (reicht bei unseren Setup's für ca. 8Min Flug mit einzelnen Turnübungen). Nach einer Ruhezeit von ca. 20Min werden die Lipo's mit 1C vor Ort, bzw. 0,5C Zuhause im jeweiligen Verbund ohne Balancer geladen. Alle 5 Zyklen werden die Akkus einmal einzeln nachbalanciert. Die China-Lipo's sind ganz ordentlich von der Quallität/Leisung, sind von der Spannungslage nicht mit Saehan oder Kokam Lipo's vergleichbar.
Tschüß und Liebe Grüße
Wendy
mit diesem Thema verabschiede ich mich aus dem RHF Heli Forum
Mein/Unser Benutzerkonto wird bestehen bleiben, so das wir weiterhin viva PN erreichbar bleiben. Selbstredent werden wir auch nach Schmoldow kommen und weiterhin den Kontakt zu befreundeten Usern halten.
Wir sind schon häufiger nach unserer Akkutechnik befragt wurden. Da wir auch zu den nicht so "betuchten" Usern gehören, kombinieren wir unsere Akkus in fast allen Modellen. Unsere Setups sin ein Kompromiss aus Kosten, Leistung, eher vernünftig und nicht/bedingt Hardcore 3D fähig.
In erster Linie kommen LiFePos zum Einsatz, die weitgehend aus Dewalt 36V Akkupacks entnommen wurden. Die Akkuzellen wurden einmal vor der Konfektionierung einzeln geladen. Seitdem sind sie zt. seit über 300 Zyklen in unterschiedlichen Modellen (Fläche & Heli) ohne Akkupflege im Einsatz. Geladen werden mit 2-3C (ohne Ruhezeit) und beim Entladen mit bis zu 30A/60A (Dauer/Peak) belastet.
Bei unseren Lipo's handelt es sich um 3S/~4,5Ah China Lipo's, die auch nach Bedarf über Adapter in Reihe verbunden werden. Da wir sie auch in diesen Kombinationen vor Ort nachladen, laden wir sie nicht im LiPo, sondern im LiIonen Programm eines unserer Ladegeräte. Durch die geringfügig niedrigere Ladeendspannung erreichen die Akkus nur ~90% ihrer Kapatzität, der Endladevorgang bei der Teilladung geht schneller und die Akkus werden deutlich mehr geschont. Entnommen wird ca. 3-3,5Ah (reicht bei unseren Setup's für ca. 8Min Flug mit einzelnen Turnübungen). Nach einer Ruhezeit von ca. 20Min werden die Lipo's mit 1C vor Ort, bzw. 0,5C Zuhause im jeweiligen Verbund ohne Balancer geladen. Alle 5 Zyklen werden die Akkus einmal einzeln nachbalanciert. Die China-Lipo's sind ganz ordentlich von der Quallität/Leisung, sind von der Spannungslage nicht mit Saehan oder Kokam Lipo's vergleichbar.
Tschüß und Liebe Grüße
Wendy
Zuletzt geändert von lumi am 12.08.2008 23:00:31, insgesamt 2-mal geändert.
#2 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Warum denn das?lumi hat geschrieben:Hallo Freunde..
mit diesem Thema verabschiede ich mich aus dem RHF Heli Forum
Deine Beiträge fand ich immer super informativ und vor allem hat mir immer sehr gefallen, dass du dich aus allen quereleien raus gehalten hast. Bei dir ging es immer um die Sache und das mit hohem Sachverstand.
Wenn du jetzt das Forum verlässt, dann geht meiner Meinung nach eine wichtige Säule des Forums! Da muss es doch Gründe für geben!? (es sei denn die möchtest du für dich behalten... da kann man dann nichts machen)
Gruß
Jürgen
T-Rex 700 DFC, V-Stabi, CC ICE 120HV
Vario Big Airwolf, elektrisch, V-Stabi
Futaba T8FG 2.4GHz
Hyperion Duo + SuperDuo + Imax B6
Vario Big Airwolf, elektrisch, V-Stabi
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#3 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
lumi hat geschrieben:mit diesem Thema verabschiede ich mich aus dem RHF Heli Forum
der Grund würde mich auch interesieren! Wegen Dir hab ich mich für ein FePo Setup entscheiden. Danke noch mal für Deine Hilfe damals. (und für die Pics)
Wenn du gehst, muss ich dann meine FePos auch weggeben?
cu
Andi - der über Deine Entscheidung nicht gerade glücklich ist, da die meisten Deiner Beiträge entweder lustig oder informativ waren
Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
MX16s
The memory remains
20.08.1983 - 18.08.2008
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
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#4 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
och nöö, nicht ihr beiden Bitte bleibt, bitte bitte bitte.
Ihr könnt doch nicht uns unerfahrenen Piloten hängen lassen........
Och menoooooooooooooooooooooo
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Gruß
Michael
------------------------------------------------------------------
Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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- Juergen110
- Beiträge: 3762
- Registriert: 21.10.2004 21:02:48
- Wohnort: Hattingen a.d.R.
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#5 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
lumi hat geschrieben:Hallo Freunde..
mit diesem Thema verabschiede ich mich aus dem RHF Heli Forum
..................
Tschüß und Liebe Grüße
Wendy
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
Jürgen
#6 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Schade.
Ihr seid eine echte Bereicherung für RHF.
Viele Grüsse
Harald
Ihr seid eine echte Bereicherung für RHF.
Viele Grüsse
Harald
- el-dentiste
- Beiträge: 4526
- Registriert: 15.07.2005 20:11:39
- Wohnort: Erde
#7 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Warum wollt ihr aufhören ??
Ich habe die Beträge gern verfolgt, auch wenn ih wenig geschrieben habe (meistens wenn ich ml was weis hatte es schon jemand geschrieben )
Nich aufhören !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss Nico
Ich habe die Beträge gern verfolgt, auch wenn ih wenig geschrieben habe (meistens wenn ich ml was weis hatte es schon jemand geschrieben )
Nich aufhören !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss Nico
...Zahnfee....
#8 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Auch wenn ihr von mir wohl noch nichts gelesen habt: umgekehrt war's schon der Fall.
Ich hab viele Beiträge von euch gelesen und die meisten verdienten immer das Prädikat "Besonders wertvoll & kompetent." Überlegt es euch bitte noch einmal
Wäre ein echter Verlust für RHF
Ich hab viele Beiträge von euch gelesen und die meisten verdienten immer das Prädikat "Besonders wertvoll & kompetent." Überlegt es euch bitte noch einmal
Wäre ein echter Verlust für RHF
Zuletzt geändert von kowi am 18.07.2008 13:58:03, insgesamt 2-mal geändert.
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MSH Prôtos 500
Robbe Arcus E
T7CP
<@schoeli> weisst kowi, wenn ich nen protos hätte... das würde ja aussehen, wie wenn nen schwergewichtsboxer mit nem frettchen gassi geht
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#9 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Plus an Masse, das knallt klasse!
zu Luft: Logo 600SE, TDR, Blade 130x, mcpx V1 BL & V2 stock
Knuffel V2, Corsair, Mentor als Wasserflugzeug, Turn Left, Impressivo, Knurri, Hexa-Copter, Agrumi-Nanowii-X und Nanowii-Y6, Wilga im Aufbau
zu Land: E-Maxx 16,8V BL
zu Wasser: NoStep 2, Jetböötchen "Tear Into", MHZ Mystic 114 im Aufbau
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#10 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
antwort ?
Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
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#11 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
sehr schade.
Das Närrischste ist, dass jeder glaubt überliefern zu müssen, was man gewusst zu haben glaubt. (J.W. von Goethe)
#12 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Sehr Schade !
Aber alles Gute, euch beiden, für alles was ihr noch vor habt !
Aber alles Gute, euch beiden, für alles was ihr noch vor habt !
#13 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Oups Wieso denn das
Aus Katzensicht gehört von A bis Z alles den Katzen!
Verfasser: unbekannt
Verfasser: unbekannt
#14 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
Überlegt euch das bitte nochmal gut, und berücksichtigt dabei, ob es das wirklcih wert ist aufzugeben, nur weil ein oder zwei Quertreiber euch nerven - wenn die Mehrheit euch hier vermissen würde und euch zu schätzen weiß. Es wäre wirklich schade drum.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#15 Re: Unsere Akkutechnik und Bey.. Bey.. RHF Forum
schade
(zum Glück steht ja Schmoldow vor der Türe, da kann man ja noch Überzeugungsarbeit leisten )
(zum Glück steht ja Schmoldow vor der Türe, da kann man ja noch Überzeugungsarbeit leisten )