Schräglage auf dem Mond?

[chris.jan]

Schlaue Frage:
Wenn man auf dem Mond Motorrad fahren würde, hätte man da in der Kurve die gleiche Schräglage wie auf der Erde?
Fakt ist, daß dort die Gravitation nur ein sechstel beträgt - und die Zentrifugalkraft soll angeblich gleich bleiben.
Das kann ich nicht glauben. Dann müßte man ja dort in extremer Schräglage unterwegs sein.
Ich meine ja, daß mit abnehmener Gravitation auch die Fliehkraft abnimmt.
Jetzt gibts aber die Diskussion, daß die Masse doch gleich bleibt, aber nur die Gewichtskraft abnimmt.

Was ist jetzt richtig?

[Agrumi]

Was ist jetzt richtig?

jetzt wird´s lustig:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?p=547350#p547350

[Friso]

Die Fliehkraft bleibt gleich! Sonnst gäbe es im All wo keine Schwerkraft herrscht ja auch keine Fliehkraft, dem ist aber nicht so

Du würdest dich auch nicht mehr in die Kurve legen, nur kannst du nicht so hohe Kurvengeschwindigkeiten erreichen bevor du die Haftung verlierst weil der Anpressdruck der Reifen auf dem Untergrund geringer ist und somit auch weniger Haftung da ist. Die Masse die für die Fliehkraft in der Kurve zuständig ist wird ja nicht kleiner, also wird die Fliehkraft wie auf der Erde gleich bleiben.

Grüsse,

[skyjacker]

Masse gleich also Zentrifugalkraft gleich, geht ja nur um eine Trägheitskraft

edit: zu spät

[skyjacker]

Sonnst gäbe es im All wo keine Schwerkraft herrscht ja auch keine Fliehkraft, dem ist aber nicht so

super beispiel

[chris.jan]

Also hätte man auf dem Mond definiv mehr Schräglage drauf in der Kurve?

[skyjacker]

oder musst halt langsammer fahren ^^

[Friso]

Also hätte man auf dem Mond definiv mehr Schräglage drauf in der Kurve?

Nein, siehe oben, habe ich erst später angehängt

Grüsse,

[heliV1]

Die Masse ist eine Basiseinheit, die ist überall gleich. Es gibt nur immer Verwirrung zwischen Masse und Kraft. Man misst nur immer eine Kraft und rechnet in Masse um. Eine Waage auf dem Mond zeigt nicht das richtige an. Zentrifugalkraft hängt nur von der Masse, Radius und Geschwindigkeit ab.

Also theoretisch brauchst Du mehr Schräglage mit dem Motorrad - praktisch wirst Du mit der Bodenhaftung wohl mehr kämpfen.

[Agrumi]

der französische blümchenzüchter ist schon ein schlaues kerlchen.

[dynai]

mal ganz abgesehen davon das die mondoberfläche zum großteil aus feinem staub besteht, wer schon mal auf sand gefahren ist....

gruß Chris

[heliV1]

Du würdest dich auch nicht mehr in die Kurve legen, nur kannst du nicht so hohe Kurvengeschwindigkeiten erreichen bevor du die Haftung verlierst weil der

Das ist nicht richtig. Die Zentrifugalkraft bleibt gleich. Die musst Du aber ausgleichen - sonst haut es Dich aus der Bahn. Den Ausgleich machst Du durch die Gravitationskraft. Da die kleiner ist, musst Du Dich mehr reinlegen.

[Friso]

ich glaube du hast Recht, muss mir das mal aufmalen.

Grüsse,

[trailblazer]

Ein Motorrad legt sich ja (bzw. legt man) imo nur in die Kurve, damit es nicht nach aussen umkippt. Das "Aufkippmoment" (der Schwerpunkt ist deutlich oberhalb der Strasse) ist in dem Fall genausogross wie das Umkippmoment (also gegeben durch den Überhang vom Schherpunkt zum Kontaktpunkt Reifen/Strasse). Ein Auto droht bei schneller Kurvenfahrt ja auch umzukippen.
Deswegen müsste man sich auf dem Mond mehr in die Kurve legen, um - die Reibung aussen vorgelassen - gleiche Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Jetzt kommt noch die Haftreibung dazu, die nur vom senkrechten Gewichtsvektor und dem Haftreibungskoeffizienten abhängig ist . Angenommen man hat den gleichen Koeffizienten wie auf der Erde, ist die maximale Kurvengeschwindigkeit , genauer gesagt (unabhängig vom Kurvenradius und der Geschwindigkeit) die maximale Fliehkraft kleiner. Und die ist nur abhängig vopn Winkelgeschw. Radius und Masse.

Deswegen baut man gelegentlich auch Steilkurven, weil dort der zur Strasse senkrechte Gewichtsvektor grösser ist.

[ChristianFrankreich]

Die Zentrifugalkraft bleibt gleich. Die musst Du aber ausgleichen - sonst haut es Dich aus der Bahn. Den Ausgleich machst Du durch die Gravitationskraft. Da die kleiner ist, musst Du Dich mehr reinlegen.

Klingt gut Nur bei den Haftreibungswerten der Mondoberfläche würde ich raten die Geschwindigkeit zu reduzieren, da bei Verlust der Haftung es lange dauert bis die Bewegungsenergie abgebaut ist