Formula Student 2011

[yogi149]

Hi

am 21.6.2011 war das Roll-Out der diesjährigen TU-Fast Teams

Dieses mal gab es sogar 2 Autos.
Der nb011 (nitro based) konnte durch Verbesserungen in Details 12kg gegenüber dem nb010 abnehmen und wiegt jetzt nur noch 184 kg fahrfertig.

Und erstmalig ein Elektro-Racer. eb011 (235 kg incl. Akku)
Das Chassis basiert auf dem doch recht erfolgreichen nb010, der im Mai noch in Michigan den 2. Platz in der Gesamtwertung bei 120 Teilnehmenden Teams erreichen konnte.
Hier mal ein paar Bilder von Dienstag.

IMG_1311.JPG (953.61 KiB) 163 mal betrachtet

IMG_1319.JPG (907.05 KiB) 163 mal betrachtet

IMG_1327.JPG (595.92 KiB) 163 mal betrachtet

IMG_1342.JPG (924.81 KiB) 163 mal betrachtet

2x 100kW

IMG_1345.JPG (1.02 MiB) 163 mal betrachtet

IMG_1348.JPG (945.2 KiB) 163 mal betrachtet

IMG_1351.JPG (961.94 KiB) 163 mal betrachtet

IMG_1357.JPG (1.04 MiB) 163 mal betrachtet

vielleicht sind ja noch andere Teams hier vertreten und posten hier auch noch ein paar Bilder?

[trailblazer]

..alles Vollcarbon? ...bestimmt günstig die Teile

[Max1234]

Für voll Karbon sieht es mir etwas zu grob aus,echtes ist viel feiner strukturiert.
gruß Fritz

[yogi149]

Hi

und ob das alles Carbon ist
Das "grob" strukturierte lässt sogar dünnere Bauteile bei gleicher Zugfestigkeit zu. Da sind nämlich weniger Knicke in der Faser.
Hab dazu vorgestern auch den passenden Begriff gehört: Ondulation.

Das Gewebe läßt sich allerdings nicht so einfach in Ecken bringen.