Ich träume davon mir den Bell 230 von Graupner mit Einziehfahrwerk zu kaufen! Dieses Modell finde ich einfach toll! Hat ihn jemand von Euch und könnt mal ein paar Bilder reinstellen? Das wäre prima!
Jetzt aber meine eigentliche Frage: Welche Mechanik sollte verbaut werden. Ausgelegt ist der Rumpf ja für verschiedene Mechaniken, aber wie sieht es mit den Flugleistungen aus, und wo genau liegt der Unterschied zwischen der Uni-Expert Mechanik und der Uni-Mechnik 2000 (ausser das hier ein grösserer Motor verbaut werden kann und sie 200,-€ mehr kostet).
Vllt sollte ich noch sagen, dass ich keine Verbrenner Erfahrung habe!
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Bisher fliege ich einen T-Rex 450 XL.
Danke für Eure Anregungen,
Chrischan.
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