Burnsi hat geschrieben:ok, die schwergängigkeit der schiebehülse war das problem.
danke jungs.

Kein Problem......immer gerne wieder.

@Búrnsi,

das wäre mal ein ansatzpunkt.....

Grüße,Erik

Hallo Jürgen, das ist vollkommen richtig was du schreibst. Ich hatte bei meinem KDS nur das besagte Problem, und dort war der Weg definitiv zu klein. Man konnte das auch recht gut merken wenn man Piroetten gemacht hatte. Dort ist das Heck in die ein Richtung regelrecht eingerastet, und nach der ande...

Sei doch mal so gut und messe ob du am HR nach beiden Seiten den gleichen verstellweg hast. Es gibt nämlich modelle bei denen ist der weg bei korrekter mechanischer einstellung ( winkelhebel auf 90 Grad) nicht nach beiden richtungen gleich. Du müßtest dann schauen dass du den winkelhebel so einstell...

Läuft deine Anlenkung auch wirklich leicht und spielfrei?

Hast du deine Kreiselempfindlickeit auch nach dem Einbau des neuen Kreisels angpasst?

Allerdings mß ich sagen dass ich meinem 450er mit dem GP 750 nie wirklich 100% das Wegdrehen austreiben konnte.....

Grüße,Erik

Yaku79 hat geschrieben:Boah Holger sach doch einfach mal das ich recht habe

Komm Basti, wenns der Holger net sagt, dann sags halt ich.

Basti, du hast Recht !!!!

Hallo Holger,

ja da bin ich ganz deiner Meinung. Ich werde morgen nochmal mit dem Kollegen telefonieren. Im schlimmsten Fall muß er mir den Heli halt schicken, damit ich mir die geschichte hier anschauen kann.

Aber vielleicht bekommen wir es auch so hin. Das wäre dann weniger umständlich.

Yaku79 hat geschrieben:Mal versucht den Empfänger neu zu binden'? Und danach wieder den Regler anlernen.

Hey, das ist mal noch ne Idee. Da bin ich auch noch nicht drauf gekommen.

Werde ich morgen gleich mal Testen.

Danke für den Tipp.

Erik

Hallo Timo,

ja, das hatte ich als erstes auch vermutet, aber Knüppel steht ganz unten, und Trimmung auf Null.

Trotzdem Danke,

Grüße,Erik

Hallo Heli-Gemeinde, ich sollte mal ein paar Tipps zu einer Fehlersuche von euch haben. Wäre klasse wenn Ihr mich dabei vielleicht auf die richtige Spur bringen könntet. Es geht hierbei um den KDS 450 S von einem Heli-Kollegen. Also folgendes Problem haben wir gerade: Beim anstecken des Akkus piept ...

Was denn jetzt? immer noch keine Bilder da?.........

Sehr komisch.....

Da les ich den ganzen Fred, für nix ?

tsssss

Hey,

herzliche Glückwunsch

Hallo liebe Heli-Freunde, da es bei Einsteigern immer wieder mal zu kleinen Schwierigkeiten bei der ersten in Betriebnahme der KDS-RTF-Sets kommt, und ich diese Anleitung heute für einen Kunde geschrieben habe, dachte ich mir ich setzte Sie hier auch mal ein. Bestimmt brauchs irgendwann mal jemand. ...

Super, vielen Dank.

Damit hast mir schon sehr geholfen. Der Link ist ja auch schon sehr aufschlußreich.

Da werde ich mich gleich dran machen, sobald die ganzen Ersatzteile da sind. Den "faulen" Regler schmeiss ich raus, ich habe da nen guten Ersatz gefunden.

Grüße,Erik