Hier is meiner:

550 V1 (nur die Version rockt)
diverses Alu-Tuning
Keilfahrwerk
Stock-Servos
Stock-Motor
Edge Haupt- und Heckblätter
Roxxy 9100 und CC Bec Pro
HC3-sx
Dx8 mit Telemetrie
usw.

Die Haube hab ich gleich doppelt Feines Bild folgt noch

Das ist ja krass!

Werde alle die Tage mal bei eBay suchen und beobachten!


uncool

Hey!

Danke für deine Antwort!

Was meinst mit "internen Failsafe" beim HC3sx?!
Meiner is stumpf (denke die Restenergie fehlte auch) auf die Nase gefallen...
Am meisten ärgerts mich das die Canomodhaube draufgegangen ist

Gruss
Marc

Fliege das HC3-SX seit 3 Monaten in meinem 550er. Anfangs hatte ich Probleme mit meinen beiden Spektrum Sateliten, die keine Unterspannung vertragen und bei 5,2 V BEC Spannung kurzzeitig abschalteten. Seit Einbau eines 90 LV von Kontronik, gehören diese Probleme jedoch auch der Vergangenheit an ...

Hallo,

ich kenne ja das HC3X nicht, aber das höhrt sich nach Vibs. Du solltest Deine Kabel mal sichern ( Heizkleber). Das linke flatter Kabel ist auch nicht besonder gut. Das überträgt sicherlich Vibs auf Dein System.

Gruß Kurt

Das linke "flatter" Kabel mach ich jetzt mit Kabelbinder am Chassis ...

Hey!

Danke euch für die Antworten! Vllt zerlege ich das Teil heute mal und teste die Servos durch...
Bzw gerade das Nickservo! Das funzte aber beim Test nach dem Absturz beim Rühren supi. Gut da war keine Belastung drauf, werde das heute dann mal mitm fingerchen dran testen und am Servomonitor ...

Ich hatte mit spiegeltape von tesa ein besseres flugverhalten am 600er Rex mit hc3sx.

Ich denke es handelt sich hierbei wirklich um ein vib-Problem. Da ist Driften typisch, egal welches System.

Lipo Einschätzung ist immer aus der Ferne schwer. Hier würde ich eher einen kollegen fragen der sich ...

Also ich find die Stelle je eher ungeeignet so direkt auf dem Gehäuse. An der Position würde ich sogar eher ein Weicheres Pad montieren oder aber dort die Carbonplatte einsetzen und es dann mit Spiegeltape fixieren. Die Torque Tube ist schon gut am vibrieren. Lager ist auf der Torque Tube verklebt ...

Ich würde die Schuld nicht unbedingt beim HC3X suchen. Ich habe selbst einen 550er Rex und hatte beim Wechsel auf das V-Stabi ähnliche Probleme aber nicht ganz so schlimm. Schuld sind da meist Virbrationen die bei Align in der Regel von den Blättern kommen. Da es im V-Stabi Pro ja zum Glück die Vib ...

Interessant wäre für mich:

Kennt jmd den Fehler vom HC3sx?

Was meint ihr zum Lipo? Weiter fliegen und beobachten oder "entsorgen"? Er ist nämlich gerade 3 Zyklen "alt"

Hey guys!

Heute war es dann beim ersten Lipo nach ca. 30 Sekunden so weit...
Mein 550 ist vom Himmel gefallen :(
Auf ziemlich mysteriöse Art und Weise...


Wie vor jedem Flug Funktionscheck am Boden (die 30° die den Hori-Mode des HC3sx wohl durcheinandern bringen wurden nicht mehr erreicht).

Dabei ...

Thema erledigt.
Es lag einem Treiberkonflikt an allen 8 USB Ports meines PC's, am Laptop ging es sofort!

Eingestellt hab ich es jetzt auf 5,8V

Gruss und "CLOSED"

Marc

Hey guys!

Hab da iwie nen Problem mit meinem CC Bec Pro...

Zur Situation:

Das BEC des Roxxy 9100 an meinem T-Rex 550 war mir def zu schwach.
Deswegen erlöse ich es :) und habe ein CC BEC verbaut...

Zu den restlichen Komponenten:
HC3-sx
Dx8 mit TM1000
(Empfänger Spannung laut Dx8 lag mit Lipo ...

muss das sein?

http://www.rchelifan.org/3-achs-stabilisierungssysteme-f229/hc3-sx-mit-ar8000-verkabeln-t92356.html#p1402558

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=2095749&postcount=4705

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=2095746&postcount=2

Du wieder... Was ist denn bitte daran ...

Nächste Frage:
Woher den Strom für das HC3-sx nehmen?

Stromkabel vom AR8000 ab und ans HC3 dran?
Kriegt dann mein AR (überhaupt noch) genug Strom für sich selbst, ein TM1000 und einen Sat?!
Oder wie schliesse ich ihn an den Strom?

Sollte ein Stützakku rein? Wenn ja: Wo?

Zum Heli:
Rex 550E ...