Laaaaaaaaaaaaaaa

Schliesse mich Steffens Frage mal an, interessant wäre es allemal einen festen Flugplatz zu haben!

Hi Predator,

Ich vertick hier gern Mosfets, 2,55 Euro für zwei Stück. Oft geht eins beim Löten kaputt, deshalb gleich zwei.
Ich weiß nicht, wie du mit Mataschke verblieben bist. Sag einfach Bescheid.

Ich bin auch einer der Cacher, zwar unregelmäßig, wenn dann aber richtig. Am Sonntag steht die nächste Runde an, 10 Km Fußmarsch mit 16 Caches.

In der allgemeinen Luftfahrt, wo in Piper und Konsorten meist Kolbenmotoren (Lycoming o.ä.) verbaut sind, spricht man hier von "leanen".
Dabei wird mit zunehmender Flughöhe manuell das Luft - Kraftstoffgemisch angepasst, wofür der meist rote Hebel im Cockpit verwendet wird.
Mittlerweile gibt es auch ...

Hab gerade meinen Post editiert, hab dir ein kleines Bildchen gemacht. Wenn das kaputt ist würde man es sehen, kleiner Riss o.ä. in dem schwarzen Würfelchen.
Wenn man im Löten fit ist, kann man das dann austauschen. Das Teil selber kostet kaum was...

Schau mal, ob dir das Mosfet für den Hauptmotor auf der Platine durchgebrannt is. Ich hatte das kürzlich erst beim Heckmotor.
Resultiert dann in einem dauerhaft laufenden Heckmotor bzw. Motor.

EDIT: Bild

Hallo Michael,

wie das so ist, sind Theorie und Praxis doch zwei ganz verschiedene Sachen.
Von meinem KDS habe ich mich zwischenzeitlich getrennt und die MX-12 HoTT hat auch nie den Weg zu mir gefunden.
Ich habe aus dem Bekanntenkreis günstig eine DX-6i mit Empfänger übernommen und bin gerade dabei ...

Ich hab 40 von diesen FET hier. Falls nochmal jemand eins braucht, einfach melden.

Danke Egbert,
auf die Idee bin ich mittlerweile auch gekommen (worden). Mich kostet es ein paar Cent und einen guten Kontakt (mit ruhigen Händen) Jippie...

Ich denke, wenn ich schon eine Neue brauche, werde ich direkt die v2 Platine nehmen.

Mein kleiner mCPX hat soeben Rauchsignale zu Horizon gesendet. Ich vermute, es war ein verzweifelter Hilferuf aufgrund übermäßigen Quälens seines Besitzers.
Das Rauchen hab ich ihm wieder abgewöhnt, aber zum Selbstschutz spielt er jetzt Kreisel und dreht den Heckmotor dauerhaft auf voller Leistung ...

Wenn ich langsam Gas gebe kippt mein mCPX auch zur Seite weg. Liegt am Flybarlesssystem, das spielt am Boden gern etwas verrückt. Beherzt nach oben und aussteuern, so klappt es wunderbar. Vielleicht ists bei dir auch so?

ZOUL hat geschrieben:Sollte man echt zur Pflicht machen. Aber gut dass es in Foren und vereinen propagiert wird.

Es ist Pflicht
Genau wie du beim Auto auch verpflichtet bist, eine Haftpflichtbersicherung zu haben. Ohne kommt irgendwann
die Behörde und montiert dir die Nummernschilder von der Kiste

So ernsthaft will und werde ich niemanden verletzen^^ sind ja immer max zu zweit (Freundin sitzt immer im Auto) am Feld.... wenn dann (was selten der Fall ist, Fussgänger kommen) landen wir sofort!

Na klar :shock: :mrgreen:
Trotz allem der richtige Weg, Versicherung ist einfach Pflicht... :wink:

ich glaube ich hatte das Problem vorher mit einem Tunigy Lipo

du weisst doch sicher noch , was ich zu den Turnigys gesagt habe ;-)


ich denke auch es ist der Akku! Wobei ich würde den einfach mal spasseshalber neu binden.


Lass die Turnigys in Ruhe, die sind toll :wink:
Haben eben den Stecker ...